Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Bonjour,

est ce que quelqu'un connait ca et en aurait vu monté?

C'est bien? c'est joli?

http://www.road-racing.be/produit/895/E ... aster.html

Merci

idéal quand tu fait du tout terrain ça decrasse tes etriers! sinon et bien aucune utilité tu freine certainement moins bien qu avec des disque type origine puisque moins de surface en contact avec les plaquettes , apres le look c est au gout de chacun et qualité connait pas
ok ok mon avis ne te serre a rien mais j avais envi de le donner

Ils equipent aussi des teams circuit et pour la surface, apparement ca ne change rien. Ca fait comme les disques Wave

Timax-01 a écrit :Ils equipent aussi des teams circuit et pour la surface, apparement ca ne change rien. Ca fait comme les disques Wave

certainement les teams de motocross puisque les wave ou petale avais d abord un coté pratique avant le coté esthétique puisque leur forme permette de décrotter les etrier qui se bourre de terre sinon ils ont peut etre l effet "disque rainuré" ça freine plus fort mais te bouffe les plaquettes en 4000 km sinon pourquoi pas mais quand tu vois les disques plein du motogp (ok c est pas la meme matiere ) et etrier 4 piston tu sais que le petale et le 6 piston c est pour le coté marketing et aucunement le coté perf bon c est vrai que je suis pas fan du look je prefere le style motogp

Et honnetement, je ne cherche pas la perf

si tu veux mettre des disques pétales, Braking Wave et pas de copies chinoises............ j'avais ça sur le precedent R1, c'est vrai que ça mordait fort !

comme norick mois je les ai montes sur l avant du mt et ça freine plus fort que d origine

et si en balade j enchaine les freinages appuyes maintenant les durites origine ne suivent plus et ça deviens spongieux donc change aussi tes durites pour des aviations pour etre tranquille

enzo13 a écrit :comme norick mois je les ai montes sur l avant du mt et ça freine plus fort que d origine

et si en balade j enchaine les freinages appuyes maintenant les durites origine ne suivent plus et ça deviens spongieux donc change aussi tes durites pour des aviations pour etre tranquille

ah oui j'oubliais les durites indispensables

Elles sont comprises dans le kit à 600€. Je me tate toujours, c'est quand meme une somme....

fait gaffe a force de te teater ça risque de partir .........merde il pleut

SUPERCRAZY5163 a écrit :fait gaffe a force de te teater ça risque de partir .........merde il pleut

sspluuuch,ssspluch.....

pour te donner un prix

mon changement par des braking des disques avant du mt fait par mon garagiste 390 roros montes avec les plaquettes neuves

T'façon, les freins c'est pour les lopettes !!!