Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Et oui on a tous commençé un jour.....
Après la mobylette, je voulais, permis 125 cm3 en poche ,une 125...mes parents étaient contre: mon père se rappelant les bêtises faites avec la sienne.....
j'ai travaillé deux mois l'été de mes 16 ans en chaudronerie, mes parents impressionnés ont cédé
Mon père m'a trouvé une épave de 125 CZ ....que l'on a démontée et remontée pour, je le cite " calmer mon enthousiasmeet connaître la mécanique " on a rajouté les pièces manquantes:
un pot de 175 peugeot de 1947 trouvé dans une casse....un compteur de 125 Yam trail ( déjà du Yam ), un réservoir de 125 Motobécane et me voilà parti après deux couches au pinceau de soie d'un rouge (Ducati ?)
elle pêtait fort , plafonnait à 90 km/h , fumait comme un train à vapeur et n'avançait pas ....mais quels souvenirs et fierté

J'étais jeune , beau , insouciant .....et le roi du monde

Personnellement ca a été Yamaha TZR 50. J'en ai eu deux (photos non contractuelles )
Une de mes 14 -> 16 ans

et l'autre de 16 à 18 ans.

Franchement j'étais au top !
Casque et blouson yamaha bleu...

A chaque fois je me contentais du "stricte minimum", un débridage et une ligne d'échappement.
Tout ça pour m'emmener à un peu plus de 100km/h
Franchement ça carbure pour un petit 50cc

Après avoir usé quelques cyclos , la 125 à 16 ans j'aurai bien voulu, mais l'opposition parentale était ferme;
J'ai donc attendu 18 ans pour passer , en cachette , le permis moto.

Une fois le permis en poche, j'ai acheté ma première bécane, une Honda 350 Four d'occasion. Je me suis pointé à la maison avec ça et ma mère m'a demandé qui était le copain qui m'avait prêté sa moto. La crise a démarrée quand j'ai dit que je venais de l'acheter, et elle s'est aggravée quand mon père est rentré du travail le soir.
Bref ça a entrainé un gros conflit familial, ma moto n'avait pas le droit séjour dans la maison, je devais la garer chez un copain.
C'est une des causes qui ont entrainé mon départ de la maison familial quelque temps plus tard.

Cette moto c'était juste l'antithèse de la MT01, pas de couple, pas de puissance non plus, et trop de cylindres.
On a vécu ensemble pendant 4 ans (de 1978 à 1982). Elle reste dans ma mémoire comme un très bon souvenir.
C'est avec elle que j'ai pris ma première gamelle (en allant au bol d'or au Castelet) , mon premier PV (échappement non conforme), ma première suspension de permis ( 140 pour 70).
J'étais jeune, j'étais fou, j'étais même con (comme la plupart des gus qui roulent en 4 cylindres )

Elle était exactement semblable à celle-ci (année 1974 il me semble)

salut,

moi la toute premiere ( avant le permis ) c'etait une husqvarna 240 wr de 1983, avec du blé qui poussait dans la selle, et tellement de bosses que la
contenance du reservoir etait diminuée de moitié, mais j'etais heureux comme un roi pour rouler en foret.

pis avec mes 17 ans, le permis 125 et j'ai repris la moto du frangin



un petit 125 mbx honda,

apres 2 tous droits liés à l'enthousiasme du jeune forcené que j'etais, j'ai choppé le virus, ca ma jamais laché

Klod a écrit :
pas de couple, pas de puissance non plus, et trop de cylindres.
j'étais même con (comme la plupart des gus qui roulent en 4 cylindres )

houlala toi tu va prendre grave, il y'a des région de France ou tu va être bannis tu vas allez jouer au carte avec Rushdi
moi à ta place je prendrais un billet d'avion pour une terre plus accueillante et demande l'asile politique aux gouverneur du Milwaukee

Comme j'ai déjà eu l'occasion de le dire dans un autre post, j'ai commencé par ca:



Et comme beaucoup de monde j'ai l'impression, j'ai fais tout dans le dos de mes parents: permis et achat de la moto (à 16 ans)

Le Scare a écrit :houlala toi tu va prendre grave,

Même pas peur

pour l'asile politique, j'ai une place réservée au Vatican

sainte Mt , prions pour les pauvres pècheurs qui ont tombé dans la bassesse des hauts régimes

Bah moi, permis moto avant l'auto en 1998, une KAWA ER5 achetée neuve en 1999 qui m'a trainée un peu partout.
Je me souviens de départs en vacances avec le frangin en passager+sacoches latérales+sacoche de réservoir+sac a dos a 4h du mat'!!! Je roulais par tout les temps j'avais pas le choix Je montais sur la meule même si des fois -je l'avoue- j'en avais pô du tout envie... Mais que de bonheur que cette première meule!!!
Mes premières gamelles, mes premières modifs, mes premières amendes mes premiers voyages tout seul!!!

http://motorbike-search-engine.co.uk/cl ... s/z500.jpg

Kawa 500Z... tout une époque

Moi ça vous surprendre mais je me suis payé ça et maman un peu du permis




on ne se refait pas

Une Harley Davidson avec un moteur deux temps

Je me souvient de cette brèle, une Aermachi rebadgée non ?

tu as pris le gros modèle sinon ça aurait pu être ça

Ah dis donc tout une époque ...ça vire à la séquence nostalgie: je vais avoir la larme à l'oeil

A propos de nostalgie, étant issu d'une famille de motards, parents et grands parents, ma première machine a été la 125 de mon grand père, une 125 Terrot ETD de 1957, mon année de naissance ! c'est cette machine, monocylindre et d'une fiabilité relative (ah, les bouchons de liège de l'embrayage ...) qui m'a donné un gout prononcé pour les multicylindres ... et surtout le virus de la moto.

Klod a écrit :Une Harley Davidson avec un moteur deux temps

Je me souvient de cette brèle, une Aermachi rebadgée non ?

tu as pris le gros modèle sinon ça aurait pu être ça

j'en ais eu un aussi c'était super drôle à conduire avec un peu de bricolage maison ça péter le feu on allais taquiner ça