Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

bonjour,

comme le temp est pourri ,de chez pourri et rien a faire , nous décidons d'aller faire un tour dans les garages yamaha pour essayer d'apercevoir une mt 01 pour le plaisir des yeux. Pas de chance , pas de mt 01 sur 4 concessionnaire, mais le plus grave , c'est en parlant avec les vendeurs , en leur explicant que je suis occupé avec mon permis et décide de choisir une mt 01 pour une première moto, 3 m'ont di qu'il faux absolument pas prendre ça , cause moto trop lourde, surtout a l'arret, pas trop maniable niveau virage ect..... en leur précisant que je ne veux pas de moto pour la vitesse, un seul vendeur m'as dit que c'est bon pour une première moto surtout que je ne recherche pas la vitesse, et m'as dit le contraire des autres vendeurs et m'as préciser qu'il connait aucun motard qui posséde une mt 01 qui est tombé a l'arret de la moto . il m'as dit que sa sera mieux la mt 01 que partir sur une 600 hornet , ou fazer ou autres 600 , la mt 01 est moins nerveuse et dangereuse tout le contraire des autres vendeurs.

votre avis m'intéresse sur ces réactions de vendeurs, est ce que leur avis est fondé ou juste pour essayer de me vendre leur 600 dans leur magasin.

ben a mon avis même si tous leurs arguments ne sont pas mauvais, je pense surtout que pour eux tu es un client potentiel et que par consequent il est beaucoup plus facile pour eux de te trouver un 600, un 900 etc etc qu une MT. Donc en te decourageant ils espèrent peut etre t orienter vers une autre moto que sans aucun doute ils ont en magasin.

un vendeurs m'as proposer une hornet 600 et l'autre un cb 1000 en neuf par rapport a mon budget et un autre une hornet qui venait de rentrer en occassion. le problème , je m'en douter qu'il voulait vendre l'un de leur produit, c'est les mauvais argument qui annonce pour la mt 01 et meme m'ont di qu'il est rare qu'il prenne une mt 01 a vendre car ça se vend pas du tout et 10 fois plus facile de vendre un 600.

Je veux bien croire le dernier point.

En revanche pour le reste, fais comme tu le sens. Il me semble qu'il y avait un autre mtiste sur le forum pour qui c'etait sa première aussi. Faut pas se laisser impressionner. C'est sûr qu'elle est plus difficile à relever une fois parterre, mais il n'y a pas de raison pour qu'elle se trouve dans cette situation...

Comme j'ai répondu ailleurs la seul solution pour être sûr c'est de l'essayer , une fois que tu auras les fesses dessus tout ce que l'on t'as dis tu vas l'oublier , resteras ...................................QUE LE PLAISIR !!!!

que le plaisir du vibro

Le dernier concess devait avoir un peu plus d’expérience de la moto, du moins de la MT-01

Le moteur de la MT est très réactif, ce qui peut impressionner quelqu'un qui aurait omis la cylindrée en l’apprivoisant c'est très sécurisant.

Ceci dit un 600 réagit moins fort, on est donc moins surpris, mais elle te fera tirer pour avoir la nervosité, d'où la dangerosité.

Pour la maniabilité, il est rare de monter sur la MT et de ne rien toucher pour bien se la mettre en main (elle est bizarre cette phrase ), L’amortisseur et/ou le guidon subissent souvent quelques réglages.

Donc oui un 600 c'est plus facile à prendre en main, plus facile à vendre, ça va donner envie de rouler plus vite, ce qui vous fera revenir pour prendre un 750 puis un 1000...

La MT-01 c'est pas dur ou dangereux, il faut l'apprivoiser et faire attention à l’arrêt, c'est plus lourd qu'un 600

merci de vos réponse, en plus si je choisi une mt 01 c'est pas n'importe laquelle, c'est peut être celle de oggy avec tout ses modifications.

C'est surtout le moteur de cette moto qui peut être piégeant pour un débutant. Du fait de sa très forte cylindrée unitaire, si tu embrayes sèchement très bas dans les tours, le mille feuilles peut caler sur un coup de piston, ce qui peut fortement te déséquilibrer si en plus tu es en butée de direction. Un multicylindres de petite cylindrée n'aura jamais ce genre de réaction vicieuse. Mais ceci n'est que l'affaire de quelques démarrages, le temps de bien comprendre le comportement du bouilleur.

Moi je pense que c'est commercial... En effet, après une MT, y'a que la Harley qui est envisageable. Par contre en commençant avec une 600, tu est suceptible de changer de moto, donc de lâcher encore des ronds chez eux...

Falstaff a écrit : En effet, après une MT, y'a que la Harley qui est envisageable.

V2MAX a écrit :

Falstaff a écrit : En effet, après une MT, y'a que la Harley qui est envisageable.

Re ...

V2MAX a écrit :

Falstaff a écrit : En effet, après une MT, y'a que la Harley qui est envisageable.

Pour les vieux oui... Sinon les plus jeunes préfèrent rester à la MT

...les plus vieux aussi

Pis y'a plein d'autres styles de moto sympa...
Le gros trail est vraiment pratique pour partir loin sur tous types de routes.

Chacun son truc...