Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Salut à tous et Toutes

Question pertinente
Ben oui, Que mettez vous au pied pour sortir avec votre belle Pas pour alller danser, Hein
Non pour faire une virée avec votre MT

Perso, j'ai beaucoup appri en ayant passé une super formation à SPA avec plusieurs d'entre vous et couronné par un W.E. comme on les aime
En début de formation, les instructeurs ont commencé la partie Théorie sur les Equipements de protection et j'ai été très attentif aux explications données par les pros de la conduite qui nous dispensait cette formation.
Je suis resté "admiratif" sur le magistral cour et les très bonnes explications concernant toutes les parties des équipements individuels que nous possédons. Casque, Gants, Bottes, Cuirs, etc

Pour recoller au sujet, il y a 2 ans je me suis fais offrir des Bottes BMW "touring" connues pour leurs qualités en terme de confort et d'étanchéité, etc.....

Jamais de problème avec ces bottes, de vrais pantoufles , malgré les trombes d'eau traversées, les milliers de Kms, les T° Positives de la Corse et Négatives de nos Hivers.

Jusqu'au jour où il m'arrive la bonne idée de monter sur circuit , et oubliant ce qu'on m'avais dit quelques semaines avant; faire les frais de cette expérience, je vous passe les détails

Bref àprès 2 mois de diète il est temps de tirer les leçons de LA chute.......
et ben concernant les Bottes, sujet du message; je me suis acheté ça:























et attend un peu pour m'acheter de VRAIS gants avec les bonnes protections, même pour l'été


Lors de LA chute, j'ai explosé mon gant gauche (et cassé le petit doigt) ainsi qu'une botte qui s'est ouverte me causant une double entorse de la cheville je m'en tire très bien et je le sais

Moralité:
Je me dis aujourd'hui que si en sortant du stage de SPA, j'avais mis en oeuvre tous les bons conseils...et donc investit dans du matériel approprié (gants et bottes piste) je m'en tirais avec quelques bleus mais rien de cassé et je n'aurais pas perdu 2 mois de roulage

Je vous invite donc à débattre et mettre votre opinion pour (peut-être) guider et aider les gens qui hésitent à faire un choix

Je ne vais pas parler du pilotage sur circuit, je ne connais pas,

mais je pense que sur route les équipements de sécurité extrêmement protecteurs sont néfastes à la sécurité.

pourquoi ? parce que plus on se sent protégé, plus on s'autorise à prendre des risques.

Oui, je sais ça parait absurde.

mais . . . .

Moi je pense que mieux t'es équipé et mieux tu t'en sort en cas de chute.

Moi j'ai des rangers de pompier Haix, étanches , très confortables mais les semelles sont trop épaisses.


Par contre je ne pense pas que l'on prenne plus de risques parce que l'on est équipé correctement ou alors on est pas très clair dans sa teté...

Et tes bottes se trouvent à quel prix , sont-elle comme des charentaises??

Philip J80 a écrit :Par contre je ne pense pas que l'on prenne plus de risques parce que l'on est équipé correctement ou alors . . . .

je t'assure que si tu fais de la moto en maillot de bain ou bien équipé d'un combi en cuir, ta conduite ne sera pas la même, essaie, tu verras.

Bon tu peux attendre l'été pour le faire par ce que la ça caille un chouilla.

les bottes sont indispensable ! mais pas de bottes piste !
pour un petit trajet, les bottes, le jean, les gants, le blouson sont de rigueur !
pour une balade de mini 1 heure, le pantalon et blouson cuire !

Klod a écrit :

Philip J80 a écrit :Par contre je ne pense pas que l'on prenne plus de risques parce que l'on est équipé correctement ou alors . . . .

je t'assure que si tu fais de la moto en maillot de bain ou bien équipé d'un combi en cuir, ta conduite ne sera pas la même, essaie, tu verras.

Bon tu peux attendre l'été pour le faire par ce que la ça caille un chouilla.

Là tu pars dans les extremes, c'est sur quand maillot de bain ou en cuir tu conduis pas de la même manière....ou alors t'as le neurone de déconnecté enfin moi je roule jamais en short et sans veste... t'es pas l'abrit d'un mec qui te fous à terre
Quoi qu'il l'en soit je suis en botte et cuir pour les sorties.... et basket moto ou botte!!jean et veste cuir ou textile (avec coque) pour la petite virée < a 50km.

pour moi toujours des bottes un cuir haut et bas par contre pour les gants l'été je roules leger

apres une chute en ayant juste une paire de converse, ( aïe ça fait mal) eh ben maintenant c'est bottes ou chaussures montantes avec protection de la malléole et bien sûr blouson moto cuir ou textile avec protections coudes, épaules, dorsale, le port des gants ne doit même pas être un sujet de discussion

toujours en bottes j en ais plusieurs paires

blouson cuir le plus gros de l annee j ai un textile ventilé pour les grosses chaleurs

j ai deux pantalons avec kevlar

gants en cuir ete comme hiver

moi ces toujours au minimum chaussures types Basket avec trois renfort à la noix et blouson, des que je Part roulez le froc rentre dans l'équipement pour les mains je suis très light mais j'ai une conduite coulée et comme d'habitude je pense qu'un minimum s'impose de tout façon tout dépend de la chute et circonstance, au club un paraplégique en débéquillant dans son garage

D'après les urgences, ce sont les pieds qui souffrent le plus en raison de la multiplicité et la complexité des articulations etc... ^pratiquement insoignables !

On pourrait faire un post sur les gants aussi car il faut impérativement des gants( que ce soit été ou hiver) avec une sangle de serrage au poignet.
Quand il y a une chute le moindre frottement fait partir les gants et la , ouille ouille ça rappppppppe.

Les bottes, la veste moto et les gants, c'est un minimum,
maintenant, par très forte chaleur, je m'autorise le Jeans

Et je confirme qu'en Jeans (ou avec passager (ère)), je roule un peu moins fort
mais avec l'habitude (de rouler léger), je pense que l'appréhension et la peur s'en iraient et qu'on irait aussi fort
(la preuve en Corse, on glandait pas vraiment )

Euh, pour les gants, des résistants, c'est bien, mais comme dit l'instructeur
"mieux vaut des gants moyens qui restent que des gants hyper costaud qui te sont arrachés après 1 m"
=> resserage aux poignets impératif

Mais le plus important: => prudence et formation continue

Euh, Scuse Philou, j'te répète un peu là, mais j'avais pas lu

Je te scuse...