Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Vous connaissez mon addiction à tout ce qui de très très près ou de près colle à l'esprit café racer (damiers compris), comme ce genre de beautés sans âge...

ou
voir même... ou encore

mais à l'occasion des 90ans de BMW, là je dois dire que ceux qui reprochent l'embonpoint, le graissage de chaîne, et le manque d'allonge de notre "mémère" pourraient avoir envie de fauter avec de la teutonne....mâter un peu l'bestiau, et je vous confirme que le bruit est à la hauteur du plumage. Restez bien avec votre banquier





Bien bel hommage non?

Y a du beau mon Loulou et du recent comme la Norton que j aime bien

Merci Stéphane,

et comme je te sais passionné de l'HISTIOIRE du deux roues et des fidèles hommages que tu sais lui rendre aujourd'hui, je t'ai ramené ce clin d’œil (toi qui as toujours peur de manquer) et l'équipement qui va avec....



opérationnels les anciens!

Dis donc Franck, c'est à s'y méprendre, j'ai cru que c'était Stéphane en tenue d'époque ...

Effectivement Christian, à part le I phone 4s qui fait un peu "deux heure moins le quart avant JC" on s'y croirait

Et juste pour toi celles-ci








une vrai messe ce rassemblement....le "compostelle" du motard... quel PIED!!!!!

guido_b a écrit :Merci Stéphane,

et comme je te sais passionné de l'HISTIOIRE du deux roues et des fidèles hommages que tu sais lui rendre aujourd'hui, je t'ai ramené ce clin d’œil (toi qui as toujours peur de manquer) et l'équipement qui va avec....



opérationnels les anciens!

avec le scare,on les a vus sortir du studio photo juste après l'entrée,on a du se croiser

Y'a pas, ce 6 pattes est une merveille. La Martin du haut, réplica Honda 6 est une beauté, je n'ose imaginer le son. Merci Franck.

@ petit poisson : en effet c'est ballot, je m'apprêtais à écrire que je n'y avais pas vu de MT sur le parc visiteur!

@ 1100xx25 : j'en ai vu une tourner en version roadster avec un 6 en deux maison eh bien je peux t'assurer que bien menée elle envoyait du bois la bête et ce son!!!!! On se comprend.

guido_b a écrit : Bien bel hommage non?

oui, en effet
impressionnante la beumeu , elle doit être sympa à détailler de prés, ainsi qu'à rouler
j'adore, tout comme l'Avinton

RRRaaaah ! je me doutais que tu n'allais pas tarder à craquer sur le flat, et pour lui ronger le carter d'huile à celui là va falloir angler comme un goret! Je peux t'assurer que le bruit est sympa également! a essayer de toute urgence à sa sortie!
Tu vois si Yam avait fait rouler son concept initial à l'occasion de manifestation ça aurait peut être affûté les appétits des potentiels acquéreurs : la "comm" sur ces engins à la marge est primordiale.

guido_b a écrit : a essayer de toute urgence à sa sortie!

Parce que BM compte commercialiser ce superbe brélon tout ohlins au flat tapé à mort
je pensais que c'était un proto juste pour le fun à l'occasion des 90 ans de BM !
Tu connais le prix de ce bijou, histoire de pleurer un instant ?

c' est plutôt le gâteau d'anniversaire que BM s'est offert pour son anniversaire, mais il n'est pas impossible qu'ils en tirent une recette pour réaliser une pâtisserie plus industriellement réalisable et commercialisable.

Il serait prévu de sortir une moto dans ce style d'après certaines sources...
Mais faut pas trop se faire d'illusion sur sa ressemblance avec le proto.
Elle sera plus consensuelle et nettement moins bien équipée.

L' "esthétique" de ces flats me laisse toujours autant de marbre, et c'est toujours avec un grand amusement que je constate les petites érections de notre JP national à la vue de ce genre d'engin.

V2MAX a écrit :L' "esthétique" de ces flats me laisse toujours autant de marbre, et c'est toujours avec un grand amusement que je constate les petites érections de notre JP national à la vue de ce genre d'engin.

Ahh je l'adore mon Patriçounet et sa beumeuphobie légendaire
quel dommage que tu ne puisses pas apprécier cette merveille, sans aucune faute de gout, quel moteur ! agressif, ce superbe monobras , ces jantes sublimes , je ne parle même pas des suspensions et de la ligne d'échappement , puis cette touche rétro avec ce tête de fourche, couleur et réservoir qui rappellent la légendaire R90S, j'ai tjours aimé les flats sportifs, mais là ça doit envoyer grave, à essayer d'urgence