Nouvelle MT-09 3 cylindres

[Ly]

Excellent Thierry !

Je plussoie

moi aussi

[TALMAN]

Bah moi , j 'préfère mon "vieux" trois cylindre à carbu bien plus wock'n woll que toutes ces mobylettes de d'jeuns

[The Big Lebowski]

en parlant rock 'n roll voici celle de DéDé et Lulu du Club triton

[fred91]

Bah moi j'aime bien...j'aime passer du tout au tout (ex je suis passé d'un 750 GSXR à une 400 DRZ supermotard)
Au risque de choquer elle serait la potentielle remplacante de la MT01
Pourquoi ? bah ................envie de changer pour un jouet plus léger à emmener et sortir du Bi qui ne me convient pas plus que ça...(j'aime son couple mais me manque ces envolées à haut régime)

[1100XX25]

Bah moi j'aime bien...j'aime passer du tout au tout (ex je suis passé d'un 750 GSXR à une 400 DRZ supermotard)
Au risque de choquer elle serait la potentielle remplacante de la MT01
Pourquoi ? bah ................envie de changer pour un jouet plus léger à emmener et sortir du Bi qui ne me convient pas plus que ça...(j'aime son couple mais me manque ces envolées à haut régime)

D'autant que Yam a prévu plusieurs déclinaisons de son trois pattes, de quoi mettre en sourdine les grincheux de tous bords. Cette marque a toujours voulu défricher de nouvelles voies, je pense que l'avenir proche nous le prouvera encore.

[TALMAN]

Mais...

[thierryp]

Celle là elle est bien 2550 cm3

[Maillekeul]

Admettons cette MT-09 ...

Que serait, alors pour vous :

Un MT-02 :

Un MT-04 :

Un MT-05 :

Un MT-06 :

Un MT-07 :

Un MT-08 :

On dirait le "classe DS" de chez Citroën cette appellation ...

[kodo]

Celle là elle est bien 2550 cm3

23 mkg
Normalement là tu te fais les bras et la nuque

[Bohé]

Yamaha a prévu de vendre cet option avec

[Klod]

Les premiers essais de cette MT-09 semblent prometteurs.

"""Honnêtement, les sensations offertes entre 2 500 tr/min et 5 000 tr/min rapprochent la MT-09 d'une Triumph Speed Triple 1050, ni plus ni moins ! Excusez du peu. Et d'emblée, c'est bien le caractère exubérant de ce trois-cylindres qui marque les esprits. """

Bien. !

[V2MAX]

J'ai toujours pensé que les 3 cylindres étaient des moteurs sympa.
Il n'y a qu'à voir les nouveaux moteurs "downsizés" 3 pattes des bagnoles: j'ai essayé récemment le 3cyl 1l turbo essence 100CV FORD, c'est bluffant. De même, j'ai aussi testé le 3 pattes 1,2 d'une Nissan Micra à compresseur....

[The Big Lebowski]

J'ai toujours pensé que les 3 cylindres étaient des moteurs sympa.
Il n'y a qu'à voir les nouveaux moteurs "downsizés" 3 pattes des bagnoles: j'ai essayé récemment le 3cyl 1l turbo essence 100CV FORD, c'est bluffant. De même, j'ai aussi testé le 3 pattes 1,2 d'une Nissan Micra à compresseur....

on est bien d'accord faut que ça reste dans les autos

[1100XX25]

J'ai eu cette semaine et pendant deux jours un Speed Triple 2013 équipé de deux Arrows et bien effectivement ce moteur est très sympa à utiliser, un poil moins coupleux que le 1200 de ma Trophy mais une allonge un poil supérieure et surtout un bruit jouissif, principalement à la décélération où les échappements crépitent à qui mieux mieux. Je pense, après avoir utilisé des bi, des triples des quatre et des six cylindres que cette architecture est la plus adaptée à un usage moto, du couple en bas à la manière d'un bicylindre et de l'allonge en haut comme un quatre cylindres, de plus le taux de vibrations est extrêmement réduit, sans parler de la sonorité, extraordinaire avec des silencieux adaptés. Encore deux mots sur la Speed Triple, un très bon roadster sportif, bien équipé, à l''esthétique et à la finition travaillés et au tempérament bien trempé.

[xrr]

Mais...

alors comme ca d'accord joli taf