Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Bonjour,

Je voulais savoir apres lavage et sechage de ma belle, si vous-preconiser un produit pour conserver la longeviter du_brillant_des partie inox.

merci

Slt,
Inox: paille de fer triple 000 et produit genre belgom alu ou similaire, plus huile de coude .....
Et regarde tes MP.

MIKE a écrit :Bonjour,

Je voulais savoir apres lavage et sechage de ma belle, si vous-preconiser un produit pour conserver la longeviter du_brillant_des partie inox.

merci

Pour les inox j'utilise du Belgom...Alu !



Pour les tubulures des pots je les passe à la paille de fer "000" et ensuite au chiffon lustreur.

Philip J80 a écrit :Slt,
Inox: paille de fer triple 000 et produit genre belgom alu ou similaire, plus huile de coude .....
Et regarde tes MP.

et c'est toi qui donne ce genre de conseil .....................................................tu te foutrait pas un peu de nous par hazard je ne l'ais jamais vu propre ta pou...... heu ta MOTO

SCARECROW a écrit :

Philip J80 a écrit :Slt,
Inox: paille de fer triple 000 et produit genre belgom alu ou similaire, plus huile de coude .....
Et regarde tes MP.

et c'est toi qui donne ce genre de conseil .....................................................tu te foutrait pas un peu de nous par hazard je ne l'ais jamais vu propre ta pou...... heu ta MOTO

Figures toi que ,à peine rentré je m'y suis mis et elle est presque belle maintenant.

Le MIROR, ça va bien aussi, c'est universel et ça se trouve dans les grandes surfiasses pour beaucoup moins cher que le Belgom. (environ 3 roros, je crois)

Il est vrai que le belgom doit être à 15E le petit flacon .

ce qui me géne dans cet histoire de produit que vous utiliser c'est que le traitement des matiére ne le supporte pas, cache collecteur blanchis sur la pluspart de vos machine alor, moi j'utilise un peu de vinaigre et je crache dans mes mains

Le cache collecteur ne semble pas blanchir au Miror... à moins que j'aie besoin de lunettes....

Vinaigre?

oui le vinaigre a beaucoup de vertus insoupçonnées.

Mais pour le chrome des motos américaines le coca- colas est à privilégier.

Merci de toute ces reponces, celon SCARECROW le belgom peu faire blanchir certaine partie , donc ces quoi l’ideale Belgom ou vinaigre ou juste laver rincer et secher-au chiffon doux?

MIKE a écrit :Merci de toute ces reponces, celon SCARECROW le belgom peu faire blanchir certaine partie , donc ces quoi l’ideale Belgom ou vinaigre ou juste laver rincer et secher-au chiffon doux?

plus un ptit coup de dégoudronnant tu vas voir,ça se colle bien aussi sur les caches....

Apparament il existe de la paille de fer 0000.
http://cgi.ebay.co.uk/LIBERON-STEEL-WOO ... 240%3A1318

Comme vous parler de la triple000 comme etant la plus fine je me demander si cela serait pas mieu d'utiliser de la quadruple0000?

Pouvez vous me dire comme vous utiliser la paille de fer et le belgom, lavage rincage sechage puis belgom avec paille de fer??

PS:Le belgom sur Ebay UK et a 7.50 le flacon.

En général, après lavage et séchage des parties à traiter (tubes d'échappement essentiellement), j'utilise du Ouator, c'est du coton imprégné de polish doux, prêt à l'emploi, pas aggressif, aucune modification de la couleur des tubes ou pare-chaleur, ça décolle également les traces d'insectes et autre saletés qui se déposent, bref, ça marche bien. Après application lustrage avec un chiffon doux. Ce produit se trouve chez certains accessoiristes auto et coute 3 francs 6 soux !