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Comment connaitre l annee de fabrication d une MT ?
Publié : 09 oct. 2007 19:58
par bebert95
Salut les MTistes
je voudrais savoir si on peut connaitre l annee de fabrication d un modele de MT car aujourd hui y en a un paquet qui confondent la date de mise en circulation de la carte grise et la date de fabrication j ai des exemples
Du style tu a vu j ai fait une super affaire un modele 2007 pour le prix d un 2005 ( faut pas pousser meme dans les orties)
Moi j avoue que j y comprends plus rien avec les couleurs tu prend la violine on dit que c est du 2006 alors qu il en avait en 2005 aussi que les stocks 2005 ne sont pas encore epuises et ton conces te dit tu veux fairfe une affaire je te vends un 2006 au prix d un 2005 ........
Comment peut on etre sur de l annee du modele
Merci pour votre aide
Publié : 10 oct. 2007 11:36
par 1100XX25
Je pense que seul le numéro de série te donnera une indication fiable à condition évidemment de savoir année par année quelle séries ont été fabriquées mais là je ne sais pas où se procurer ce renseignement.
Publié : 10 oct. 2007 12:28
par Pégase 9.3
ça ne vaut surtout pas le coup de se prendre la tête
à cause d'un stock au début (mars 2005) trop important la tarification des MT est un beau bordel
la promo officiel YMF pour un modèle 2006 est 11699,00 euros, après chaque conces. fait comme il veut en fonction de sont stock.
www.joinville-moto.net (mon conces) propose une bleu anniversaire donc modèle 2006 à 9990,00
www.foliemericourt.fr propose des 2005 rebarbouillées et une rock slate (donc 2006) au même prix 9990,00, soit le prix généralement pratiqué pour les 2005.
maintenant comme tu semble craquer pour la violine (deep armor) cette teinte est commune aux deux millésimes (2005/2006) donc seul le prix compte

Publié : 10 oct. 2007 16:11
par MT-06
on peut jouer aux devinettes d'aprés les couleurs et deviner l'année sans trop de risque d'erreur mais pour etre certain seul le VIN fera foi.
Cela dit soit tu achetes a un particulier et là t'as qu'a verifier la date de 1° mise en circulation, soit tu achete en concession et le vendeur te donnera l'information réelle, les vendeurs en concession ne mentent pas, il n'ont pas d'interet a ça.
Publié : 10 oct. 2007 16:40
par GaM
Il faut quand meme relativiser la chose:
1) il n'y a pas de différences si grandes entre les modèles.
Les plus importants sont les étriers à 6 pistons et les bocaux de liquide de frein et d'embrayage.
Le reste n'est qu'une question de couleurs et de rétroviseurs.
2) Si tu l'achète neuve, d'un point vue argus, ton modèle qu'il soit ou non fabriqué en 2005, 2006 ou 2007 aura le millésime du 1er janvier de l'année de ton achat. Bref légalement,si tu achètes un modèle 2005 cette année il sera considéré comme un 2007 mémé si il n'a pas les dernières modif (d'ou les ristournes des concess).
GaM
Publié : 10 oct. 2007 17:21
par MT-06
Avant tout il faut savoir que cette discussion n'a lieu d'etre que sur le plan du business, comme l'a dit GAM il n'y a pas de grande difference en pratique entre les années.
Tout d'abord la cote officielle d'un véhicule ne se fait plus a l'année calendaire, la cote est personnalisée au jour prés, le millesime n'influ plus ds la valeur donc plus d'interet à attendre par ex le 1° janvier de l'année suivante pour immatriculer.
Ensuite si tu achetes une MT millésime 2005 neuve en 2007 en cas de pépin l'expert risque fort de considerer la cote d'un 2005 et non celle d'un 2007 meme s'il est immatriculé en 2007. Dans le doute il verifiera le VIN ou te demandera la facture d'achat et il fera ensuite une "cote mal taillée".
il subsiste toujours la possibilité qu'il ne voit rien et se limite a la date de la CG et la c'est tout bon.
De meme a la vente à un particulier je crains fort que le gars s'aperçoive que ce n'est pas un "vrai" 2007, les concessionnaires sont en tous cas bien habitués à receptionner les modeles invendus et en 2 minutes ils t'expliquent que ta moto est un 2005 et te la cote en tant que telle.
De toute maniere je pense qu'il vaut mieux annoncer d'entré la couleur plutot que d'essayer de prendre qui que ce soit pour un saucisson et de risquer de voir la moto revenir. En tous cas moi je me mettrais pas dans ce genre d'embrouille à 2 balles.
pour ton info il y a chez le Yam du coin une Rock Slate (donc 2006) neuve invendue à 10990€ mais je pense que celle du Conc de pégase est encore + sympa: c'est une anniv donc une 2006, cette version est magnifique, et c'est un collector, pour 9999€ c'est un super deal.
Allez bon prince tu ne négocies pas le prix, tu relances meme de 500€ mais tu demande a ce qu'elle te soit livrée equipée d'AKRA!!!
Publié : 10 oct. 2007 18:48
par Philip J80
En règle générale après avoir eu plusieurs cas de ce type, l'expert se fie à la date de la première immat.
Bonne routel