Motos : pourquoi les forces de l'ordre vont-elles faire la c
Publié : 21 sept. 2015 08:17
Article du figaro.fr :
Depuis cet été, des outils ont été distribués aux forces de l'ordre pour que ces dernières vérifient le format des plaques d'immatriculation et leur inclinaison. Pour brouiller la lecture des photos en cas de flash de radar, beaucoup d'usagers avaient en effet trouvé la parade en positionnant volontairement mal la plaque.
Les contrôles s'intensifient pour les motos et scooters, longtemps passés entre les mailles du filet. Depuis cet été, des outils ont été distribués aux forces de l'ordre pour que ces dernières vérifient le format des plaques d'immatriculation et leur inclinaison réglementaire.
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Pour éviter que l'on puisse lire leur numéro sur les photos en cas de flash par un radar, beaucoup d'usagers avaient en effet trouvé la parade en positionnant volontairement mal la plaque. Un phénomène qui semble avoir pris ces derniers temps de l'ampleur depuis que les 2RM échappent de moins en moins aux radars. En flashant de plus en plus en double sens et de plus en plus à l'arrière, ces derniers «prennent» motos et scooters, souvent en excès de vitesse. Selon les chiffres de la sécurité routière, la vitesse moyenne des motards est plus élevé de 7 km/h que celle des automobilistes.
Par ailleurs, depuis le 1er juillet dernier, toute nouvelle plaque doit être au format 21x13 cm. Pour faciliter ce double contrôle, 50.000 documents, tout droit sortis de l'imprimerie nationale, ont été distribués aux forces de l'ordre. Par simple superposition de cette fiche sur la plaque, ces dernières peuvent ainsi vérifier format et inclinaison. Les contrevenants s'exposent pour chacune de ces infractions à 90 euros d'amende à l'immobilisation possible du deux roues.
Depuis cet été, des outils ont été distribués aux forces de l'ordre pour que ces dernières vérifient le format des plaques d'immatriculation et leur inclinaison. Pour brouiller la lecture des photos en cas de flash de radar, beaucoup d'usagers avaient en effet trouvé la parade en positionnant volontairement mal la plaque.
Les contrôles s'intensifient pour les motos et scooters, longtemps passés entre les mailles du filet. Depuis cet été, des outils ont été distribués aux forces de l'ordre pour que ces dernières vérifient le format des plaques d'immatriculation et leur inclinaison réglementaire.
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Pour éviter que l'on puisse lire leur numéro sur les photos en cas de flash par un radar, beaucoup d'usagers avaient en effet trouvé la parade en positionnant volontairement mal la plaque. Un phénomène qui semble avoir pris ces derniers temps de l'ampleur depuis que les 2RM échappent de moins en moins aux radars. En flashant de plus en plus en double sens et de plus en plus à l'arrière, ces derniers «prennent» motos et scooters, souvent en excès de vitesse. Selon les chiffres de la sécurité routière, la vitesse moyenne des motards est plus élevé de 7 km/h que celle des automobilistes.
Par ailleurs, depuis le 1er juillet dernier, toute nouvelle plaque doit être au format 21x13 cm. Pour faciliter ce double contrôle, 50.000 documents, tout droit sortis de l'imprimerie nationale, ont été distribués aux forces de l'ordre. Par simple superposition de cette fiche sur la plaque, ces dernières peuvent ainsi vérifier format et inclinaison. Les contrevenants s'exposent pour chacune de ces infractions à 90 euros d'amende à l'immobilisation possible du deux roues.
