nettoyage
Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa
nettoyage
ma belle commence a s encrasser
pour nettoyer les parties metalliques du wd40 fait l affaire mais pour les peintures, jantes et plastiques qu utilisez-vous???
pour nettoyer les parties metalliques du wd40 fait l affaire mais pour les peintures, jantes et plastiques qu utilisez-vous???
[color=#FF0000] [size=150]les C.O.D[/size][/color] ..........
Peinture, plastiques, chromes, glaces (une fois la moto propre) > Fée du Logis fait des miracles.
Caoutchoucs > Spray silicone (pas les reposes-pieds : ça glisse !)
Collecteur > Belgom Chrome.
ATTENTION : il me semble avoir lu que le Belgom ALU "blanchit" la couleur naturelle du collecteur. Me trompé-je ?

Caoutchoucs > Spray silicone (pas les reposes-pieds : ça glisse !)
Collecteur > Belgom Chrome.
ATTENTION : il me semble avoir lu que le Belgom ALU "blanchit" la couleur naturelle du collecteur. Me trompé-je ?
- Pégase 9.3
- Messages : 309
- Inscription : 24 avr. 2007 10:18
à priori oui, car il est totalement inéfficace sur autre chose que de l'alu ou éventuellement sur de l'acier brut.diesel a écrit : ATTENTION : il me semble avoir lu que le Belgom ALU "blanchit" la couleur naturelle du collecteur. Me trompé-je ?
en revanche un produit qui va vraiment bien sur tout les métaux, inox compris, c'est l'aéro'polish en vente sur www.clean-metal.com j'ai récupéré avec l'aide d'un tampon de laine d'acier 000 des têtes de vis et repose-pieds complètement corrodés par les projections de sel.
pour les cas désespérés ou lorsque l'entretien des vis décapées devient trop fastidieux je remplace progressivement celles-ci par de l'inox chez
www.nickel-chrom.fr
- 1100XX25
- Messages : 7883
- Inscription : 09 mai 2007 17:35
- Localisation : Lantenne Vertière, Franche Comté
Carrosserie : liqide vaisselle + eau tiède. Parties mécaniques, jantes, pièces soumises à projection de graisse de chaine : Vigor et pétrole désaromatisé mélangés par moitié puir rinçage au jet, pas de Karcher, séchage chiffon et peau de chamois.
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...
-
EL FENNEC 75
- Messages : 148
- Inscription : 30 mars 2007 18:05
- Localisation : PARIS
Pour les collecteurs, paille de fer réf 000, puis du ouator, un coup de chiffon et c'est magnifique (le ouator est facile à appliquer, et donne de bien meilleurs résultats que le belgom)...
Pour le reste, bombe silicone et chiffon...jamais de karcher...je sais il faut avoir le temps et l'envie de le faire...
V
Pour le reste, bombe silicone et chiffon...jamais de karcher...je sais il faut avoir le temps et l'envie de le faire...
V
Attention, j'utilisais aussi la Fée du Logis avant sur les carenages, jusqu'au jour ou je me suis fait engueuler par mon carrossier qui ne pouvait pas repeindre mes pieces car malgrès le poncage, elle restaient grasse.diesel a écrit :Peinture, plastiques, chromes, glaces (une fois la moto propre) > Fée du Logis fait des miracles.
Sinon, pour le lavage:
1° white sur les jantes et bras oscillant pour les traces de graisse
- une biere
2° bien detrempé au jet
- deux bieres pour laisser le temps au moustiques de se rabolir
3° eau faude avec liquide maiselle ou vir
- encore une piere paschque l'eau est trop chaude
4° buile de couille, hips, s'cusez j'veux dire, fuile de coudre
- ya un pote qu'arribe, quelques bieres, quelques bieres,
5° bien rinché a la biere
- un coup de jet dans la gueule
6° ch'vais à la chasse au siamois pour lui piquer sa peau
- l'en avais po, j'rentre et j'me fait un petit ricard
7° j'finirais d'main, ch'uis crevé
Born to be wild
apres avoir mouillé au jet pour ramollir les cadavres, je pulvérise du nettoyant concentré liquide puissant (indice basique 10 ) ,ça nettoie presque tout seul: c'est pas mal pour les gens hyper pressés ou qui ont trop de courage
ensuite brossage doux et jet, essuyage.
les jantes au white.
ps j' insiste sur le rinçage car le nettoyant a l' air tres efficasse!
ensuite brossage doux et jet, essuyage.
les jantes au white.
ps j' insiste sur le rinçage car le nettoyant a l' air tres efficasse!
