Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Salut les p'tits loups

Bon, voila, je suis en train de zieuter sur la Midnight black, si il faut reprendre une MT ( ça évitera peut être de perdre son papier rose... ) , autant avoir la plus belle ( n'est ce pas Xav, Yvon, supercrazy, clem....)

Les premières full black sont arrivées en 2007,
quelles sont les différences sur les modèles suivants ( 2008 à 2010) ?
J'en ai vu avec les tés de fourche noirs également, c'est repeint ou c'est d'origine ? si c'est le cas qu'elle année ?
Merci

bon choix

ou une sp avec un cout de barbouille noire

MTSide65 a écrit :Salut les p'tits loups

Bon, voila, je suis en train de zieuter sur la Midnight black, si il faut reprendre une MT ( ça évitera peut être de perdre son papier rose... ) , autant avoir la plus belle ( n'est ce pas Xav, Yvon, supercrazy, clem....)

Les premières full black sont arrivées en 2007,
quelles sont les différences sur les modèles suivants ( 2008 à 2010) ?
J'en ai vu avec les tés de fourche noirs également, c'est repeint ou c'est d'origine ? si c'est le cas qu'elle année ?
Merci

Je savais bien qu'au fond tu avais bon gout

Quelques touches de rouge supplémentaires à partir de 2009, si je ne m'abuse : pourtour des écopes, logo des caches pots sur fond rouge et liseré sur selle. Les tés sont aussi noirs d'origine. et c'est tout il me semble...

Je possède une Midnight Black de 2010 (idem 2009), cette déco est à partir de 2009.
Les té de fourche sont noirs d'origine, il y a un logo (KODO en Japonais) sur fond rouge sur le réservoir, une surpiqûre rouge sur la selle et un filet rouge foncé autour des écopes noires.
Les caches pots sont noirs brillants au lieu de "satiné", le logo "MT01" sur les caches pots est sur fond rouge, les pontets de guidon sont noirs.

xrr a écrit :

MTSide65 a écrit :Salut les p'tits loups

Bon, voila, je suis en train de zieuter sur la Midnight black, si il faut reprendre une MT ( ça évitera peut être de perdre son papier rose... ) , autant avoir la plus belle ( n'est ce pas Xav, Yvon, supercrazy, clem....)

Les premières full black sont arrivées en 2007,
quelles sont les différences sur les modèles suivants ( 2008 à 2010) ?
J'en ai vu avec les tés de fourche noirs également, c'est repeint ou c'est d'origine ? si c'est le cas qu'elle année ?
Merci

Je savais bien qu'au fond tu avais bon gout

Quelques touches de rouge supplémentaires à partir de 2009, si je ne m'abuse : pourtour des écopes, logo des caches pots sur fond rouge et liseré sur selle. Les tés sont aussi noirs d'origine. et c'est tout il me semble...

t en as pas une a vendre toi

mani a écrit :t en as pas une a vendre toi

non moi j'ai celle-ci à vendre

xrr a écrit :

mani a écrit :t en as pas une a vendre toi

non moi j'ai celle-ci à vendre

quand je te disait de la midnightiser le modele midnight est le plus recherché il lui manque pas grand chose en plus juste une tite peinture

mani a écrit :

xrr a écrit :

mani a écrit :t en as pas une a vendre toi

non moi j'ai celle-ci à vendre

quand je te disait de la midnightiser le modele midnight est le plus recherché il lui manque pas grand chose en plus juste une tite peinture

Peut-ètre, mais ca me faisait mal au coeur de repeindre les pièces d'un modèle spécial en noir, et je la trouve plutot jolie cette peinture...

On verra, je vais la mettre en vente comme ca, il y aura peut-ètre un autre fan du coloris, et sinon je me ferais une raison

Pas mieux que Ceciric qui a fait le tour des modifications, j'ai une 2009 et elle est conforme à sa description. Les millésimes antérieurs par contre diffèrent. Après avoir pu voir les 2 je trouve les millésimes 2009 et 2010 beaucoup plus homogènes au niveau de la disposition des teintes et plus classe également avec le logo sur le réservoir les surpiqures de selle, les logo MT01 sur fond rouge. Plus qu'à peindre les caches sous le réservoir en noir satiné.

xrr a écrit : Je savais bien qu'au fond tu avais bon gout ...

j'aime bien le "au fond"

Bon merci les gars, j'y vois plus clair , finalement peu de différences sur 4 années

1100XX25 a écrit :Pas mieux que Ceciric qui a fait le tour des modifications, j'ai une 2009 et elle est conforme à sa description. Les millésimes antérieurs par contre diffèrent. Après avoir pu voir les 2 je trouve les millésimes 2009 et 2010 beaucoup plus homogènes au niveau de la disposition des teintes et plus classe également avec le logo sur le réservoir les surpiqures de selle, les logo MT01 sur fond rouge. Plus qu'à peindre les caches sous le réservoir en noir satiné.

C'est fait, avec en plus des embouts de guidon et leviers noirs, les Akras et embouts noirs tecc-design, clignos à leds Yam et feu AR teinté

C'est tout de même plus harmonieux en noir satiné que couleur argent. Leviers noirs et cerclages Tecc noirs également ainsi que rétros en bout de guidon. Par contre guidon et embouts chromés satiné et peinture carrosserie rouge sombre nacré.

Ben mon Jean-Paul, en v'la une bonne surprise

MTSide65 a écrit :

xrr a écrit : Je savais bien qu'au fond tu avais bon gout ...

j'aime bien le "au fond"

Ben oui, on te croyait perdu au fond ....

MTSide65 a écrit :

xrr a écrit : Je savais bien qu'au fond tu avais bon gout ...

j'aime bien le "au fond"

bhâ, simple déduction si je m'en réfère à ton sublime ex-side et à ta charmante épouse
Ces vrai que ces derniers temps ça déconnait un peu avec la vente du side et des prises de positions farfelues en ce qui concerne les 2 roues mais content que cette année 2012 te voit revenir dans le bon goût et la recherche d'une MT-01