La MT face à la concurrence

Klod · Message par **Klod** » 22 mars 2009 20:32

Le seul trois cylindres avec lequel j'ai roulé c'était un BM K75, je présume que les trois pattes Triumph sont plus excitants, ce qui n'est pas difficile d'ailleurs.

V2MAX · Message par **V2MAX** » 22 mars 2009 20:44

Aaaah, Christian, le 3 pattes pour moi, c'est l'archétype du moteur de moto par excellence: coupleux à souhait, et ça prend des tours dans un feulement rauque... dommage que les Triumph aient une transmission qui siffle autant, ça gâche un peu le plaisir.
Mais quel aspirateur à permis ! J'essaie quelquefois celles de mes copains: 955 ou 1050, la vitesse, c'est vitesse légale + 100

.
Alors je me console avec mon 3 pattes YAM (pour le son c'est tout bon, pour la vitesse j'suis peinard). Le week-end dernier, j'ai changé sa culasse fatiguée contre une culasse de 5000 miles achetée sur ebay aux US pour 15 dollars. Elle prend désormais presque 9000 tours la bougresse, et je reçois un 3 en un d'Angleterre demain...

olive72 · Message par **olive72** » 22 mars 2009 21:08

Moi mon seul 3 cylindres, c'est mon SAME de 1971.
Non,Non je suis déja sorti

Grumpf · Message par **Grumpf** » 22 mars 2009 21:10

Klod a écrit :Le seul trois cylindres avec lequel j'ai roulé c'était un BM K75, je présume que les trois pattes Triumph sont plus excitants, ce qui n'est pas difficile d'ailleurs.

Moins excitant qu'une K75... Euh... Un suppositoire?

Et c'est un gars qui 26 ans et qui en a eu 4 qui dit ca, c'est dire...!

V2MAX · Message par **V2MAX** » 22 mars 2009 21:16

Existe t-il une béhème excitante

Grumpf · Message par **Grumpf** » 22 mars 2009 21:18

Ca dépends, moi, une GS, avec le potentiel de voyage, ca m'excite pas mal (on se calme, hein!

)

Mais la plus belle et la plus sympa des BM que j'aie eu, c'est celle-là...!

Falstaff · Message par **Falstaff** » 22 mars 2009 21:26

3 cylindres??? Pfffff...y'en a encore un de trop

V2MAX · Message par **V2MAX** » 22 mars 2009 21:39

Grumpf, ta moto est très belle, mais la gueule (et le bruit) du moteur, j'y arrive pas....
métissage 2CV Citroën oblige

Fox · Message par **Fox** » 22 mars 2009 21:42

Tout pareil....
Je reconnais que c'est une belle moto, mais... Ça me dérange tjs autant.

Grumpf · Message par **Grumpf** » 22 mars 2009 21:49

V2MAX a écrit :Grumpf, ta moto est très belle, mais la gueule (et le bruit) du moteur, j'y arrive pas....
métissage 2CV Citroën oblige

Le flat, faut s'y habituer...

Mais sur celle-ci, je peux t'assurer qu'avec les Laser, la sonoritéest... virile...!

V2MAX · Message par **V2MAX** » 22 mars 2009 21:59

Grumpf a écrit :

Le flat, faut s'y habituer...

C'est pas obligé

1100XX25 · Message par **1100XX25** » 23 mars 2009 19:18

Eh oui Patrice, d'accord avec toi, le 3 cylindres est l'archétype du moteur de moto, le punch d'un twin et l'allonge d'un 4 en ligne et quelle sonorité ! je crois qu'avec un Speed je vais retrouver ce que j'avais sur mon XX full et ça serait retour à la case départ ! c'est vrai que s'il n'y avait pas ces foutus radars ...

MTZen · Message par **MTZen** » 23 mars 2009 22:31

Grumpf, je vois que tu avais laissé la boîte à fumée

J'avais la même: pots Laser sans DB + Y + puce Laser + débit de pompe à essence modifié.
Un bruit de Ducat, et une allonge de Boxer Cup...

Grumpf · Message par **Grumpf** » 24 mars 2009 08:59

MTZen a écrit :Grumpf, je vois que tu avais laissé la boîte à fumée
J'avais la même: pots Laser sans DB + Y + puce Laser + débit de pompe à essence modifié.
Un bruit de Ducat, et une allonge de Boxer Cup...

J'avais uniquement les pots... pour commencer...

Ensuite, un accident de voiture et des douleurs au cervicales m'ont obligé à changer de monture...

Mais c'est une des plus belles que j'ai eue...

Le martien · Message par **Le martien** » 24 mars 2009 20:50

plus belle que la MT...............t'es fou le suisse

Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

La MT face à la concurrence

Par quel autre(s) constructeur(s) êtes vous tenté(e) ?