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El Dogo
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par El Dogo » 21 mai 2013 21:54
Bonsoir la communauté,
ayant vendu mon precedent vehicule,je suis donc a la recherche de mon nouveau jouet et je souhaiterais avoir une petite precision,
on me propose une de 2010 avec reservoir,cadre,garde boue avant ainsi que les roues grises,ainsi que les caches pots,moteur bicolore et en effet étriers 6 pistons
Le modele gris en 2010??
Ce ne serais pas celui justement orange et gris??
Merci d'avance aux incollables
Sinon elle a 15000 bornes c'est bon ca le fait hein

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ptit poisson
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par ptit poisson » 21 mai 2013 22:01
grise et orange,silver sand,antérieur à 2010 il me semble....faudrait voir la carte grise pour être sur de la mise en circulation....à quel tarif ?
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Eric28
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par Eric28 » 21 mai 2013 22:16
Il y avait en 2010 des modèles avec cadre gris clair, réservoir et GB gris foncé
Le plus simple est de lui demande le num de série et d'aller sur le site Yam (pièces détachées) pour avoir l'année de fabrication
Dernière modification par
Eric28 le 21 mai 2013 22:17, modifié 1 fois.
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Dacosta
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par Dacosta » 21 mai 2013 22:16
Si je ne me trompe pas...il s'agit du model "silver sand"...ce model est sorti en 2008...
Modeles 2008-
MT-01 – Midnight Black (SMX)
MT-01 – Silver Sand (S8)
MT-01 – Competition White (BWC1)
Il n'y a pas eu de nouveaux modèles après 2009, les deux modèles sortis en 2009 qui ont clôturer la serie
MT-01 - Midnight Black (Red kodo design)
MT-01 - (SP)
Midnight black - Stage2
Ancien de la "Force Parisienne"
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El Dogo
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par El Dogo » 22 mai 2013 07:53
ptit poisson a écrit :grise et orange,silver sand,antérieur à 2010 il me semble....faudrait voir la carte grise pour être sur de la mise en circulation....à quel tarif ?
En effet vous avez entièrement raison modele silver sand sauf qu'il a enlevé le dessus du reservoir de la boite a air il me semble il est en carbone,
elle est de mars 2010 avec 15000 kms revisée tous les 5000,et elle sort a 7900 euros,je pense que je vais valider et c'est mon dernier mot J.P
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Tartofraiz
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par Tartofraiz » 22 mai 2013 09:01
C'est un peu cher (sauf s'il y a des options style Akra). Je pense que ton vendeur peut faire effort...

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V2MAX
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par V2MAX » 22 mai 2013 09:14
Je suis de l'avis de Tarto.
J'avais une aubergine en stock, issue de la culture motocycliste raisonnée.
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El Dogo
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par El Dogo » 22 mai 2013 10:50
Elle est nikel et tres bien entretenue,pas d'akra mais bon on metttra des Dam et on est descendu a 7700 dernier prix
Attention j'arrive

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El Dogo
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par El Dogo » 22 mai 2013 22:32
Allez dernier dileme apres j'arrete:deux options
soit une de 2009 full stock avec 8500 km 2 pneus a changer et 7800 euros (chere)
soit une de 2010 cache boite a air carbone et embout d'echappement tecc 15500 km et 7700 euros
vos avis seront decisif alors prudence sur votre verdict
Les deux sont nikel et suivies
Merci d'avance car demain rdv a la banque
bonne soirée et la nuit porte conseil y parait
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Tartofraiz
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par Tartofraiz » 23 mai 2013 04:40
Difficile de se prononcer sans les avoir vues...
Je dirais la 2009, mais pour 6.500 €,grand max 7.000 , compte tenu des pneus... Pour moi il ne faut pas trop se focaliser sur le millésimes.
Les accessoires que tu cites sur la 2010 ne pèsent pas lourd dans un prix d'occasion.
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V2MAX
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par V2MAX » 23 mai 2013 09:34
La 2009 en la négociant... ce qui te donne un argument pour éventuellement re-négocier la 2010.
J'avais une aubergine en stock, issue de la culture motocycliste raisonnée.
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El Dogo
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par El Dogo » 23 mai 2013 10:53
Merci a vous d'avoir repondu et le vendeur de la 2009 ne change pas d'un euro son prix donc par principe il va s'assoeir dessus
Je continue mes recherches
C'est bete elle me plaisaient bien ces deux mais c'est vrai au dessus de leur valeur
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Tartofraiz
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par Tartofraiz » 23 mai 2013 11:02
Pas évident de se raisonner quand on a flashé...

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El Dogo
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par El Dogo » 23 mai 2013 17:50
Oui ça c'est sur Tarto surtout quand ça fait plus de 1 an qu'on attends . C'est surtout le principe qui dérange