bienvenue à toi le quinqua
avant que ça sexa dégénére....
Nouveau initié MT01
Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa
-
cauchcauch
- Messages : 313
- Inscription : 02 sept. 2009 14:27
- Localisation : chartres 28
Re: Nouveau initié MT01
elle était deep armor. Mais avec un seul trou à l'arrière, c'est original pour une MT, mais ordinaire pour le commun des mortels. début septembre 2016 elle vient de partir se faire une beauté pour retour à l'origine
Re: Nouveau initié MT01
Pfff les médecins des fois j'vous jure, comme le Youki... des gros jalouxfraisa a écrit :T'as plus le droit, c'est le médecin qui l'a ditMigou a écrit :Bienvenue le quinquagénaire et profite bien de ta monture.
P'tain encore un an et je passe sexagénaire moi...
Re: Nouveau initié MT01
bienvenue à toi.
A+ Bruno
A+ Bruno
"Notes qu'il faut en avoir l'usage, sinon tu ne l'amortis pas"
"Boh, le prix s'oublie, la qualité reste" : Des Tontons.
"Boh, le prix s'oublie, la qualité reste" : Des Tontons.
-
fazergilles
- Messages : 179
- Inscription : 01 juil. 2012 10:54
- Localisation : Sud de la Touraine 37
Re: Nouveau initié MT01
Bonsoir à tout le monde,
Cà y est, j'ai touché ma belle ce matin, j'ai été la chercher en utilitaire équipé circuit avec un pote.
Pas encore d'assurance, je vais voir pour Avril, et donc je n'ai pas encore roulé avec. C'est la première fois que j'achète une moto sans l'essayer sur route. Elle était en dépot vente dans une grande concession de Paris.
J'ai les boules car à 3400Km au compteur, il y a un joint spy de fourche qui fuit et même très bien, j'ai rien vu au magasin ! mais chez moi au soleil, la fuite à été masquée et l'extrémité de la fourche au niveau du support radial de l'étrier à été soigneusement essuyé. Au début je pensais que le fourreau de fourche gauche avait été changé car il brillait au soleil plus que le droit, mais en fait c'est l'huile qui a été soigneusement essuyée et étalée pour rendre l'aspect uniforme.
J'ai appelé le concessionnaire qui soit disant n'a rien vu (non plus ???), il me dit de toute façon que c'est la garantie Yamaha (il reste 1mois et 4 jours) qui va prendre en charge le remplacement (Les joints se changeant par deux) et il me proposait de la ramener chez lui à Paris. La garantie marchant chez tous les Yamaha, je vais aller plus près de chez moi. Quel perte de temps. Cela m'embête car au départ je voulais le faire moi-même, mais depuis mon accident de moto de l'année dernière, j'ai la mobilité de l'épaule gauche qui me pose un problème et je ne suis pas encore totalement guérit. J'ai lu le tuto sur le remplacement des joints spy de fourche, en ce qui me concerne j'ai le matos, et je voudrais être sûr que de nouveaux joints appropriés soint montés pour régler ce problème de maniére pérenne. Si vous avez des infos, sur des joints fiables (1 changement et "basta") je suis preneur, sinon j'envisage une modif.
Bon nous savons tous que c'est un problème identifié, mais je n'ai envie de rouler avec un disque de frein plein d'huile et la fourche qui vrille au risque de m'y mettre.
Il n'y a pas mort d'homme, je suis hyper content et impatient de monter sur "l'élastique" Je l'aime déjà d'amour.
Bonne soirée
Cà y est, j'ai touché ma belle ce matin, j'ai été la chercher en utilitaire équipé circuit avec un pote.
Pas encore d'assurance, je vais voir pour Avril, et donc je n'ai pas encore roulé avec. C'est la première fois que j'achète une moto sans l'essayer sur route. Elle était en dépot vente dans une grande concession de Paris.
J'ai les boules car à 3400Km au compteur, il y a un joint spy de fourche qui fuit et même très bien, j'ai rien vu au magasin ! mais chez moi au soleil, la fuite à été masquée et l'extrémité de la fourche au niveau du support radial de l'étrier à été soigneusement essuyé. Au début je pensais que le fourreau de fourche gauche avait été changé car il brillait au soleil plus que le droit, mais en fait c'est l'huile qui a été soigneusement essuyée et étalée pour rendre l'aspect uniforme.
J'ai appelé le concessionnaire qui soit disant n'a rien vu (non plus ???), il me dit de toute façon que c'est la garantie Yamaha (il reste 1mois et 4 jours) qui va prendre en charge le remplacement (Les joints se changeant par deux) et il me proposait de la ramener chez lui à Paris. La garantie marchant chez tous les Yamaha, je vais aller plus près de chez moi. Quel perte de temps. Cela m'embête car au départ je voulais le faire moi-même, mais depuis mon accident de moto de l'année dernière, j'ai la mobilité de l'épaule gauche qui me pose un problème et je ne suis pas encore totalement guérit. J'ai lu le tuto sur le remplacement des joints spy de fourche, en ce qui me concerne j'ai le matos, et je voudrais être sûr que de nouveaux joints appropriés soint montés pour régler ce problème de maniére pérenne. Si vous avez des infos, sur des joints fiables (1 changement et "basta") je suis preneur, sinon j'envisage une modif.
Bon nous savons tous que c'est un problème identifié, mais je n'ai envie de rouler avec un disque de frein plein d'huile et la fourche qui vrille au risque de m'y mettre.
Il n'y a pas mort d'homme, je suis hyper content et impatient de monter sur "l'élastique" Je l'aime déjà d'amour.
Bonne soirée
Re: Nouveau initié MT01
Ça me rappel quand j'ai ramené la mienne à la maison, quel bonheur.
Fais nous quelques photos ...
Dommage pour le joint , je le ferais faire par Yam à cause de la garantie .
Fais nous quelques photos ...
Dommage pour le joint , je le ferais faire par Yam à cause de la garantie .
Re: Nouveau initié MT01
Pas mieuxthierryp a écrit :Dommage pour le joint , je le ferais faire par Yam à cause de la garantie .
Carpe Diem 
Re: Nouveau initié MT01
Pareil, j'ai acheté ma MT avec 4000 km, et un joint spy a lâché dans les 500 km qui ont suivi...
Les deux changés chez Yam sous garantie, depuis RAS...
Les deux changés chez Yam sous garantie, depuis RAS...