2007 Black Midnight > photos inside
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a la demande de Napa et pour mon plaisir voici quelques photos de mon jouet, y a du carbone, de l'akra et les autres petites bricoles qui vont bien...
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Gasoil4ever
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MéTaCagoule
- Messages : 74
- Inscription : 18 mai 2007 20:45
Belle Bête !!!!
C'est beaucoup plus sobre que ta première
mais ça le fait quand même 
comme on dit 
Vivement une petite peinture de jantes
je vois que tu as tout de même craqué pour une paire de poignée Rizoma (qui vrillent 
)...
C'est beaucoup plus sobre que ta première
mais ça le fait quand même comme on dit Vivement une petite peinture de jantes
je vois que tu as tout de même craqué pour une paire de poignée Rizoma (qui vrillent )...
Dernière modification par MéTaCagoule le 23 juil. 2007 20:57, modifié 1 fois.
Pas très joueurs les MT'istes, surtout donneurs de leçons ...
j'aime bien le garde boue !
cest celui du R1 ?
cest celui du R1 ?
Options : Rétros, clignos AV et poignées Rizoma, ecopes, couvre reserv et Garde B AR carbone, garde B. AV JMV, Disk AV et AR Wave, Durites Aviation,Support de plaques Optionnel, feu AR intégrant les clignos AR, Xenon, Stage I Akrapovic +Filtre a air K&N.
yes C celui d'un R1, il faut bidouiller une petite patte en métal qui reprendra de chaque coté les 2 trous du garde boue pour aller se fixer sur 1 des fixations sur le pied de fourche.
Sur le coup je n'etais pas tres motivé pour ce montage le garde-boue de R1 etant assez petit, mais une fois monté il tombe parfaitement et donne un coté + racing a l'avant de la moto, disons moins "Japonais tout en plastique"
De plus le GB est bombé et convexe donc l'effet carbone est bien visible.
Sur le coup je n'etais pas tres motivé pour ce montage le garde-boue de R1 etant assez petit, mais une fois monté il tombe parfaitement et donne un coté + racing a l'avant de la moto, disons moins "Japonais tout en plastique"
De plus le GB est bombé et convexe donc l'effet carbone est bien visible.
tu la vois sur le reservoir toi? si c'est oui c'est que tu tu roules en Buell.
Pour les Pilots Power la longevité j'ai pas encore testé, pour le grippe j'aime bien, j'ai la sensation qu'ils n'ont pas besoin de rouler beuacoup pour chauffer et meme a froid sur les 1° km il ne bougent pas.
J'ai roulé 15 jours avec un Fazer 1000 de 2007 equipé de Pilot Road, meme aprés quelques KM et en roulant cool la moto part toujours ds tous les sens au moindre bout de bande blanche ou rond point pourtant question couple en bas le fazer c'est pas le top. Avec ma MT rien a signaler, peu importe le temps je me sens en confiance. Sur ma 1° MT j'avais monté un Pilot Power en 180 a l'arriere, gain flagrant en maniabilité lors des manoeuvres a l'arret et sur la route aussi.
Pour les Pilots Power la longevité j'ai pas encore testé, pour le grippe j'aime bien, j'ai la sensation qu'ils n'ont pas besoin de rouler beuacoup pour chauffer et meme a froid sur les 1° km il ne bougent pas.
J'ai roulé 15 jours avec un Fazer 1000 de 2007 equipé de Pilot Road, meme aprés quelques KM et en roulant cool la moto part toujours ds tous les sens au moindre bout de bande blanche ou rond point pourtant question couple en bas le fazer c'est pas le top. Avec ma MT rien a signaler, peu importe le temps je me sens en confiance. Sur ma 1° MT j'avais monté un Pilot Power en 180 a l'arriere, gain flagrant en maniabilité lors des manoeuvres a l'arret et sur la route aussi.