Un petit tour sur circuit

[youchi]

Ben vous avez l'ai rd'avoir passer un tres bon moment les Loulous ca fait plaisir

Franck suis certain que l'an prochain tu devras te racheter des tetines de repose pieds

[la tanche]

Au fait, y a t il eu passage au sonomètre ?
Un copain va faire un tour au circuit du luc le 14 juillet, mais la limite c'est 90db ! J'ai un peu peur d’être au dessus

Apparemment 4 cylindres ou bis ils font tous les controlles à 4500 tours !! c'est débile ... sur un 4 cylindre y en a encore autant voir d'avantage au dessus alors que notre MT est à 500 trs du max A mon avis c'est même pas la peine d'essayer...

xrr, c'est un peu bizarre pour le contrôle à 90db alors qu'une MT stock en sort 92 ou 93 db si je ne me trompe pas Les mecs sont un peu à côté de la plaque là

tof

[SCARECROW]

Au fait, y a t il eu passage au sonomètre ?
Un copain va faire un tour au circuit du luc le 14 juillet, mais la limite c'est 90db ! J'ai un peu peur d’être au dessus

Apparemment 4 cylindres ou bis ils font tous les controlles à 4500 tours !! c'est débile ... sur un 4 cylindre y en a encore autant voir d'avantage au dessus alors que notre MT est à 500 trs du max A mon avis c'est même pas la peine d'essayer...

de 80 à 150Db La complainte d'un twin est harmonieuse et séduisante ...............tandis qu'un quatre patte de 20 à 180 Db c'est une douloureuse cacophonie, ..................un hiatus

[Herbert]

J'aime bien les photos en situation, ça devait être sympa comme sortie. Vous êtes (surtout Herbert, désolé) bientôts murs pour motos et motards ...

Pas pour Mot' Mot', mais j'ai fait pas mal d'essais avec Moto Journal entre 2004 et 2008.
Des souvenirs en or, et de bonnes rigolades !

[1100XX25]

Vu ton style propre et je pense efficace, je ne suis pas surpris de cette collaboration. Ca devait être effectivement de très bons moments.

[Herbert]

Vu ton style propre et je pense efficace, je ne suis pas surpris de cette collaboration. Ca devait être effectivement de très bons moments.

Tu as tout à fait raison de faire le distingo entre style et efficacité.
D'ailleurs au Vigeant le vaillant Alexandre alias Poulet était au moins aussi rapide que moi, dans un style plus sobre.
Comme me l'ont appris Thomas Baujard et Stéphane Coutelle, mes mentors à MJ, "l'important sur les photos c'est pas d'être rapide, mais d'avoir l'air de l'être..."
Cette période à MJ était un rêve de gosse pour moi, j'étais lecteur depuis tant d'années...
J'ai pû essayer toutes sortes de motos, rouler avec des ex-pilotes des GP ou du WSBK, j'étais sur un petit nuage.
Et j'avais mon petit quart d'heure de gloire en me voyant le jeudi suivant dans le canard !
J'ai aussi accompagné en CFE Thomas et le regretté Luc Noël (qui s'est tué à Ledenon) sur toute la saison 2005.
C'était chouette

[giz]

Vu ton style propre et je pense efficace, je ne suis pas surpris de cette collaboration. Ca devait être effectivement de très bons moments.

Tu as tout à fait raison de faire le distingo entre style et efficacité.
D'ailleurs au Vigeant le vaillant Alexandre alias Poulet était au moins aussi rapide que moi, dans un style plus sobre.
Comme me l'ont appris Thomas Baujard et Stéphane Coutelle, mes mentors à MJ, "l'important sur les photos c'est pas d'être rapide, mais d'avoir l'air de l'être..."
Cette période à MJ était un rêve de gosse pour moi, j'étais lecteur depuis tant d'années...
J'ai pû essayer toutes sortes de motos, rouler avec des ex-pilotes des GP ou du WSBK, j'étais sur un petit nuage.
Et j'avais mon petit quart d'heure de gloire en me voyant le jeudi suivant dans le canard !
J'ai aussi accompagné en CFE Thomas et le regretté Luc Noël (qui s'est tué à Ledenon) sur toute la saison 2005.
C'était chouette

Il paraîtrait même qu'on t'a vu rouler avec Phil Read

[Herbert]

Vu ton style propre et je pense efficace, je ne suis pas surpris de cette collaboration. Ca devait être effectivement de très bons moments.

Tu as tout à fait raison de faire le distingo entre style et efficacité.
D'ailleurs au Vigeant le vaillant Alexandre alias Poulet était au moins aussi rapide que moi, dans un style plus sobre.
Comme me l'ont appris Thomas Baujard et Stéphane Coutelle, mes mentors à MJ, "l'important sur les photos c'est pas d'être rapide, mais d'avoir l'air de l'être..."
Cette période à MJ était un rêve de gosse pour moi, j'étais lecteur depuis tant d'années...
J'ai pû essayer toutes sortes de motos, rouler avec des ex-pilotes des GP ou du WSBK, j'étais sur un petit nuage.
Et j'avais mon petit quart d'heure de gloire en me voyant le jeudi suivant dans le canard !
J'ai aussi accompagné en CFE Thomas et le regretté Luc Noël (qui s'est tué à Ledenon) sur toute la saison 2005.
C'était chouette

Il paraîtrait même qu'on t'a vu rouler avec Phil Read

Faut que t'arrête le rosé Christophe !
Bon je vois que ton humour n'a pas pris une Read...

[Chrisdom]

Étant en déplacement, je n'ai pas pu passer vous voir. Merci pour ces photos et vidéos qui nous montrent cette superbe journée. Peut-être à une prochaine fois.

[Herbert]

En traînant sur le site de Team 18, j'y ai vu que leur calendrier 2013 serait prêt dès novembre...
Et aussi un scoop : il y aura sûrement une journée au Mans !
Hum Miam Miam

[fraisa]

[giz]

[Herbert]

Du calme les gars, du calme...

[Herbert]

Le calendrier 2013 de Team 18 est dispo :
http://www.team18.net/page/calendar

[fraisa]

Le 14 octobre, c'est mon anniversaire, pourrait peut être m'offrir une combinaison

Tu en penses quoi des dates Herbert
Si on vise le beau temps, on va se planter, même si c'est moins risqué de mai à juillet.
Octobre, il y a encore de beaux jours, peut être moins de volontaires et donc la possibilité de faire une session spéciale MT
Et puis en fin de saison, on est encore tout chaud bouillant