A bientôt, j'espère
Pyrénées 2010 Première!
Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa
Re: Pyrénées 2010 Première!
Ben dit donc, Thierry, 17 messages en 6 mois, t'as plus de gueule en direct
A bientôt, j'espère
A bientôt, j'espère
Carpe Diem 
Re: Pyrénées 2010 Première!
salut les gars,
quand j'organise des balades à + de 10 motos,
j'adopte la balade en tiroir.
je m'explique : 1 er et dernier sont toujours les memes ( idéalement ils connaissent le parcours )
ensuite à chaque intersection, le second s'arrête et dirige sa roue avant vers la direction à prendre,
il ne repartira qu'apres l'avant dernier, le devenant donc lui meme.
avantage, quel que soit le rythme on ne perd jamais personne, de plus on demarre deuxieme du convoi , puis avant dernier, puis on remonte le convoi d'une place
à chaque intersection, on ne roule donc jamais à la meme place et jamais au meme rythme ...
je sais pas si je suis tres clair, mais pour l'avoir pratiqué , c'est vraiment super !
quand j'organise des balades à + de 10 motos,
j'adopte la balade en tiroir.
je m'explique : 1 er et dernier sont toujours les memes ( idéalement ils connaissent le parcours
)ensuite à chaque intersection, le second s'arrête et dirige sa roue avant vers la direction à prendre,
il ne repartira qu'apres l'avant dernier, le devenant donc lui meme.
avantage, quel que soit le rythme on ne perd jamais personne, de plus on demarre deuxieme du convoi , puis avant dernier, puis on remonte le convoi d'une place
à chaque intersection, on ne roule donc jamais à la meme place et jamais au meme rythme ...
je sais pas si je suis tres clair, mais pour l'avoir pratiqué , c'est vraiment super !
Re: Pyrénées 2010 Première!
Oui Fraisa ça change tout,pis il y avais du rosé !
Je suis plus alaise avec ma bouche qu'avec le clavier.
Que d'la gueule quoi .
Maintenant que j'ai vue plusieurs d'entre vous, ce sera plus facile à répondre.
A bientôt .
Thierry.
Je suis plus alaise avec ma bouche qu'avec le clavier.
Que d'la gueule quoi .
Maintenant que j'ai vue plusieurs d'entre vous, ce sera plus facile à répondre.
A bientôt .
Thierry.
Re: Pyrénées 2010 Première!
rouler en tiroir ,
je connais ça , pour l'avoir pratiqué , c'est vraiment génial , tout le monde peut rouler a son rythme , il suffit seulement que le deuxième (a qui l'ouvreur a fait signe de marquer une intersection ) attende le dernier (le fermeur) après avoir indiqué la direction au groupe et reparte devant lui ,
selon la vitesse des suivants qui roulent a leur main , il attend plus ou moins longtemps , mais ce n'est jamais très long , du fait que l'avance eventuellement prise a l'avant ne l'est seulement que depuis la dernière intersection.
en cas de problème , le premier n'a plus de suiveur a un moment donné , forcement il s'arrete et revient jusqu'à la dernière intersection , puis la suivante , ou il a toujours un pot qui n'a pas bougé parce qu'il n'a pas put repartir devant le fermeur qui lui forcement est remonté jusqu'au problème.
cette pratique permet a tous de rouler a sa main entre chaque intersection ,sans se perdre.
malgrès tout , je pense que si le nombre dépasse une douzaine de motos , en cas de panne de l''un des participants , les motos se trouvent dispersées a chaque intersection et il faut une grosse discipline pour ne pas bouger quand on se retrouve seul un long moment ,dans l'attente du fermeur , sinon , c'est la debandade.
pour l'avoir pratiqué en tant que fermeur , j'appreciais beaucoup cette manière de rouler en groupe , car le rythme changeait suivant la moto qui repartait devant moi , je voyais tout le monde a tour de role.
