Votre avis sur mon essai d une mt01.

[Ludo02]

Bonjour.
Je viens d aller essayer une mt à vendre, c est les premier tour de roues sur cette moto génial! !!!! Par contre queque chose m à surpris désagréablement.
Je m explique à très faible allure quand je tourne la direction tombe lourdement tout de suite en butée à tel point qu il faut vraiment tirer sur l autre bout du guidon pour la maintenir.
Est ce morale un ami M à dis que ça faisais cela sur toute les mt ou bien le roulement de direction aurais besoin d être resserré à allure normale rien je lâche les main en ligne droite la moto roule droit.par contre lors d un rétrograde de 2 vers cela l à fait un petit peut amorce légère de guidonage.quand à l amortisseur arr c est un bout de bois
Cette moto est de 2008 70000 klm et n avais pas roulé depuis cet hiver.
Sinon rien d autre mis à les échappement certainement vidé vus le bruit et les petarade à la décélération.

[The Big Lebowski]

la MT est très sensible du coté pression des pneus et un pneu avant sous gonflé peu provoquer ce genre de désagrément de plus visiblement y'a un moment que la pression n'a pas été vérifier

[Zaza]

Bienvenue chez les fous du MT !
Sous gonflage, c'est sûr !
Après c'est une autre moto ....

[Ludo02]

Ok merci pour vos réponses.
J ai vu un post ds le forum ou une personne avais le même pblm et un des membres lui a donne la solution :reglage de la position de conduite notamment la position du guidon qu il a un peut ramener vers lui est la grosse différence.
Bon je vais quand même en essayer une ou deux autres avant d acheter

[peerou]

Tu a raison ,prend ton temps ,pour l amortisseur c est vrai il est raide d origine,pour les pétarades c est normal ,ça fait tout le charme de cette moto

[Ludo02]

Cette moto est vraiment cool, pleine de vie et très agréable et fun aux allures" normales"

[kodo]

Pression des pneus, huile de fourche si nécessaire, position de conduite, réglage de la moto.
Elle sera fun peu importe la situation.