Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

bonsoir a tous,

j ai obtenu mon permis moto il y a 6 mois, fan de la mt 01 j aurai aime avoir quelques avis sur le monstre comme premiere moto.
merci d'avance.

Salut
bienvenue chez les Tarmos!
tu vas avoir des avis divisés ici.
personnellement, je te répondrais après 12 ans de bécane dont bientôt 4 en MT :
- la MT n'est pas un monstre; elle fait preuve de beaucoup de souplesse niveau moteur et niveau conduite
- par contre c'est tout de même 90ch et un sacré couple, et surtout assez lourd à emmener dans les virages
en conclusion je la déconseille comme première moto. pour moi la première bécane devrait être légère et pas trop puissante, type 600 / 750 trail ou routière.

Après chacun voit midi...

salut
faut faire un essai et tu verras
mais y'a pas une periode probatoire avec une becane à 34 cv pour les nouveaux permis??
atchao

Salut à toi, tu sais, la MT ça n'est pas un monstre, les 2 choses dont il faut se méfier sont le couple moteur important (sortie de virage, conditions d'adhérence précaire) et le poids, surtout à l'arrêt ou lors de manoeuvres à basses vitesse car on peut se laisser embarquer facilement. Il vaut mieux d'ailleurs mesurer plus de 1m75, il est plus facile alors de tenir la machine. Comme première moto, pourquoi pas, c'est moins piégeux que des hypersport de 180 chevaux mais par contre il faut s'habituer au comportement d'un twin de forte cylindrée unitaire à savoir que ce type de moteur a beaucoup d'inertie donc si tu es limite et que tu doives freiner d'urgence la première chose à faire est de débrayer pour ne pas te faire emmener par le moteur qui est moins souple à très bas régime qu'un 3 ou 4 en ligne mais tout de même beaucoup plus civilisé qu'un twin Ducat par exemple qui cognera sous 3000 tr/mn. Si tu sautes le pas, tu découvriras une machine qui représente la moto essentielle par excellence : un gros moteur deux roues, un chassis sain pour relier le tout, un freinage et une garde au sol au dessus de tous soupçons, l'outil pour s'arsouiller entre potes sans rouler sans cesse au dessus de 200. La balle est dans ton camp.

bravo 1100xx magistral

c'est bon christian tu peux changer ton avatar c'est fini pour toi le 11xx.

le mt en première moto,pas impossible,mais je pense delicat
n'oublie pas que le moteur du mt fait 3 fois la cylindrée d'un 500 gs d'auto-école, passe un an avec une moto un peu plus "légère"pour te faire un peu la main,patience est mére de raisons

+1

moi je dirai " quel âge tu as dans ta tête ? "

il n'y a pas de moto dangereuse, mais des pilotes imprudents

-pareil,


sauf qu'on m'a toujours dit que patience était mère de sûreté.

-pas grave, elle doit avoir plusieurs enfants;

Vous avez tous raison.
Je sais que vous souhaitez à tout le monde de ressentir ce
plaisir de piloter la MT.
Mais soyez raisonnables les gars.
Pensez vous réellement que c'est une moto pour débutant?
Le mec faut qu'il se fasse la main sur un gros mono (ou un 102 Peugeot), un truc maniable quoi.
Il n'est pas évident qu'il se fasse plaisir avant quelques milliers de kilomètres avec c't'enclume (comme dirait le ch'ti).
Par contre il risque de se faire de belles peurs...
Mais moi c'que j'en dit hein....

Bah, y en a plusieurs qui ont commencé avec une MT et
ça c'est plutôt bien passé (sauf pour le lavage peut être)
Et GE HEIN!! un p'tit scoot puis Zouuu !

Maintenant, si tu fait 1,58 m pour 47 kgs, commence plus petit

Ah Philippe, je ne vais pas encore changer mon pseudo, j'ai roulé avec un XX samedi dernier et bon dieu, quand tu soudes ça crache !!! en rentrant de balade on s'est arrêtés chez Kawa pour découvrir les nouveaux coloris de la ZX 14 R ! mais rassures toi, j'aime toujours autant ma MT ! pour en revenir au sujet du post je pense qu'effectivement on peut se faire des frayeurs avec un MT mais ce sera plus à mon avis à cause du poids, dans une manoeuvre à basse vitesse ou en manipulant l'engin moteur arrêté, je pense que son poids, bien présent incitera un débutant à un peu de modération alors que le même débutant sur un R1, bluffé par sa légèreté et sa précision absolue va rapidement se prendre pour un pilote avec les risques que l'on peut imaginer. Une de mes premières machines a été un 1100 Goldwing de 300 kg, jamais eu un souci à cause de mon manque d'expérience, je l'ai revendue après 180000 km de bons et loyaux services !

De toutes façons, il y a deux comportements face à une nouvelle bécane:
- soit t'essaies d'apprivoiser l'engin, doucement en tatonnant
- soit tu fais le cador et tu essores pour voir ce qu'il y a dans la ventre.

En général dans la deuxième cas malheureusement on ne vit pas longtemps... ça dépend de chacun!

Une MT, comme une R1 ou une 1200RT pardonneront moins un excès de zèle qu'un ER-6.

D'autre part en allant directement à la MT tu vas trouver toutes les autre bécanes nulles... prend le temps de les goûter !

Philip J80 a écrit :c'est bon christian tu peux changer ton avatar c'est fini pour toi le 11xx.

1100XX25 a écrit :Ah Philippe, je ne vais pas encore changer mon pseudo, j'ai roulé avec un XX samedi dernier et bon dieu, quand tu soudes ça crache !!!

c'est comme le tabac pour certain , il va falloir lui enlever le paquet ..............pourtant j'essaie pour les vosges je vais lui collez un patch ..........................(HARLEY)