
Elle est partie aujourd'hui
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- SuperMagna
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Re: Elle est partie aujourd'hui
Sous le pression Thierry m'autorise à lâcher une photo. C'est encore un peu tôt, il faut l'imaginer avec le nouveau circuit électrique mais bon, on comprend l'idée.


MT-01 2006 Violine stage III
Re: Elle est partie aujourd'hui
J'aime bien les grandes chaussettes aussi
Re: Elle est partie aujourd'hui
Question accessibilité mécanique,c'est top !
Peut être un réglage de la hauteur du carter de chaine à optimiser
Peut être un réglage de la hauteur du carter de chaine à optimiser
Re: Elle est partie aujourd'hui
SuperMagna a écrit :Sous le pression Thierry m'autorise à lâcher une photo. C'est encore un peu tôt, il faut l'imaginer avec le nouveau circuit électrique mais bon, on comprend l'idée.
- 1100XX25
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Re: Elle est partie aujourd'hui
Thierry doit être en train de monter un graisseur de chaine, ce qui explique la position "exotique" du carter de chaine. Très bon choix dis donc, niveau gain de poids, je pense que ça doit se sentir. Par contre la photo est de mauvaise qualité, on ne distingue pas le cylindre arrière, à moins qu'il ne soit déposer pour trouver la prise à dépression pour le Scottoiler. Ah ces retraités, toujours à se compliquer la vie !!!
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...
Re: Elle est partie aujourd'hui
Deux trois photos du brêlon...





Prête pour la Galice...









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Re: Elle est partie aujourd'hui
Le bocal de maître cylindre d'embrayage est tout de même conséquent

J'avais une aubergine en stock, issue de la culture motocycliste raisonnée.
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Re: Elle est partie aujourd'hui
V2MAX a écrit :Le bocal de maître cylindre d'embrayage est tout de même conséquent![]()
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Pourquoi un V8 ... parce que 2 litres ce n'est pas une cylindrée mais une boisson
Re: Elle est partie aujourd'hui
Ouiiiiiiiiiiii
J'avais une aubergine en stock, issue de la culture motocycliste raisonnée.
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Re: Elle est partie aujourd'hui
Par contre pour cette hiver n'oublie pas de vider les silencieux .........ça ce fais très bien

Pourquoi un V8 ... parce que 2 litres ce n'est pas une cylindrée mais une boisson
Re: Elle est partie aujourd'hui
J'ai effectivement monté un graisseur mais cette fois c'est un caméléon car trop compliqué de mettre un Scott à cause de la prise de dépression.1100XX25 a écrit :Thierry doit être en train de monter un graisseur de chaine, ce qui explique la position "exotique" du carter de chaine. Très bon choix dis donc, niveau gain de poids, je pense que ça doit se sentir. Par contre la photo est de mauvaise qualité, on ne distingue pas le cylindre arrière, à moins qu'il ne soit déposer pour trouver la prise à dépression pour le Scottoiler. Ah ces retraités, toujours à se compliquer la vie !!!
Finalement le caméléon c'est nickel aussi
- Bubuche
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Re: Elle est partie aujourd'hui
belle bécane 
"On me reproche deux choses : de dire quelquefois la vérité et de tenir des propos en dessous de la ceinture. Je dirai au contraire que pour la vérité on fait ceinture, et on est toujours en dessous de la vérité.”
Re: Elle est partie aujourd'hui
Re: Elle est partie aujourd'hui
Re: Elle est partie aujourd'hui
C'est marrant ça...j'aurai juré qu'elle était équipée d'un radar embarquéV2MAX a écrit :Le bocal de maître cylindre d'embrayage est tout de même conséquent![]()
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Sinon belle machine Thierry je ne change pas ma perception de la bête (passes un coup de fil à Helit moto 95 si tu as des doutes..)
Bonnes bidouilles
Une MT reinette caférisée...en stage 2.5!







