Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Qui sur le site possède un Tripy ( roadmaster ou tripy 2)

http://www.tripy.be/home.asp

http://www.tripy.be/pg.asp?pageID=1&nom=Produits

Ben j'ai franchit le pas jeudi, j'ai acheté l'ancien modèle (soldé à 300 euros au lieu de 500)

Le tripy 2 à 590 euros a une cartographie intégrée et est plus compact
(mais coute le double et offre 10 h d'autonomie en moins)
Puis le but n'est pas d'avoir un GPS, mais un road book électronique fiable

Bon, c'est comme la MT, c'est que du bonheur, mais ça se mérite,

pas question de l'allumer et d'aller se promener:

faut le mettre charger 20 h (mais 30 h d'autonomie)
faut installer le programme road tracer pro dans l'ordi
faut étudier « comment que ça marche ce bazar »
faut éditer ou charger un roadbook sur internet (ou l'enregistrer sur la route)
Faut le fixer sur la bécane (mais ça, c'est 5 minutes)

Par contre, c'est 100% étanche,
hyper visible en plein soleil,
il peut embarquer plusieurs dizaines de roadbook
si il n'embarque pas la cartographie, il peut vous indiquer la direction de votre but
sur PC vous éditez des roadbooks au p'tit oignons dans toute l'Europe
quand on quitte le tracé actif, il vous re-guide vers le tracé
dés que le roadbook est finalisé, on peut l'envoyé par internet au potes qui ont le même ou le "New"
c'est du Belge
etc...etc...

Je pense le prendre dans les Vosges mi mai pour les recos Vosges 2010

Puis certains le verront au Luxembelge



Bon, c'est vrai qu'il tient plus de la boite à tartine que du portable



La flèche indique votre but et le point sur le cercle, c'est le nord
(mais bon, le but de ce type de navigation, c'est en dépannage ou pour le Dakar )



Là par exemple il me dit que je suis à 1 km de chez moi
(POI enregistré le 17-04 à 20h26 mais on peut changer le nom et paramétrer
le Brol dans tous les sens)

pourquoi ne pas avoir achete un gps classique car on peux aussi faire des roadbooks avec et ils sont beaucoup moins chers

qu est ce qu il a de plus???

et puis l ecran fait un peu annee 80 avec juste une fleche

enzo13 a écrit :pourquoi ne pas avoir achete un gps classique car on peux aussi faire des roadbooks avec et ils sont beaucoup moins chers

qu est ce qu il a de plus???

et puis l ecran fait un peu annee 80 avec juste une fleche

Ben, faire des roadbook avec GPS, au dela de 10 waypoints, tu commence vraiment à ramer

Puis quand tu envoies les fichiers à tes potes ils prennent 10 routes différentes
du fait des recalculs et des différents paramètrages

En fait, ici tu as l'avantage de passer exactement ou tu l'as programmé,
c'est d'ailleurs pour ça qu'on l'utilise au darkdog tour, tour de Belgique, Dakar, etc...

http://www.tripy.be/pg.asp?pageID=147&nom=Links Vidéo pub qui explique un peu

(sur les étapes du tour de Belgique, j'ai vu des tracés sur petites routes avec + de 200 bifurcation, impensable au GPS )

En plus, plus lisible, moins d'info inutiles, + de 20 h d'autonomie, full étanche
Mais, je te l'accorde, l'usage est totalement différent
(j'ai vu plusieurs fois des motos avec les 2, GPS + tripy, mais bon, ça fait beaucoup )

En fait, j'ai hésité avec le GPS Garmin Zumo 660, mais + de 600 euro en version Europe

moi, j'ai un zumo 550 et je lui colle dans le ventre des itinéraires de 50 waypoints sans souci !

Après, les gouts et les couleurs; c'est une autre histoire !!

Salut Jaques,

sur le petit video est une belle demonstration et il est
super bien lisible que je crois ca est une enorme avantage
pendant on roule!

Mais les route entre Thardingen, Wissant, Cap Blanc et Gris Nez,
je les connais comme mes poches.

Nous voire la demonstration cette samedi au LUXEMBELGE?!

à très bientôt

et hop deterrage d'antologie !! ( ca passait c'etait beau )

du neuf sur les tripy ? d'autres adeptes depuis ?

toutes les infos m'intéressent ... usage possible aussi en enduro ?
l'autonomie, toujours aussi bonne apres un an ??

merci d'avance !

Moi je fais tout à l'ancienne. Pas de GPS. Carte Michelin et intuition...
Je me suis retrouvé pas mal de fois dans des cours de ferme, ça permet des rencontres insolites, notamment un petit papi qui m'a assuré "qu'il aimait ben la moto" !
Ceci dit pour avoir roulé cent fois avec tout un club derrière, c'est agréable de ne pas avoir à "piocher", et à faire faire demi-tour sans arrêt à toute la bande.
Mais je préfère "sentir" ma route, comme un indien sur le sentier de la guerre
J'aime bien le côté Sioux du truc, chercher le chemin du tipie pour y retrouver sa squaw...
Et boire un petit verre d'eau de feu avec sa tribu en écoutant son cheval mécanique qui cliquète gentiment en refroidissant...
Hugh, j'ai parlé !

J'ai fini, je tourne l'apâche (jeu de mot foireux pour Jack56...)

drakc a écrit :et hop deterrage d'antologie !! ( ca passait c'etait beau )

du neuf sur les tripy ? d'autres adeptes depuis ?