Lu sur le Repaire des Motards, je cite xav13 :
"Il existe des produits destinés à dégraisser les cales de bateaux. J'utilise le dégraissant de marque HAFA (cf revendeurs sur le ouèbe). Il suffit de pulvériser (à sec) ce produit aux endroits gras et/ou pourraves (chaine, bras oscillant, jantes...) ensuite, un simple coup de tuyau suffit. C'est tellement efficace, miraculeux, pas cher (20E les 5l) que personne n'en parle!
Le principe de ce produit c'est d'émulsifier, un super vinaigrette si vous préférez. Tel quel, il est transparent et quasi inodore. Dès qu'il entre en contact avec l'eau, il devient blanc comme du lait. Il se crée alors une super émulsion qui emporte tout corps gras, y compris compact et collé (graisse de chaine), pour ceux qui ont des notions d'usinage, c'est un produit très proche des liquides de coupe qui doivent aussi fonctionner.
A tester d'urgence!"
Le collègue parle du Soluclens BD dont vous trouverez le déscriptif ici : http://www.hafa-strasbourg.com/produits ... alites.pdf
J'essaie dès que possible, c'est-à-dire dès que j'ai pris le temps de trouver un distributeur
"Il existe des produits destinés à dégraisser les cales de bateaux. J'utilise le dégraissant de marque HAFA (cf revendeurs sur le ouèbe). Il suffit de pulvériser (à sec) ce produit aux endroits gras et/ou pourraves (chaine, bras oscillant, jantes...) ensuite, un simple coup de tuyau suffit. C'est tellement efficace, miraculeux, pas cher (20E les 5l) que personne n'en parle!
Le principe de ce produit c'est d'émulsifier, un super vinaigrette si vous préférez. Tel quel, il est transparent et quasi inodore. Dès qu'il entre en contact avec l'eau, il devient blanc comme du lait. Il se crée alors une super émulsion qui emporte tout corps gras, y compris compact et collé (graisse de chaine), pour ceux qui ont des notions d'usinage, c'est un produit très proche des liquides de coupe qui doivent aussi fonctionner.
A tester d'urgence!"
Le collègue parle du Soluclens BD dont vous trouverez le déscriptif ici : http://www.hafa-strasbourg.com/produits ... alites.pdf
J'essaie dès que possible, c'est-à-dire dès que j'ai pris le temps de trouver un distributeur
- Nounours
- Messages : 1771
- Inscription : 09 déc. 2006 07:54
- Localisation : nortkerque ....et oué ça existe
Ricou a écrit :Attention, j'utilisais aussi la Fée du Logis avant sur les carenages, jusqu'au jour ou je me suis fait engueuler par mon carrossier qui ne pouvait pas repeindre mes pieces car malgrès le poncage, elle restaient grasse.diesel a écrit :Peinture, plastiques, chromes, glaces (une fois la moto propre) > Fée du Logis fait des miracles.
Sinon, pour le lavage:
1° white sur les jantes et bras oscillant pour les traces de graisse
- une biere
2° bien detrempé au jet
- deux bieres pour laisser le temps au moustiques de se rabolir
3° eau faude avec liquide maiselle ou vir
- encore une piere paschque l'eau est trop chaude
4° buile de couille, hips, s'cusez j'veux dire, fuile de coudre
- ya un pote qu'arribe, quelques bieres, quelques bieres,
5° bien rinché a la biere
- un coup de jet dans la gueule
6° ch'vais à la chasse au siamois pour lui piquer sa peau
- l'en avais po, j'rentre et j'me fait un petit ricard
7° j'finirais d'main, ch'uis crevé
tu fais quoi samedi soir ???? on pourrait nettoyer les motos ensemble ???
Sans DJ 85 il n'aurait même pas le temps de la passer à l'eau chaude !!!!!
3 bieres c'est trop pour lui !!!
A+ nounours
-- Quand les types de 105 kg parlent ;................ceux de 75kg les ecoutent --