Je m'apprete à virer les catalyseurs de mes silencieux selon la methode expliqué plus haut mais j'aurais voulu savoir si il y aurait d'autre chose a virer sur ces silencieux.
Tant ,que les silencieux sont demonté autant tous faire d'un coup!!
je pensais par exemple au petit bout de tube qui depasse a l'arriére style comme sur les akras peut etre pourait on les enlevers et voir si les gaz passent mieux? vous en pensez quoi?
remi
decatalyser quoi d'autre a faire sur ce silencieu?
Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa
en cherchan sur le forum tu devrai trouver ce que tu veux sur les echappements par exemple virer les chicanne dans les silencieux car virer les catalyseur n'amene pas grand chose encore faut il etre outillé un minimum tiens moi au jus si tu ne retrouve pas ces posts
les bleues sont les plus belles !
salut nono , pour supprimer les chicanes il va falloir de monter tes silencieux completectement .
ensuite tu as le choix : au niveau de la section la plus grosse du silencieux il va falloir couper ! soit au niveau de la soudure (dans ce cas la il faudra le ressouder) soit 5cm plus loin (c'est ce que j'ai fais) . pour cette seconde solution il te faudra fabriquer une tole de liaison que tu rivetera de chaque coté (rivet inox bouchés) .
une fois le pot coupé : coté collecteur il te faudra passer une barre en fer ou un outil d'environ 50cm et tapoter tout autour de la chicane (c'est la chose imonde qui te separe le pot en deux et qui ressemble a une usine a gaz !) celle ci devrai sortir doucement coté coupé (elle mesure 10cm de long si mes souvenirs sont bons) tu devra mettre un dernier coup de scie a meteaux pour dessolidariser la chicane du tuyau que tu vois depasser a l'exterieur.
laine de verre : ensuite si tu souhaite faire vraiment beaucoup de bruit tu peux oter la grille contenant la laine de verre recouvrant l'interieur du silencieux (pour ma par je l'ai laissée)
voila remontage ! l'avantage de la tole de liaison est que tu peux redemonter tes echapement facilement .
lors du test tu vas ressentir le gain de couple et de bruit (attend 2000 km et le son deviendra encore meilleur) l'apparence de la becane n'est pas changée .
n'hesite pas pour toute autre questions !
ensuite tu as le choix : au niveau de la section la plus grosse du silencieux il va falloir couper ! soit au niveau de la soudure (dans ce cas la il faudra le ressouder) soit 5cm plus loin (c'est ce que j'ai fais) . pour cette seconde solution il te faudra fabriquer une tole de liaison que tu rivetera de chaque coté (rivet inox bouchés) .
une fois le pot coupé : coté collecteur il te faudra passer une barre en fer ou un outil d'environ 50cm et tapoter tout autour de la chicane (c'est la chose imonde qui te separe le pot en deux et qui ressemble a une usine a gaz !) celle ci devrai sortir doucement coté coupé (elle mesure 10cm de long si mes souvenirs sont bons) tu devra mettre un dernier coup de scie a meteaux pour dessolidariser la chicane du tuyau que tu vois depasser a l'exterieur.
laine de verre : ensuite si tu souhaite faire vraiment beaucoup de bruit tu peux oter la grille contenant la laine de verre recouvrant l'interieur du silencieux (pour ma par je l'ai laissée)
voila remontage ! l'avantage de la tole de liaison est que tu peux redemonter tes echapement facilement .
lors du test tu vas ressentir le gain de couple et de bruit (attend 2000 km et le son deviendra encore meilleur) l'apparence de la becane n'est pas changée .
n'hesite pas pour toute autre questions !
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