Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Bonsoir à tous,
après avoir cherché dans le forum, je n'ai pas trouvé ce sujet, pourtant classique,
qui permet de mettre en perspective le choix et l'appréciation de la MT.
C'est intéressant de savoir de quelle moto vient l'amateur de MT,
ce qu'il cherchait, ce qu'il voulait éviter...
Aussi, comprendre le cheminement du motard qui après avoir roulé
sur telle et telle, se dit "et pourquoi pas le Mt"?
Perso, après un enchainement trx/thunderace de environ 6/7 ans,
je ne veux plus:
- de position sport qui fatigue et incite à rouler vite
- de partie cycle ou de moteur qui donne des sensations que à des vitesses supersoniques
je veux:
- un moteur qui donne la banane même à 90
- une position compatible avec "je roule tranquille et je profite du paysage"
- une moto qui m'oblige un peu à décomposer, à faire avec, à tenir compte de ses particularités.
- une moto pas ordinaire, qui me donne l'impression qd j'ouvre mon garage, de dévoiler une pièce rare!
Et vous?

Salut, j'avais une Triumph 900 sprint 1993, je l'ai gardé 17 ans
Lorsque j'ai vu la MT, j'en suis tombé raide
Alors j'ai franchi le pas
J'ai eu un pincement au cœur quand j'ai regardé partir la belle, mais elle est partie entre de bonnes mains
Je n'ai cependant pas de regrets, car j'ai la banane des que je la regarde et quand je mets le contact

J'avais oublié, alors : Aprilia 80RC, Yamaha 350 RDLC (4LO-1980), Yamaha 500 SR, Yamaha 400 RD (1978), Yamaha 350 RDLC (4LO-1982), Yamaha 500 xt, Kawasaki 900 Z (1973),Triumph Sprint 900 (1993), et Yamaha MT 01 (2006)

Avant j'avais un 1100XX (on aurait pas cru hein) superbe dans sa livrée rouge candy, en full équipé de 2 silencieux Devil, en bref un 4 cylindres d'enfer dans un excellent chassis ciselant les grandes courbes à des vitesses ... allemandes. J'ai toujours été fan des machines très rapides mais également à l'aise un peu partout sans tomber dans l'inconfort procuré par les bracelets (ma précédente machine était une R1). Seulement c'était un peu rapide et puissant pour mon fils de 13 ans. je suis donc allé voir au moyen âge de la motorisation, la MT m'a beaucoup plus, par nostalgie, je l'avais fait repeindre en rouge candy, le courant passât fort bien entre nous, je lui fabriquai alors pas mal de petites pièces en dural , habillai son guidon de chrome mat ... puis ce fut la rupture, à 40000 km, pour une macine plus jeune, une ... MT encore, une Midnight Black toute neuve, à laquelle j'offris pour sceller notre union un graisseur de chaine Scottoiler ainsi que sa robe, d'une splendide couleur rouge candy. Re-changement aux alentours de 40000 km, pour une machine plus accueillante, qui me promit des kilomètres sans fin, avec un plaisir royal, aidée en celà par un moteur extra, alliant couple, puissance et allonge, la quadrature du cercle quoi ! D'une jeunesse sans doute délurée, elle conserve un Union Jack tatoué. Bizarrement, je n'ai pas offert à ma Triumph Troph de parure rouge candy ... les 18000 km parcourus en 10 mois peut-être ... La prochaine ben je ne sais pas encore ... Mais bon, déjà 17 motos et toujours la même passion.

ben....un mt aussi....mais aubergine

Un 250XL Honda , une 350 S2 Kawa , un 750 Honda , un 900 Bol d'or Honda , un 1000 VFF Honda , et le MT !!!!

J'avais une Gladius 650. C'était ma première moto.
Je l'ai gardé 2 ans et 6 mois et je lui ai mis +45.000 bornes.

La MT-01 était en dépot vente dans une concession de mon coin. J'ai commis l'erreur de demander à faire un essai.
3 jours plus tard la Gladius était vendu ^^

Un Peugeot Squab 50, une Yam R1, un Peugeot satelis 125 compréssé, un Malaguti 125, la MT

parmis mes motos à carbu voilà ma préférée



j'ai eu la même ! ça a été la dernière évolution du bloc moteur de l'historique "four"

Et dernièrement, avant la MT, je me suis éclaté avec ça

j ai commencé avec un 600 xjn, 1200 xjr, 800 vfr super bécane!! 600 bandit et un 1000 cbr ancien modèle.......puis plus rien pendant longtemps et la MT.

Tartofraiz a écrit :

t arrive a faire des burns avec ça

ça coûte cher en pneus

Juste avant, j'avais un Bulldog:


et Il me semble que le prez avait un modèle spécial:

Alors dans l'ordre :
- 600 XT 2KF (le dernier modele a kick) pour se faire la main... ou plutot le mollet droit.
- 1300 XJR SP Sarron replica, que du bonheur, detruite dans un accident facheux.
- VTR1000F Firestorm avec pots Devil full barouf, encore plus de bonheur, vendue a regret pour cause de pognon... Snif.
- Africa Twin RD04 (les premiers modeles en 750), increvable, gardee 3 ans (de 60 000 a 120 000 kms).
- 1000 Varadero, sympa mais quelques soucis mecaniques => revendue.
- ZX-9R (modele 1999), je la sentais pas celle-la, et pour cause. Elle a fini a la casse apres un accident.
- Africa Twin RD07A, nostalgie... Revendue pour cause de coup de foudre (voir la suivante).
- VF1000F (F1) de 1985. Mon premier et seul V4. Ma premiere (pas si) ancienne. Que de souvenirs. Donnee a un passionne apres une chute malencontreuse.
- 650 Versys, un super jouet pour s'amuser dans les petits virolos du coin. Seule ombre au tableau : un trou a la remise des gaz du surement a l'injection, jamais reproduit par aucun mecano donc jamais corrige. Du coup, revente.
- Et pour finir MT01 violine de 2005 auquel j'ai ajoute un kit OS.

Pour l'instant, la seule que je compte remplacer c'est l'ER5 de ma femme... Peut-etre dans quelques annees quand la MT07 sera dispo sur le marche de l'occasion.

Bonjour,
Un samedi matin j'accompagne un copain à la concession Yamaha pour sa moto, en attendant qu'il discute le bout de gras avec le chef mécano. je me dirige vers le show-room et je regarde avec attention chaque modèle exposé. Quand soudain je tombe nez à nez avec un Ovni placé sur un présentoir. J'interpelle rapidement le commerciale et lui demande le nom de cet engin, il me dit la MT01. Cette moto m'a bouleversé à un point qu'en sortant de ce magasin, je ne suis pas entré chez moi mais en direction d'une moto école !! Et oui je n'avais pas le permis.
Après l'obtention du grâle et pour me donner bonne conscience, j'ai acheté une FZ6 que j'ai gardé six mois. Puis je me suis acheté la moto qui m'a fait tant rêver la MT 01.
A ce jour, je l’ai revendu pour sa grande sœur…
@+