la MT nouvelle est arrivée

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SCARECROW

la MT nouvelle est arrivée

Message par SCARECROW » 22 mars 2008 11:53

je trouve pas ça trés reussi cet exercice de style
[url=http://www.hiboox.com/lang-fr/imag ... .jpg[/img][/url]

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ge83
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Message par ge83 » 22 mars 2008 12:04

pour ma part Image
Eireànn Go Bràch .[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1914&u=11227289][img]http://i42.servimg.com/u/f42/11/22/72/89/avatar12.gif[/img][/url]

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Jack56
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Message par Jack56 » 22 mars 2008 13:38

En plus, cacher le moteur avec un couvercle de tondeuse à gazon :x :x
Pourquoi tant de haine :( :/ :roll:
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Remplissons notre vie, traquons le temps perdu
Mourir est bien moins grave que n’avoir pas vécu..................Et Puis "Allumeeeezzzzz...le vieux " ;-)

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1100XX25
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Message par 1100XX25 » 22 mars 2008 13:50

Sincèrement beaucoup trop futuriste et surtout sans aucune âme, autant d'attirance pour elle que pour un épluche-légumes !
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...

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bob1234
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Message par bob1234 » 22 mars 2008 13:52

Tu as raison pour aimer une moto elle doit avoir de l'âme

SCARECROW

Message par SCARECROW » 22 mars 2008 14:03

1100XX25 a écrit :Sincèrement beaucoup trop futuriste et surtout sans aucune âme, autant d'attirance pour elle que pour un épluche-légumes !
ou un miXer a légumes :wink:

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Grome
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Message par Grome » 22 mars 2008 15:17

heuuuurk

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nonodepau
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Message par nonodepau » 23 mars 2008 11:42

mouais, bof, bof...un peu trop futuriste pour moi ! :/
Un bon gros bi, ya que ça de vrai !!!

SCARECROW

Message par SCARECROW » 26 mars 2008 11:08

ou sinon y'a ça pour les assoiffer de puissance
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tophe
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Message par tophe » 26 mars 2008 13:00

ça serait-y pas la dodge avec le moteur de ma voiture favorite .... la viper ?
V à tous

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1100XX25
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Message par 1100XX25 » 26 mars 2008 14:20

Concept super intéressant au niveau du chassis minimaliste et surtout du train avant à double triangle et moyeu directionnel de type Di Fazio, ce système outre l'avantage de dissocier les fonctions direction et suspension offre l'avantage de conférer au véhicule un effet anti plongée naturel au freinage diminuant ainsi le transfert de masse. Bon la motorisation est peut-être un rien excessive ! (pour info le team JBB engaeait des protos d'endurance équipés du même train avant).
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...

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