en plus quande le groupe se connais bien , au bout de quelques temps , on autorisait les depassements (en toute sécurité bien sur ) , et ça permettait encore plus a tous de rooler a sa main sans etre ralenti par son predecesseur , le retour des choses etant que dans ce cas on se retrouve plus souvent devant et donc , plus souvent en deuxieme a indiquer la direction aux copains , ce qui a pour effet de positionner moins souvent les plus "lents" dans cette fonction de les faire arreter moins souvnet , et par ce fait de moins ralentir le groupe tout en roulant a sa main.
je connais ça , pour l'avoir pratiqué , c'est vraiment génial , tout le monde peut rouler a son rythme , il suffit seulement que le deuxième (a qui l'ouvreur a fait signe de marquer une intersection ) attende le dernier (le fermeur) après avoir indiqué la direction au groupe et reparte devant lui ,
selon la vitesse des suivants qui roulent a leur main , il attend plus ou moins longtemps , mais ce n'est jamais très long , du fait que l'avance eventuellement prise a l'avant ne l'est seulement que depuis la dernière intersection.
en cas de problème , le premier n'a plus de suiveur a un moment donné , forcement il s'arrete et revient jusqu'à la dernière intersection , puis la suivante , ou il a toujours un pot qui n'a pas bougé parce qu'il n'a pas put repartir devant le fermeur qui lui forcement est remonté jusqu'au problème.
cette pratique permet a tous de rouler a sa main entre chaque intersection ,sans se perdre.
malgrès tout , je pense que si le nombre dépasse une douzaine de motos , en cas de panne de l''un des participants , les motos se trouvent dispersées a chaque intersection et il faut une grosse discipline pour ne pas bouger quand on se retrouve seul un long moment ,dans l'attente du fermeur , sinon , c'est la debandade.
pour l'avoir pratiqué en tant que fermeur , j'appreciais beaucoup cette manière de rouler en groupe , car le rythme changeait suivant la moto qui repartait devant moi , je voyais tout le monde a tour de role.
en plus quande le groupe se connais bien , au bout de quelques temps , on autorisait les depassements (en toute sécurité bien sur ) , et ça permettait encore plus a tous de rooler a sa main sans etre ralenti par son predecesseur , le retour des choses etant que dans ce cas on se retrouve plus souvent devant et donc , plus souvent en deuxieme a indiquer la direction aux copains , ce qui a pour effet de positionner moins souvent les plus "lents" dans cette fonction de les faire arreter moins souvnet , et par ce fait de moins ralentir le groupe tout en roulant a sa main.
poids de forme + ou - 100 ; poids total roulant : pas loin de 4OO , le tout lancé a 200 = LEVES TOI DE DEVANT !
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SCARECROW
Re: Pyrénées 2010 Première!
sur de nombreuse ballade de la FP on roule systématiquement comme ça et jamais perdu personnes 
Sauf quand on colle devant un maniaco dépressif (que je ne nommerais pas) et qu'il est persuader que tout le monde roule à 130 en plein centre de paris et que les feu tricolores ne son là que pour les caisseux, sinon effectivement le système dit "tiroir" et plus qu'efficace le port d'un ou deux gilets Fluo aide aussi au repérage quand le nombre de motos est important...... "je sais certain anarchiste parmi vous, son par conviction politique, CONTRE..................mais ! ! ! "
Sauf quand on colle devant un maniaco dépressif (que je ne nommerais pas) et qu'il est persuader que tout le monde roule à 130 en plein centre de paris et que les feu tricolores ne son là que pour les caisseux, sinon effectivement le système dit "tiroir" et plus qu'efficace
le port d'un ou deux gilets Fluo aide aussi au repérage quand le nombre de motos est important...... "je sais certain anarchiste parmi vous, son par conviction politique, CONTRE..................mais ! ! ! "Re: Pyrénées 2010 Première!
Non non pas contre, je l'ai fait l'an dernier. Isa et moi devant en gilet jaune, pour ouvrir la route, et un pote derrière en gilet orange, pour la fermer.
Pas de bol, c'est lui qui est tombé en panne. Mais comme je l'attendais quand je "fermais" une intersection, je m'en suis rendu compte immédiatement.
Le gilet permet de reconnaitre les organisateurs, permet plus facilement de fermer un rond point ou une route, et ça va bien avec mon tein
Mais je ne le porte que pour ma ballade, faut pas déconner quand même.
