La MT du Béarn

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Ly
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Re: La MT du Béarn

Message par Ly » 20 déc. 2011 22:28

Pas de chance....mais oufff, ce n'est pas trop méchant.
il y a comme une mauvaise passe pour les MTistes ces temps... :( :(
il faut encore plus de prudence quand les conditions météo sont mauvaises....
Roule ma poule.. Image...

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polanne
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Re: La MT du Béarn

Message par polanne » 21 déc. 2011 00:37

on est de tout coeur avec toi et si ta moitié à gueulé un peu c est sans doute sous le coup de la frayeur qu elle a eu quand tu lui a annoncé la bonne nouvelle.
moi ce que j en dis
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marsiho
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Re: La MT du Béarn

Message par marsiho » 21 déc. 2011 15:23

C'est la merde ! Le cadre est pété ! Elle va partir en épave... :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
La vie est une maladie sexuellement transmissible mortelle à 100%

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Re: La MT du Béarn

Message par SuperMagna » 21 déc. 2011 15:38

Mince alors !! ce n'est pas la première fois que je suis surpris par la "fragilité" du cadre ou tout du moins des butées.
De tout coeur avec toi, j'espère que ton assurance te permettra de retrouver un beau nouveau tracteur !!
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mani
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Re: La MT du Béarn

Message par mani » 21 déc. 2011 15:52

pas de bol, ouep comme plus haut les butées c est souvent qu elles pete................j espere que ton assurance va bien te rembourser 8)
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Re: La MT du Béarn

Message par V2MAX » 21 déc. 2011 16:11

Vraiment désolé pour toi !

Ici, je n'ai pas de problème de conscience ou autre questionnement métaphysique: ya d'la neige, MT au garage jusqu'en mars, épicétou.... :(
J'avais une aubergine en stock, issue de la culture motocycliste raisonnée.

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mani
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Re: La MT du Béarn

Message par mani » 21 déc. 2011 16:20

V2MAX a écrit :Vraiment désolé pour toi !

Ici, je n'ai pas de problème de conscience ou autre questionnement métaphysique: ya d'la neige, MT au garage jusqu'en mars, épicétou.... :(

+1 :)
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Re: La MT du Béarn

Message par fraisa » 21 déc. 2011 16:44

J'ai quand même du mal à comprendre pourquoi des butées cassées engendre la mise en épave (tu n'es malheureusement pas le premier)
Je ne vois pas en quoi cela peut être dangereux pour la conduite, et la sécurité.
Au pire, en cas de fausse manœuvre, on abime le réservoir, pour le reste :? :? :?
Carpe Diem 8)

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Re: La MT du Béarn

Message par Funkhy » 21 déc. 2011 16:53

+1.
Je n'ai plus les butées de cadre et ça ne m'empêche pas de rouler! Par contre, peut-être que l'expert ne l'a pas vu car mon conss n'avait pas tout démonté. Cela dit, peut-être y a-t-il moyen de négocier pour que ce point soit oublié, mais par contre, pour une revente ultèrieur.............

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Re: La MT du Béarn

Message par Yves83 » 21 déc. 2011 17:12

:) :) Perso. je préfère payer plus chère et être en tout risque , si par malheur tu tombe tout seul ou elle t'échappe t'en as tout de suite pour un bras !!!! :wink: :wink:
Image Un petit Bonjour du Sud!!!!!!!!!!!!!!!ImageImage

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Yves83
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Re: La MT du Béarn

Message par Yves83 » 21 déc. 2011 17:14

:/ :/ Me.......de je me suis tromper de post , c'était celui de dessous , désoler !!!! :( :wink:
Image Un petit Bonjour du Sud!!!!!!!!!!!!!!!ImageImage

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Re: La MT du Béarn

Message par 1100XX25 » 21 déc. 2011 18:11

Mais Marsiho a parlé de cadre cassé sans préciser à quel endroit il était rompu. C'est peut-être aller vite en besogne que de parler des butées ?
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...

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Re: La MT du Béarn

Message par marsiho » 21 déc. 2011 19:23

Pas encore vu la moto. MAis pour Yamaha, c'est clair qu'elle est K.O...
J'espère ne pas avoir à me battre avec l'expert pour la valeur argus et surtout la valeur du stage 1.
C'est à qu'on va voir si la Mutuelle des Motards tient la route. D'autant que j'ai trois motos assurées chez eux...
Mais j'ai les boules...
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Re: La MT du Béarn

Message par Zaza » 21 déc. 2011 20:29

Eh bein ça alors ! :(

Décidement, depuis qu'ils ont déclaré l'arrêt du MT, ici on arrête pas d'en casser ... :cry:

On court vers la pénurie ... :(
4 roues déplacent le corps, 2 roues libèrent l'esprit !

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Re: La MT du Béarn

Message par marsiho » 23 déc. 2011 21:16

A votre avis, l'expert n'étant pas encore passé constater la moto ; ais-je intérêt à laisser les pièces rajoutées (Akra, kit mono carbone, alarme...) pour qu'il en tienne en compte dans la valeur de remboursement ? Ou vaut-il mieux remettre les pièces d'origine et garder les autres pour la prochaine MT ou LBC ? En ais-je le droit ? Si je demande, l'expert peut-il m'y autoriser ?
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