Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

un des premier carton officiel cette multistrada avec P.2 112kw soit ... 152.27762144 ch - - - - - puissance nette ...... il etait temps

maintenant les assureur vont pouvoir charger leur tarots

Oh pinaise! On va pouvoir passer les MT en full POWER alors

TALMAN a écrit :Oh pinaise! On va pouvoir passer les MT en full POWER alors

ça fais combien 90cv en puissance nette

je vois pas tres bien a quoi ca sert d avoir 150 ou 200 chevaux si on ne peut pas les maitrises deja que moi j en ai de reste avec 90

Et pour le bistrot alors

verus 09 a écrit :je vois pas tres bien a quoi ca sert d avoir 150 ou 200 chevaux si on ne peut pas les maitrises deja que moi j en ai de reste avec 90

Ben pareil

Pareil mis à part pour ceux qui vont de café en café par des lignes droites en faisant des runs comme ils disent.... Ça tombe bien en charentais RUN ça veut dire Rien

Là pour le coup le premier minot avec son 600 sport va nous marginaliser avec notre 1L7, mais il est tellement bon d'assumer sa différence...un futur collector je vous dis cette meule
En tout cas par ici in Belgium, à vu de nez il y a au moins 70% des grosses cylindrées qui ne sont rien d'autres que des flat teutons à méditer...

ah les cons moi j'ai fais l'inverse je suis passé de 200 bourrins à 90 et je ne m'en plains pas !!!

d'accord avec vous, pour essorer la poignée en ligne droite tout le monde peut le faire, de la à les maitriser et ce maitriser ..... et puis avec tout les condés c'est jouer à la roulette russe...... après c'est sur on a plus l'impression de rouler sur un mouton à 3 pattes GAZZZZZ elle va chanter cette italienne

Par contre j ai entendu dire que cela ne serait pas rétroactif! Pas de possibilités de passer une meule de 2014 par ex en full... Sauf passage mine, transfo faite par la marque et tout le tralala...

TALMAN a écrit :Par contre j ai entendu dire que cela ne serait pas rétroactif! Pas de possibilités de passer une meule de 2014 par ex en full... Sauf passage mine, transfo faite par la marque et tout le tralala...

bon déjà il va falloir quelle soit au norme euros 4 et après effectivement dèbridage par un pro passage aux mine, et nouvelle carte de grise & tous ça pour le porte monnaie du proprio

jejeonfire a écrit : ah les cons moi j'ai fais l'inverse je suis passé de 200 bourrins à 90 et je ne m'en plains pas !!!

+1
Mais tous les jeunes chien fou vont pouvoir se la taper sur le coin de la table pour savoir qui a la plus grosse...
Qu'ils apprennent déjà a maitriser 90cv et ils verront que sur route il y en a bien assez pour se faire plaisir...

Oui.

Bon les Pépés on se calme.....rappelez vous votre jeunesse.... d'après moi y en a plus d'un qui se l'ai tapé sur la table

Aïe !!!