Pas de bol, c'est lui qui est tombé en panne. Mais comme je l'attendais quand je "fermais" une intersection, je m'en suis rendu compte immédiatement.
Le gilet permet de reconnaitre les organisateurs, permet plus facilement de fermer un rond point ou une route, et ça va bien avec mon tein
Mais je ne le porte que pour ma ballade, faut pas déconner quand même.
Carpe Diem
Re: Pyrénées 2010 Première!
Pour en revenir au week-end dernier, moi j'aimerais bien voir les vidéos du Martien 
JB si tu nous regardes ?
JB si tu nous regardes ?
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SCARECROW
Re: Pyrénées 2010 Première!
je ne visais personnes en particulierfraisa a écrit :Non non pas contre, je l'ai fait l'an dernier. Isa et moi devant en gilet jaune, pour ouvrir la route, et un pote derrière en gilet orange, pour la fermer.
Pas de bol, c'est lui qui est tombé en panne. Mais comme je l'attendais quand je "fermais" une intersection, je m'en suis rendu compte immédiatement.
Le gilet permet de reconnaitre les organisateurs, permet plus facilement de fermer un rond point ou une route, et ça va bien avec mon tein
Mais je ne le porte que pour ma ballade, faut pas déconner quand même.
Re: Pyrénées 2010 Première!
Je ne me sentais pas visé (sauf peut être sur le côté anarchiste )
Le port du gilet, ok quand c'est utile, sans plus
)Le port du gilet, ok quand c'est utile, sans plus
Carpe Diem
Re: Pyrénées 2010 Première!
Après tout, tant que tout le monde colle au groupe 
même si les HOLLANDAIS n'ont pas le même rythme:o
même si les HOLLANDAIS n'ont pas le même rythme:o
"Life is short"Re: Pyrénées 2010 Première!
Salut à tous,
désolés de n'avoir pu donner des nouvelles avant aujourd'hui.
Merci encore à Jean-Paul et à vous tous.
Nous sommes très heureux d'avoir partagé ce week-end avec vous...
A une prochaine fois.
Sylvie et Phil
PS: nous prévoyons de faire une reconnaissance au mois d'août en traversant les Pyrénées d'Est (Collioure) en Ouest (Saint-jean de Luz) pour repérer des parcours pour l'année prochaine
désolés de n'avoir pu donner des nouvelles avant aujourd'hui.
Merci encore à Jean-Paul et à vous tous.
Nous sommes très heureux d'avoir partagé ce week-end avec vous...
A une prochaine fois.
Sylvie et Phil
PS: nous prévoyons de faire une reconnaissance au mois d'août en traversant les Pyrénées d'Est (Collioure) en Ouest (Saint-jean de Luz) pour repérer des parcours pour l'année prochaine
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Le martien
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- Localisation : Haute-savoie (74)
Re: Pyrénées 2010 Première!
Comme au retour sur Paris aprés ManLe Scare a écrit :sur de nombreuse ballade de la FP on roule systématiquement comme ça et jamais perdu personnes
Sauf quand on colle devant un maniaco dépressif (que je ne nommerais pas) et qu'il est persuader que tout le monde roule à 130 en plein centre de paris et que les feu tricolores ne son là que pour les caisseux, sinon effectivement le système dit "tiroir" et plus qu'efficace
.......................130 sur le perif et un coup je double à droite et un coup à gauche....................fallait s'accrocher moi je me suis pas accrocher, je suis un ceuilleur de fleur La différence entre un enfant et un adulte, c'est la taille de ses jouets
-
Le martien
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Re: Pyrénées 2010 Première!
je te rassure je ne l'ais pas vu non plusdiesel a écrit :Pour en revenir au week-end dernier, moi j'aimerais bien voir les vidéos du Martien
JB si tu nous regardes ?
...................rendez vous en 2020 La différence entre un enfant et un adulte, c'est la taille de ses jouets
Re: Pyrénées 2010 Première!
Big bug au tournage ou grosse flemme au montage ?Le martien a écrit :je te rassure je ne l'ais pas vu non plus
( )Re: Pyrénées 2010 Première!
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