Une MT avale les Cols des Pyrenées....
Publié : 02 juil. 2007 10:25
J’avais déjà 4000 bornes au compteur, mais là, j’ai vraiment utilisé ma MT.
Ce week-end, sortie dans les Pyrénées avec le Moto club de mon boulot. Au programme, départ de Toulouse par les départementales direction Bagnere de Luchon, puis traversée des Pyrénées jusqu’aux Pays Basques. Une quinzaine de Cols à passer, des virolos à n’en plus finir, le terrain de jeu par excellence pour le MT. Dans la bande, il y avait pas mal de routière sportive, et bien, ils ont étés tous soufflés par le comportement du MT, après quelques virage en épingle, tout le monde voulait l’essayer.
Un bonheur total, je n’avais jamais mis autant sur l’angle, même le petit bonhomme Michelin sur le coté du pneu à le bras arraché, et les sorties de virage sur le filet de gaz et les plam,plam,plam des pots, ya de quoi avoir une érection continue (excusez-moi pour l’image, mais je ne trouve rien d’autre pour expliquer ce bonheur).
Donc, j’ai été obligé de la prêter, quel malheur, me retrouver au guidon d’un 1400zzr débridé à quelques 200CV, mais rien en bas, une position de fakir, les poignets détruit au bout de 10 bornes, et une puissance inexploitable, juste bon à prendre le 300km/h sur l’autoroute, puis un 12200zzr, et même un cbr1100xx, pourtant la machine que j’avais juste avant le MT, et bien le verdict est sans appel, je ne reprendrais pour rien au monde ce genre de machine.
Quand je vois la mésaventure de Sebet, je me dis que vraiment on peut se faire plaisir autrement en moto, sur le parcours que l’on a fait, 20 km/h dans certains virage, c’était déjà un exploit, le plaisir était ça, le groupe était assez homogène de ce coté, dès que l’on était sur une belle ligne droite, tout le monde se redresser et la vitesse Max était de 100km/h, mais quand arrivait le panneau Col du machin à x km, là, les positions se modifiaient, les moteurs changeaient de régime, et en avant pour une partie de plaisir. Nous avons aussi fait la rencontre des bleus, dans un virage, ils étaient là, à vrai dire, quand on est passé, vu l’angle qu’on prenait, , on a vu que leurs botes, ils nous ont rejoins pendant notre pause au Col avec leur BM pour nous prévenir qu’il y avait des gravillons dans la descente…..ça, c’est de la prévention.
Enfin, encore une fois, comme on le lit souvent sur ce forum,
le MT, c’est que du BONHEUR.
Ce week-end, sortie dans les Pyrénées avec le Moto club de mon boulot. Au programme, départ de Toulouse par les départementales direction Bagnere de Luchon, puis traversée des Pyrénées jusqu’aux Pays Basques. Une quinzaine de Cols à passer, des virolos à n’en plus finir, le terrain de jeu par excellence pour le MT. Dans la bande, il y avait pas mal de routière sportive, et bien, ils ont étés tous soufflés par le comportement du MT, après quelques virage en épingle, tout le monde voulait l’essayer.
Un bonheur total, je n’avais jamais mis autant sur l’angle, même le petit bonhomme Michelin sur le coté du pneu à le bras arraché, et les sorties de virage sur le filet de gaz et les plam,plam,plam des pots, ya de quoi avoir une érection continue (excusez-moi pour l’image, mais je ne trouve rien d’autre pour expliquer ce bonheur).
Donc, j’ai été obligé de la prêter, quel malheur, me retrouver au guidon d’un 1400zzr débridé à quelques 200CV, mais rien en bas, une position de fakir, les poignets détruit au bout de 10 bornes, et une puissance inexploitable, juste bon à prendre le 300km/h sur l’autoroute, puis un 12200zzr, et même un cbr1100xx, pourtant la machine que j’avais juste avant le MT, et bien le verdict est sans appel, je ne reprendrais pour rien au monde ce genre de machine.
Quand je vois la mésaventure de Sebet, je me dis que vraiment on peut se faire plaisir autrement en moto, sur le parcours que l’on a fait, 20 km/h dans certains virage, c’était déjà un exploit, le plaisir était ça, le groupe était assez homogène de ce coté, dès que l’on était sur une belle ligne droite, tout le monde se redresser et la vitesse Max était de 100km/h, mais quand arrivait le panneau Col du machin à x km, là, les positions se modifiaient, les moteurs changeaient de régime, et en avant pour une partie de plaisir. Nous avons aussi fait la rencontre des bleus, dans un virage, ils étaient là, à vrai dire, quand on est passé, vu l’angle qu’on prenait, , on a vu que leurs botes, ils nous ont rejoins pendant notre pause au Col avec leur BM pour nous prévenir qu’il y avait des gravillons dans la descente…..ça, c’est de la prévention.
Enfin, encore une fois, comme on le lit souvent sur ce forum,
le MT, c’est que du BONHEUR.
...répare le vite !! 
).