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Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa
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JSWeyth
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Message
par JSWeyth » 30 juil. 2007 21:38
no comment
Options : Rétros, clignos AV et poignées Rizoma, ecopes, couvre reserv et Garde B AR carbone, garde B. AV JMV, Disk AV et AR Wave, Durites Aviation,Support de plaques Optionnel, feu AR intégrant les clignos AR, Xenon, Stage I Akrapovic +Filtre a air K&N.
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Dumè
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Message
par Dumè » 31 juil. 2007 06:39
j'aime pas non plus le carbone!
ah tu pensais au phrare?
oui c'est vrai que c'est pas terrible!!
vouloir c'est pouvoir!
croire c'est avoir!
bye shrek....
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Pégase 9.3
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Message
par Pégase 9.3 » 31 juil. 2007 07:47
JSWeyth a écrit : no comment
le type hésitait avec une speed

les optiques sont surtout trop larges et trop en avant, avec des plus étroits dans le prolongement du compteur ça pouvait le faire, question de goût

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gégé
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Message
par gégé » 31 juil. 2007 12:08
Pourquoi HORRIBLE ?
Chacun vit sa MT comme il le sent . Les égouts et les odeurs ....
MT 84
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emmanuel
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Message
par emmanuel » 31 juil. 2007 13:01
j' aime bien avec 2 optiques, mais verticaux ça doit etre mieux; il faudrait que le plus bas soit plus petit, qui a le courage d' essayer que l' on voit ce que ça donne
je trouve que c' est le plastique du bol des phares qui est laid ( genre pot de fleur) avec son bourelet disgracieux.
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meyraph
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Message
par meyraph » 31 juil. 2007 17:03
c'est ça!! un gros optique au-dessus et un petit en dessous....et si on pouvait mettre les 2 dans la même boite........

ça s'appelle un optique d'origine

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EL FENNEC 75
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Message
par EL FENNEC 75 » 01 août 2007 18:44
C'est le double klaxon qui te géne JS?????....

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MT09
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Message
par MT09 » 03 août 2007 21:58
2 cylindres, 2 pots, 2 roues, 2 phares, 2 claxons...
Et pourquoi pas 2 selles