Bof, déterrage de 11 mois, Yves fait beaucoup mieux

Sinon, toujour super l'autonomie, 3 jours à l'aise avec le tripy 1, (il a quasi un an) (tripy II = 15 h mais Lythium)
Pour le tout terrain, il y a beaucoup d'adeptes avec les cartes IGN en option,
mais en sous bois, mieux vaux prendre le tripyII, capteur GPS plus sensibles (et cartographie Europe ou France incluse)

L'atout N° 1 reste la visibilité, même en plein soleil, mais par rapport aux Garmin/tomtom,
c'est plus complexe et ça se mérite, faut passer quelques heures au PC, mais outil incomparable en TT
(chemin IGN, azimut...trip en Lybie, OK, mais faut préparer avant etc...)

Je vais suivre une soirée de formation & perfectionnement vendredi
(Pat, j'ai voulu te contacter mais je me suis inscrit ce matin, et plus qu'une place )

Pat a acheté le tripy II et en a l'air ravi, mais visite le site et charge le mode d'emploi, c'est impressionnant...

(Ou, viens au Luxembelge... )

Herbert a écrit :Moi je fais tout à l'ancienne.
Mais je préfère "sentir" ma route, comme un indien sur le sentier de la guerre
J'aime bien le côté Sioux du truc, chercher le chemin du tipie pour y retrouver sa squaw...
Et boire un petit verre d'eau de feu avec sa tribu en écoutant son cheval mécanique qui cliquète gentiment en refroidissant...
Hugh, j'ai parlé !

J'ai fini, je tourne l'apâche (jeu de mot foireux pour Jack56...)

Ben oui, on voit bien sur ton avatar que tu marque ton territoire à l'ancienne...

Pisse and love

Jack56 a écrit :

Herbert a écrit :Moi je fais tout à l'ancienne.
Mais je préfère "sentir" ma route, comme un indien sur le sentier de la guerre
J'aime bien le côté Sioux du truc, chercher le chemin du tipie pour y retrouver sa squaw...
Et boire un petit verre d'eau de feu avec sa tribu en écoutant son cheval mécanique qui cliquète gentiment en refroidissant...
Hugh, j'ai parlé !

J'ai fini, je tourne l'apâche (jeu de mot foireux pour Jack56...)

Ben oui, on voit bien sur ton avatar que tu marque ton territoire à l'ancienne...

Pisse and love

C'est que le printemps arrive, et c'est bientôt la période de reproduction pour le MTiste !...
Faut marquer son territoire en effet (en l'occurence ce sont les Cevennes)

sur le tripy 2 me semble avoir compris qu'il y aurait double usage,
à savoir fonction gps classique type tomtom " aller à " " le plus rapide " " le plus court " ...

et fonction 2 plus type roadbook, avec insertion de waypoints préparés à l'avance et navigation type boule fleche.

me trompje ??

A lire 3 X avant l'oral

http://community.tripy.be/uploads/hotli ... ripyII.pdf

ça va beaucoup plus loin, mais en GPS pur, bien que tu aie le choix entre:
avec autoroutes, sans autoroutes, routes touristique, à la boussole, etc...

En mode GPS, c'est moins pratique qu'un Garmin, mais par contre, il te demande l'autorisation de recalcuiler
(en cas de travaux etc...) et vers quel WPoint tu veux recalculer

Bon, tu à l'adresse du mode d'emploi, interro écrite le WE prochain


PS: pour les coursiers à Paris, c'est pas l'idéal, mais pour balade et vacances, top


http://www.truebikerspirit.com/?p=483

Comme l'a dit l'ami JACK, je viens d'acheter le Tripy 2 et je suis conquis
Il fait effectivement GPS avec toutes les options possibles et inimaginables, avertisseur de radar, vitesse moyenne, différents Trips et en plus la transformation de ton itinéraire en Road Book et ça c'est vraiment top

En fait c'est le tripy 1 avec un GPS qui te permet de rejoindre une adresse par la route en te donnant un itinéraire..... le 1 t'indique une direction à suivre et la distance restant à couvrir à vol d'oiseau



Au fait je vends mon TRIPY 1 complet avec système RAM, logiciel Road Traceur PRO......200€ Frais de cochon compris

ayé j'ai tout lu !!

faut bien avouer que c'est convaincant ... je me laisserai bien tenter par le tripy 2.

PAt, est-ce que je peux te faire parvenir par mail un fichier d'itinéraire pour que tu me dises s'il charge bien sur le tripy 2 ?

je l'ai généré avec itn converter.

combien de waypoint peut on integrer sur un meme itinéraire ??

Ca y est, j'ai craqué et passé commande pour un tripy II J'ai envoyé jeudi un gps HS que j'ai trouvé sur le boncoin pour 5€, et aujourd'hui j'ai reçu mon code promo pour la remise de 100€. Maintenant il n'y a plus qu'à attendre le colis.
L'équipe tripy est vraiment super disponible et répond très rapidement aux mails (jamais vu une telle réactivité ). Chose de plus en plus rare de nos jours et qu'il est bon de signaler.
Après faudra voir par la suite pour les cartes Michelin si nécessaire et les MAJ pour les radars (sont payantes )

Bonne route à tous

TOF