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carl cox
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par carl cox » 24 août 2007 15:27
slt à tous,
n'ayant tpujours pas résolu mes pb de d'etriers (oxydation à tel point qu'il sont devenus gris

), j'me dit pouirquoi pas les remplacer par ceux du millesime 2007....en plus c'est des 6 pistons à l'avant
à votre avis c'est posssible
j'me demande combien ç a peut couter......j'vais p'te voir chez yam

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1100XX25
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par 1100XX25 » 24 août 2007 17:35
Deux choses sont à prendre en compte : la première c'est de vérifier que le diamètre du piston de maitre cylindre 2007 est du même diamètre que le 2006 et ensuite de controler que l'entraxe et la position des vis de fixation sur les platines de bas de fourche sont identiques d'un millésime à l'autre. Si ces 2 conditions sont remplies pas de problème à part peut-être au moment de payer parce que là à mon avis ça va être copieux ! mais tu t'es renseigné auparavant sur une éventuelle prise en garantie ? (défaut de traitement de surface par exemple).
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...
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carl cox
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par carl cox » 26 août 2007 12:40
pas de prise en charge en garantie

merci yam
j'vais voir pour les repeindre mais ça me semble compromis
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Bruno31
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par Bruno31 » 26 août 2007 12:52
Salut à toi,
penses que si tu peux monter les étriers sur les bas de fourche, le diamètres de disques a évolué il me semble qu'ils font 310 mm pour les modèles 2007 et non plus 320 mm comme sur les versions 2005-2006. A vérifier
la solution peinture peut largement être envisagée, avec en prime un larde choix de colories.
A+
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JMH
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par JMH » 26 août 2007 15:02
Je confirme pour le diamètre des disques. Il faut vérifier que les (anciens) disques passent dans les nouveaux étriers, sinon il faut aussi changer les disques!!!
Pour la fixation des étriers, je pense que ça ne pose pas de problèmes, mais ça reste à vérifier.
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1100XX25
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par 1100XX25 » 26 août 2007 18:24
Autant pour moi, c'est le troisième point et il m'avait complètement échappé. Si tu optes pour l'option peinture n'oublie pas que les étriers montent en température quand on sollicite les freins.
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...
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sebet500
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par sebet500 » 26 août 2007 20:07
si tu as de l'argent a mettre tu peux voir aussi pour des adaptables, genre beringer, c'est assez joli , le look!!
mais bon, le prix aussi a l'air d'etre joli!!!
mt01 addicted!
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Pégase 9.3
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par Pégase 9.3 » 27 août 2007 14:52
carl cox a écrit :pas de prise en charge en garantie

merci yam
j'vais voir pour les repeindre mais ça me semble compromis
avant de te lancer dans les frais essaye de passer du Polytrol de chez
www.rustol.com 