Roulettes de protections
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Roulettes de protections
Bonjour à tous,
J'ai commander des roulettes de protection chez douda,ma question est la suivante.... pour le montage côté d pas problème je pense qu'il se monte en appui sur le carter avec 3 vis mais le côté D je vois pas bien car il yà une grosse vis 6 pans alors la roulette elle se fixe comment???
Merci à l'avance de vos réponse les mecs...
@ +
J'ai commander des roulettes de protection chez douda,ma question est la suivante.... pour le montage côté d pas problème je pense qu'il se monte en appui sur le carter avec 3 vis mais le côté D je vois pas bien car il yà une grosse vis 6 pans alors la roulette elle se fixe comment???
Merci à l'avance de vos réponse les mecs...
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- Romano MT01
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- Localisation : PERPIGNAN
haaaaaaaa c'est un post pour nounours , DJ et Philip les trois rigolos de la MT
M'enfin ls sont pas besoin de roulettes de protection ... ils la touche pas souvent leurs machines
moi perso je pense que c'est dangereuw ce type de roulettes car cela provoque un enfoncement en cas de chute au niveau de l'endroit ou tu les fixes (cadre ou carter)
A+
Romano
M'enfin ls sont pas besoin de roulettes de protection ... ils la touche pas souvent leurs machines
moi perso je pense que c'est dangereuw ce type de roulettes car cela provoque un enfoncement en cas de chute au niveau de l'endroit ou tu les fixes (cadre ou carter)
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Romano
Ma MT est plus belle que celle à nounours !
dit donc titromano, les roulette sont là pour aténué la casse en cas de chute légère par exemple on béquille façon fifounet et crac la moto au tas etc etc etc et ça fonctionne trés bien la mienne est tombé trois fois et grâce au roulette pas de casse mais c'est clair que chute à 180 ou un contact avec un camion ça peux craindre un peu mais de toute manière lors de genre de bévues roulette ou pas
Exact, les roulettes protègent d'une chute à l'arrêt (vite arrivée vu le poids du bestiau) ou à basse vitesse... A allure normale, de toute façon tu aurai du gros dégât...
Maintenant, celles de la MT sont conçues intelligemment, c'est à dire que contrairement à certaines motos, elles sont fixées sur des parties extrêmement solides et rigides de la moto, et qu'elles ne risquent pas d'arracher ou de tordre le cadre ou une patte de fixation en cas de forte contrainte...
Maintenant, celles de la MT sont conçues intelligemment, c'est à dire que contrairement à certaines motos, elles sont fixées sur des parties extrêmement solides et rigides de la moto, et qu'elles ne risquent pas d'arracher ou de tordre le cadre ou une patte de fixation en cas de forte contrainte...
En cas de forte contrainte ce serait les vis de fixation qui casseraient les premières.
Un illustre motard nous en a fait la preuve dans les vosges je crois
Fixation de la roulette pliée, mais cadre pas cassé
en ce qui concerne la roulette du côté droit, utilisée à bon essiant en CORSE (par exemple), elle permet de ne pas faire frotter les collecteurs , car agissant comme des témoins quand ceux des cales pieds n'existent plus
Un illustre motard nous en a fait la preuve dans les vosges je crois
Fixation de la roulette pliée, mais cadre pas cassé
en ce qui concerne la roulette du côté droit, utilisée à bon essiant en CORSE (par exemple), elle permet de ne pas faire frotter les collecteurs , car agissant comme des témoins quand ceux des cales pieds n'existent plus
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- DJ85
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Mieux vaut rouler sur une MT avec des roulettes que dans un fauteuil à roulettes (proverbe vendée1)Romano MT01 a écrit :haaaaaaaa c'est un post pour nounours , DJ et Philip les trois rigolos de la MT
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Romano
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