Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Bonsoir à tous,

aujourd'hui j'ai essayé la MT01 pour une petite heure avant d'être sur de l'acheter.... que du bonheur !

PAR CONTRE, une importante question se faisait encore plus lourde que la moto lorsque je prenais des virolos : Vais je arriver à suivre la cadence avec mes potos ( on roule relativement tranquille ) dans ces petits virages autant qu'avec mon actuel Bandit S 650 ???

La MT, bien qu'extraordinaire pour moi, ne peut parer les lois de la physique : le déport dans le virage est assez important. Surement une question d'habitude mais pour moi c est important de savoir avant de faire l'achat.

Bonne fin de soirée à tous

BNJ

si vous roulez tranquille y a pas de raison et puis tu l'achètes pour toi, si elle te plait fonce.

Tu suivra...voire,ILS TE suivrons!
Une fois qu'on sais s'en servir de c'te béstiole,on est capables d'en surprendre plus d'un!A commencer par soi même!!!

Le rythme dépend plus du pilote que de la moto, tu sais...

Grumpf a écrit :Le rythme dépend plus du pilote que de la moto, tu sais...

Entièrement d'accord avec toi !

Vous me rassurez - -

tu suivras, tu seras peut etre meme devant !

mais sans doute pas au debut, prudence et moderation hein, le MT demande un temps d'adaptation assez long, et un exces de confiance et plus difficile à rattraper que sur un 600 léger et agile.

j'ai Mon MT depuis novembre, et j'en suis toujours à la phase d'apprentissage.

je ne sais pas pour vous, mais il me semble que le MT demande à etre manié avec virilitude

faut pas hesiter à pousser fort le guidon pour le contraindre à se jeter dans l'angle, et meme une fois sur l'angle, repousser fort pour le faire aller plus loin.

bref, pas forcement instinctif mais quel bonheur quand ca passe

On peut assez facilement contrer le poids en se servant du contrebraquage : dans les pif-paf ou pour relever la moto, une légère pression sur le guidon et tu as déjà éliminé une bonne partie des kilos superflus, après, tout est une quetion de dosage.

drakc a écrit :tu suivras, tu seras peut etre meme devant !

mais sans doute pas au debut, prudence et moderation hein, le MT demande un temps d'adaptation assez long, et un exces de confiance et plus difficile à rattraper que sur un 600 léger et agile.

j'ai Mon MT depuis novembre, et j'en suis toujours à la phase d'apprentissage.

je ne sais pas pour vous, mais il me semble que le MT demande à etre manié avec virilitude

faut pas hesiter à pousser fort le guidon pour le contraindre à se jeter dans l'angle, et meme une fois sur l'angle, repousser fort pour le faire aller plus loin.

bref, pas forcement instinctif mais quel bonheur quand ca passe

Si tu voyais, hier comme je frainais méchamment avant chaque virage, y'a même une R5 qui me collait au cul

t'as une excuse, la R5 c'est imparable

drakc a écrit :t'as une excuse, la R5 c'est imparable

C'est vrai que la MT,avant de prendre un virage,faut lui demander son avis (mais je te rassure en général elle est toujours d'accord en tout cas elle ne m'a jamais rien refusé!).

salut bnj10 , pour ceux qui ont piloté beaucoup de motos je pense qu'il te diront c'est une conduite a l'ancienne (comme une super cinq d'ailleurs ) pour rouler vite il faut avoir une conduite coulée et propre ... je l'ai apris la 1 ere fois que je l'ai essayée quand j'ai voulu tomber 2 rapports avant un virage (aiiie mes c...... )ce qui d'ailleurs ne sert a rien sur le mt .

YAMTDINDE a écrit :salut bnj10 , pour ceux qui ont piloté beaucoup de motos je pense qu'il te diront c'est une conduite a l'ancienne

La tenue de cap et la rigidité en plus!!!Quand j'avais mon ZRX LA c'était a l'ancienne!!!

YAMTDINDE a écrit : je l'ai apris la 1 ere fois que je l'ai essayée quand j'ai voulu tomber 2 rapports avant un virage

Blocage de roue arrière assuré

salut a toi l'ami !

je suis d'accord avec les commentaires précédents et te confirme que tu n'as pas de craintes a voir vis à vis de tes potes , c'est plutot eux qui seront surpris quand tu auras ta bécanne " à ta main " !!!

ce premier essai n'est qu'un début (timide comme toutes les premières fois.... ) et il faut comprendre au fil des kilomètres comment elle se comporte et réagit et après ce ne sera que du bonheur