Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

j'ecris ce post pour preciser que l'honneur des mt est sauf ... et oui aujourd'hui un ami est passé me voir chaud comme la braise au guidon de son gsxr 750 a peine rodé et me proposant d'en decoudre dans le mont ventoux ! donc j'accepte l'invitation et le regarde faire le goret jusqu'au mont ventoux (ce moutard ne peux pas s'empecher de faire miauler son moulin des qu'il y a du monde )
et la on attaque la montée je le suis les 3 premiers virages puis voyant qu'il n'ose pas ouvrir j'ouvre a sa place et la premiere ligne droite il me met une boite memorable ! mais on va attaquer la partie sinueuse tout en cote et la messieurs c'est ce qui l'as calmé je pense car avec un peu d'huile de coude les quelques kg de couple du mt on fais leur travail ! pas forcement proprement car beaucoup de glisse de ce gros gommard (pas assez gros apparement !)

verdict mon collegue s'est avoué etonné et persuadé que le mt est une bonne moto (il faut faire parler la gomme pour ca !) meme si j'ai detruit un quart de mes pneus en 12 km

bien joué l'ami

YAMTDINDE a écrit : verdict mon collegue s'est avoué etonné et persuadé que le mt est une bonne moto (il faut faire parler la gomme pour ca !) meme si j'ai detruit un quart de mes pneus en 12 km

Je pense plutôt que tu es meilleur pilote que lui, non ?

AH! +

ben en fait je pense que c'est juste grace au pilotage car j'ai essayé sa becane et ca marche fort ! mais c'est difficile de la garder dans les tours car c'est tres pointu alors que le mt y a pas a tortiller du c... tu tourne ca part direct !
n'oublions pas que une bonne partie des motards en sportive fond beaucoup de bruit mais quand il s'agit de prendre de l'angle y a plus personne ! (c'est le cas de mon collegue c'est ca 3eme moto depuis que j'ai le mt ,avant ca 2 ducat',et l'effet reste toujours le meme ... y voit que l'arriere du mt !)
bref ce que je pense c'est que les mtistes doivent etre de bons motards car pour aprecier le mt il faut penser moto sentir la moto et pas juste regarder les chevaux et la vitesse de pointe !

alors là +17OO!!!!!!!

c'est que y'en as du kéké en sportive (pas que...mais déjà).des exemples j'en ai a la pelle.

un de mes plus beaux s'est passé y'a 3 ou 4 mois j'étais encore en ER-6n,un loulou en fz6 me taquinais en ligne droite(lui 1OO ch,moi 72ch)il me passe devant comme une balle,et le pif,paf arrive...d'habitude je le passe a 18Okmh avec les cales pieds par terre.je me suis dis:
"là mon pote,on va voir si t'a des burnes! "
le mec a dû se dire:
"attends je vais lui faire un freinage de la mort"
il pile au dernier moment,moi je lache rien,il coupe le virage a gauche sur la file de ce qui venais en face me laissant un boulevard...a ce moment là j'me dis:
"toi t'est mort!!! "
je luis fais l'exterieur a 18O couché sur le flanc gauche,le mec a dû voir le dessus de mon casque passer avec 6O/7O bornes de plus.j'imagine sa tronche eh ben il ne m'as plus chauffé après,il est resté derrière...et moi TROP TROP fier

voici un pitit shéma fais vite fait

180 km/h ? ... sur route fermée bien sur ... hein falstaff ?

YAMTDINDE a écrit :180 km/h ? ... sur route fermée bien sur ... hein falstaff ?

non,sur nationales allemandes ....mdr

et les gars ...............................z'allez bientot attraper un prune parce que vous volez trop bas !!!!


A+ nounours

C'est toujours jouissif

hé ben moi aujourd'hui, au feu rouge j'ai enfumé un TWIN... j'ai pas rigolé, le gars me regardait de trop alors qu'il n'avait meme pas de casque !!!! Le vert passé j'ai poussé jusqu'à la cale et enfumé le gars...faut pas déconner avec moi.... en +, son engin devait avoir 2 gros TWIN...sur le cadre y'avait écrit B-TWIN
ok je sors et laisse les schumakers parler entre eux