Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Le nouveau can am spyder RT avec le 1330cc 3 cylindres et la boîte semi-auto ? wink:

Moi oui, et j' aime bien...

Pffff c'est pas beau d'vieillir...

un can am ............

La honte !!!!!!!!!!!!!!!!!

non

Déjà faut essayer et se faire une idée, ok c est pas une moto, mais ce n est pas une voitute nonplus. Et c est pas Parceque il ne faut pas de permis A que c'est nul.

Des sensations nouvelles. Et puis c'est hyper pratique pour voyager avec Mme.

Moi j aime bien, je pense même franchir le pas d'ici peu.

ben le coffre est trop petit ! mes deux chiens rentre pas dedans, puis ils ont oublié une roues et franchement le rotax 3pattes est à la ramasse, ça tourne pas ou mal, un engin d'une demi journée pour faire le con et après tu le rend, tout les merde de la moto moderne et en option l'encombrement d'une caisse


........par contre si ces médical pourquoi pas








ah oui j'en est essayé un une demi journée content de l'essai, mais surtout content de le rendre

Je rigole, t'as bien raison de t'en prendre un si ça te plait ! Mais j'suis vraiment pas attiré du tout par ce genre d'engin.
J'ai eu l'occasion d'essayer qq sides, pas accroché non plus... (tout comme les trikes (y'a longtemps) ou quads)

Et mon cas n'a pas l'air de s'arranger avec le temps...

TALMAN a écrit :Déjà faut essayer et se faire une idée, .

Pas faux, on aime ou on aime pas, mais d'abord on goûte

Déjà Can am, ça ressemble à Caterham, c'est un bon début (puis faudra que j'essaie
(mais, d'emblée, ch'suis + attiré par le Caterham

http://m.youtube.com/watch?v=U7o16IL6gJw[/video]

115cv et 130Nm de couple pour le 3 cylindres

c'est quoi tes motivation pour un engin comme ça ? ? ? parce je comprend toujours pas quand on aime la moto on fais de la moto ou craque pour un petit cab ou autre roadster à 4 roues ok mais là et me dit pas "c'est Pratique" .......un berlingo c'est pratique

J'avoue que la conception de l'engin m'intrigue, mécaniquement ça a l'air pas mal foutu du tout. Le trois pattes a l'air de réunir pas mal de suffrages autour de lui et vu la géométrie de l'engin, l'électronique veille au cas où. De plus ça a l'air de tourner assez fort. Pour ma part, j'aurai bien vu une déclinaison plus basse et agressive avec une ligne sportive plus marquée, une triangulation nickelée, ... Les concepteurs et techniciens de chez Canam sont d'un très bon niveau et on commence à en voir sur les routes. Si ça te tente, saute le pas et on pourra en discuter lors d'un prochain rassemblement.

Pas du tout tenté non plus par ce type d'engin qui pour moi cumule les inconvénients de la moto et ceux de la voiture.
Mais comme tu le dis, il faut essayer pour en juger.

Herbert a écrit :Pas du tout tenté non plus par ce type d'engin qui pour moi cumule les inconvénients de la moto et ceux de la voiture.
Mais comme tu le dis, il faut essayer pour en juger.

J'aurais pas dit mieux...

Tu devrais essayer un attelage,
pour avoir des sensations sur trois roues, rien ne vaudra un attelage sportif,

Can-Am ou trikes, à partir du moment où il y a une roue au milieu des 2 autres, c'est rappé pour le fun,

avec un side et un panier tu peux virer à plat aussi vite qu'une brèle, les vitesses de passage en courbe sont bluffantes, la vivacité est au rdv, tu peux glisser et maitriser la motricité arrière, et tu partages ce plaisir à 2 .

Quant à ceux qui croient que c'est un handicap dans la circulation, c'est dommage que je n'ai plus le mien pour aller les promener

The Big Lebowski a écrit :c'est quoi tes motivation pour un engin comme ça ? ? ? parce je comprend toujours pas quand on aime la moto on fais de la moto ou craque pour un petit cab ou autre roadster à 4 roues ok mais là et me dit pas "c'est Pratique" .......un berlingo c'est pratique

Les motivations... Bah les même que de rouler sur un vieux truc américain à carbu qui pue l essence , qui freine pas et avec les pieds en avant . C'est absurde pour certain .
En fait juste par envie. Après faut pas chercher de logique ou de bon sens dans tout ça. Sinon ...
Et un berlingot n' est pas pratique , il est TRÈS pratique! Limite utile