Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Bonjour à tous

Je vais commencer à me mettre à la recherche de ma futur monture, qui cette année devrait être une MT01, j'avais espéré l'année dernière mais mon budget ne le permettais pas, maintenant il est un peu plus conséquent.

Je dispose de 7500 € et recherche un MT sur la région Grand Est (je suis des environs de Metz), je suis pas pressé, et me demande surtout ce que je pourrais prétendre comme monture, année, kilométrage, options (j'aime bien les akras)

Exemple, une 2007 réel (à partir de quand les 6 pistons avant ?) avec moins de 15000km c'est possible, ou utopique ?

Je sais bien que les vendeurs aiment se baser sur lacentrale pour vendre car la cote est assez haute (je fais de même pour vendre ma propre moto ou voiture) mais je souhaite avoir un avis vous concernant vous les pros du forum, avec 7500€ qu'espéreriez vous comme MT01 ?

Merci à ceux qui répondront

C'est faisable, mais peut être pas avec les Akras, ou alors une version antérieure.

Salut,
Je viens d'acheter une 2005 equipée stage 1 pour 7300€ avec 20000km.
Je suis allé en voir une autre avant sur Nancy, une 2005 egalement, à 6500€ mais sans akra avec 13000km je crois, à voir sur leboncoin.
En ce qui concerne la cote, à mon sens ça ne veut pas dire grand chose, faut regarder les prix du marché. Mais les mecs savent que les pieces comme des pots akra sont rares et ils en profitent pour gonfler les tarifs!
Tu parles aussi des etriers 6 pistons, à partir de 2007, je pense que ça ne doit pas etre un critere de choix car les anciens etriers procurent un freinage parfait. Il me semble que l'efficacité est similaire (à un poil de cul pres...).
Sois patient et regarder toute les heures sur leboncoin, j'ai loupé plusieurs becanes à 10 min pres...

thierryp a écrit :C'est Sylvain qui m'a vendu ma Lava Red "dis lui que tu viens de ma part "

Il te fera 10% de plus

fraisa a écrit :

thierryp a écrit :C'est Sylvain qui m'a vendu ma Lava Red "dis lui que tu viens de ma part "

Il te fera 10% de plus

Je pensais plutôt à 10 de moins

Merci fraisa , Thorgis et thierryp

@fraisa => oui, d'ailleur j'ai vu certaines annonces avec pot akra reconnaissable dans le sens ou ils sont gris avec écrit Akra dessus (sentiment qu'ils sont plus fin) et certaines annonces avec ecrit akra, mais il me semblait qu'ils était caché dans le tube noir d'origine. A savoir que j'ai flashé sur la MT sans avoir encore pus en rouler ni en voir de près, lol

@Thorgis, merci de ta réponse, car j'ai lu que tu vient d'en acheter une, pour les "Phases 2" c'est surement psychologique, histoire qu'elle ne décote encore moins, concernant le prix du marché, tu te base que sur Leboncoin ou ?

@thierryp, merci je vais regarder de plus près

salut le messin, lbc est une bonne base pour estimer le prix moyen d un modèle.
J ai acheté la mienne début 2010 pour 8000 euros, modèle 2006 avec seulement 1700 km au compteur.

en voila quelques exemples dans la region. Mais je pense que tu les a deja repéré.
http://www.leboncoin.fr/motos/245769680.htm?ca=15_s
http://www.leboncoin.fr/motos/264602788.htm?ca=15_s
http://www.leboncoin.fr/motos/262705481.htm?ca=15_s

Pascal

Merci Polanne

Effectivement je l'ai déjà regardé ces annonces mais je n'ai pas eu le coup de foudre soit l'année soit les km

J'aimerais trouver un peu le style de l'annonce ici

http://www.leboncoin.fr/motos/271190525.htm?ca=15_s

La même de 2007 avec un peu plus de km et bien sur dans mon budget serai le top

Au fait Polanne, je ne sais pas si tu te souviens, mais il y a un an, tu t'était gentillement proposé pour que je puisse jeter un oeil et discuter avec toi un moment au sujet de MT01 car comme je l'ai expliqué, je suis tombé amoureux mais uniquement sur photo pour le moment. Est ce que c'est toujours d'actualité, la fin de ton portable est tjrs 13 ? possibilité de te contacter ? (la suite en mp si tu le souhaite)

merci

Thorgis a écrit :Salut,
Je viens d'acheter une 2005 equipée stage 1 pour 7300€ avec 20000km.
Je suis allé en voir une autre avant sur Nancy, une 2005 egalement, à 6500€ mais sans akra avec 13000km je crois, à voir sur leboncoin.
En ce qui concerne la cote, à mon sens ça ne veut pas dire grand chose, faut regarder les prix du marché. Mais les mecs savent que les pieces comme des pots akra sont rares et ils en profitent pour gonfler les tarifs!
Tu parles aussi des etriers 6 pistons, à partir de 2007, je pense que ça ne doit pas etre un critere de choix car les anciens etriers procurent un freinage parfait. Il me semble que l'efficacité est similaire (à un poil de cul pres...).
Sois patient et regarder toute les heures sur leboncoin, j'ai loupé plusieurs becanes à 10 min pres...

Salut Voisin, tout a été dit par Thorgis qui vient de réaliser une nouvelle acquisition
Il te faudrait tout de même essayer un modèle histoire de voir si elle te plait vraiment, mais si tel est le cas prépare toi à "casser le cochon"

un joli stage II avec pas mal d'options à vendre ici en Gelbique http://fr.kapaza.be/anvers/yamaha-mt01-61694324.htm

Autrement j'ai vendu mon ancienne 2005 avec 16.000 km et les akras pour 5800 pour te donner une idée.
Si tu ne te fixes pas sur 2007, ici une très belle 2005 avec 4000 bornes (pas rodée donc) pour 5000 euros !
A ce prix tu peux encore te payer les akras
http://fr.kapaza.be/brabant-wallon/yama ... 808297.htm

Merci à vous

Concernant la Belgique, quel sont les démarches administrative pour une importation en France, compliqué ou facile ?

En tant que Belge je ne suis pas vraiment au courant des détails de la procédure française mais je pense que c'est facile.
Personnellement j'ai acheté la mienne en Angleterre via E-bay.
Retour en Belgique je suis passé aux douanes pour montrer le compteur kilométrique qui prouve que la moto n'est pas neuve et payer une taxe de 25 cents (drôle).
Après c'est la DIV pour l'immatriculation et là ce qu'il faut surtout c'est le certificat de conformité européen.
Du fait que la moto fait moins de 100 CV ça doit passer comme une lettre à la poste.

Aucun problème. Ce sont les normes européennes qui comptent, donc pas de problème particulier tu passes directement par la case préfecture, puisque tu te situes dans le cas n° 1 de ce document : http://www.developpement-durable.gouv.f ... hicule.pdf

Edit : pour avoir le certificat de conformité, tu peux t'adresser ici :

Yamaha Motor France
Service homologation
5, avenue du Fief - Z.A. des Béthunes
BP 19251
95078 CERGY PONTOISE CEDEX