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C'est pour 2019 ...

Publié : 22 févr. 2018 17:18
par Tartofraiz
Après avoir montré et fait tester le proto, ça y est, ils vont se lancer :lol: :lol: :lol:

https://www.yahoo.com/news/harley-david ... 01093.html

(en anglais)

Re: C'est pour 2019 ...

Publié : 22 févr. 2018 17:23
par Yves83
:) :) Pas mal du tout , ça vas couter un bras ce truc !!!! :wink: :wink:

Re: C'est pour 2019 ...

Publié : 22 févr. 2018 17:24
par Ly
Ca plus le 80........ je crois que je vais investir dans un pot de yaourt. :( :(

Re: C'est pour 2019 ...

Publié : 22 févr. 2018 18:41
par Tartofraiz
Autant je me fais bien à la voiture avec boîte auto, autant pour une bécane j'ai du mal à imaginer :(

Et pourquoi pas une électrique à boîte ? Ça pourrait être intéressant comme concept :lol:

Re: C'est pour 2019 ...

Publié : 22 févr. 2018 22:40
par DYP
non

Re: C'est pour 2019 ...

Publié : 23 févr. 2018 16:31
par enzo13
je conaissais deja le projet qu ils le mettent en branle ne m etonne pas car il faut etre dans la course du futur du deplacement


les vehicules electriques quel qu il soit seront d ici deux generations une majorité et si tu n est pas dans la course tu meurs

certe l electrique est aussi polluant que le thermique mais je pense que c est un passage obligé en attendant une nouvelle technologie de propulsion

au boulot ils vont changer notre parc de bus par des electriques et leur defi est de trouver l equivalent d une consommation d energie dune ville comme bordeaux toutes les nuits pour recharger tout le parc!!!

Re: C'est pour 2019 ...

Publié : 23 févr. 2018 16:57
par Funkhy
Les constructeurs de moto sont-ils soumis, comme les constructeurs automobiles, à des quotas médians d'émission?
Si oui, ceci explique peut-être cela...

Re: C'est pour 2019 ...

Publié : 23 févr. 2018 17:22
par Tartofraiz
enzo13 a écrit :
23 févr. 2018 16:31
leur defi est de trouver l equivalent d une consommation d energie dune ville comme bordeaux toutes les nuits pour recharger tout le parc!!!
Ben c'est bien le problème. Si on avait tout d'un coup la moitié du parc voitures et 2 roues en électrique, je vous laisse imaginer combien il faudrait trouver d'électricité pour recharger tout ça ! Le chemin est encore long ...

Pour EDF ça va être intéressant : ils vont pouvoir inverser les horaires des tarifs heures creuses/heures pleines. Plus cher la nuit (quand tout le monde charge) moins cher le jour :lol:

Re: C'est pour 2019 ...

Publié : 23 févr. 2018 17:24
par Tartofraiz
Funkhy a écrit :
23 févr. 2018 16:57
Les constructeurs de moto sont-ils soumis, comme les constructeurs automobiles, à des quotas médians d'émission?
Si oui, ceci explique peut-être cela...
Je ne sais pas, mais je pense que c'est le sens de l'histoire (malheureusement). Donc il faut être prêt. Tu vas voir toutes les voitures électriques qui vont être annoncées au prochain salon... Et pas pour 2025, hein. 2019, 2020

Re: C'est pour 2019 ...

Publié : 23 févr. 2018 18:05
par Kick en groigne
Funkhy a écrit :
23 févr. 2018 16:57
Les constructeurs de moto sont-ils soumis, comme les constructeurs automobiles, à des quotas médians d'émission?
Si oui, ceci explique peut-être cela...
Pour les motos je ne sais pas, encore que les moteurs deux temps sont proscrits, mais la réglementation baille le plus large possible.
Dans le domaine du nautisme les moteurs hors bords toutes puissances confondues y compris les plus petits sont assujettis à des normes d'émissions de polluants.
Je suis plutôt d'accord sur le principe mais vu le nombre de moteurs hors bords et le nombre d'heures de fonctionnements individuels, il faut vraiment aimer sodomiser les coléoptères.
Les fans d'aéro modélisme doivent s'attendre aux emmerdements !

Re: C'est pour 2019 ...

Publié : 24 févr. 2018 11:36
par Funkhy
Va falloir faire comme pour promener les chiens, emmener un sac pour ramasser la merde... A mais je suis con, ça existe, c'est le filtre à particules! Plus qu'à l'obliger en moteur essence voiture/moto... l'E.U. est sur le coup, j'en suis certain!

Re: C'est pour 2019 ...

Publié : 04 mars 2018 10:09
par seb
Si la France passe au tout électrique, pour pouvoir alimenter tout le parc il faudrait l'équivalent de 27 réacteurs nucléaires EPR rien que pour ça. Quand on pense que celui de Flamanville n'est encore pas en fonctionnement et que ça fait plus de 10 ans qu'ils sont dessus et que ça coûte un oeil.