Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

ça peut être interessant..
http://cgi.ebay.fr/bequille-centrale-SW ... 18Q2el1247

J'ai acheté cette béquille chez eux il y quelques mois , elle est de bonne qualité .

euh...ben moi je veux bien mais encore faudrait il que je puisse mettre ma becane sur la bequille!!!! :lol: :lol:

ben, tu fais pas 110 kgs et 1m85?

Bonjour,, jougjoug



L'age peut-être??

On sait pas ???????
D'ailleurs on sait rien .

jougjoug a écrit :euh...ben moi je veux bien mais encore faudrait il que je puisse mettre ma becane sur la bequille!!!!

Euh, comment dire BONJOUR ?

DJ85

Salut à toutes et tous
j'ai la même, super pratique bien que un peu délicate à bequiller mais beaucoup plus facile qu'un bequille de stand.
Olivier

Je suis d'accord , un peu difficile à prendre avec des grosses ........chaussures.

la bequille est "bolt on" ou faut bricoler ?

Il faut un minimum d'équipement, il faut enlever l'axe de l'amorto , au autre axe est fourni avec la béquille . C'est la repose de l'axe qui est pénible .
Moi je l'ai fait faire au garage et j'ai .................regardé.

c'est très pratique au quotidien une béquille centrale pour faire le plein d'essence, ça permet de bien remplir à ras bord le réservoir.

Philip J80 a écrit :Il faut un minimum d'équipement, il faut enlever l'axe de l'amorto , au autre axe est fourni avec la béquille . C'est la repose de l'axe qui est pénible .
Moi je l'ai fait faire au garage et j'ai .................regardé.

ah sacré fifounet
fifounet Roi de la MecaniK

Klod a écrit :c'est très pratique au quotidien une béquille centrale pour faire le plein d'essence, ça permet de bien remplir à ras bord le réservoir.

Et de ne pas tomber .............................
No comment , effectivement j'aurais du le faire .

Klod a écrit :c'est très pratique au quotidien une béquille centrale pour faire le plein d'essence, ça permet de bien remplir à ras bord le réservoir.

effectivement pas l'air "fino" avec le bec verseur a l'envers a la station

je ne sait pas si vous etes comme moi, mais le dernier litre, faut pas etre préssé !!!

on rempli ... on attend ... on rempli ... on attend

Pour la pose c'est un peu sport et il faut 2 crics auto et une bequille de stand, l'idéal est d'etre 2 pour la manip.
1 - Mettre la bequille de stand
2 - Disposer un cric entre le pneu et le passage de roue (pour liberer l'amortisseur (Attention à ne pas trop forcer sinon on casse tout)
3 - Utiliser le 2eme cric pour maintenir l'amorto en place.
4 - Suivre la notice qui est assez bien faite.
Olivier