C'est pour bientôt ... Ou pas !
Publié : 30 sept. 2013 21:07
Salut a tous 
Et voilà un pt´it tour sur le forum mt01, merci Yves pour m'avoir ouvert la porte
Je viens faire un tour pour jouer aux voyeurs
Après 4 ans et 50'000+ km de bons et loyaux services, j'envisage de faire des infidélités à ma FZ1.
Je cherche quelque chose qui me change du roadster type FZ1, Z, ... La MT01 pourrait être intéressante
J'ai testé une mt01 ce week end (celle ci), la MT01 me faisait de l'œil depuis un moment.
Intéressant. Mon petit essai m'a étonné, c'était intéressant mais ce n'est pas encore le coup de foudre : 60 chevaux de moins et 9000 rpm de moins, il faut le temps de s'y faire ! par contre je ne m'attendais pas au vibromasseur de valseuses au ralenti 
Côté son, je l'aurais cru plus bruyante : en décélération ça pétouille bien, en accélération je ne serais pas contre des akrapovic
La partie cycle est étonnante de légèreté pour les 260kg, je ne les ai pas tellement sentis sinon dans les courbes ou il faut pas se laisser embarquer... Comme toutes les grosses cylindrées lourdes, c'est pas une moto de chien fou la moindre erreur t'embarque sur une mauvaise trajectoire. Normal. Le freinage à un bon mordant, même en 4 pistons ; ça doit être terrible avec la phase 2, l'abs doit manquer :-p
Bref, j'arrête de bavasser, je vais mater et éventuellement celle qui me ferait craquer
À bientôt !
Et voilà un pt´it tour sur le forum mt01, merci Yves pour m'avoir ouvert la porte
Je viens faire un tour pour jouer aux voyeurs
Après 4 ans et 50'000+ km de bons et loyaux services, j'envisage de faire des infidélités à ma FZ1.
Je cherche quelque chose qui me change du roadster type FZ1, Z, ... La MT01 pourrait être intéressante
J'ai testé une mt01 ce week end (celle ci), la MT01 me faisait de l'œil depuis un moment.
Intéressant. Mon petit essai m'a étonné, c'était intéressant mais ce n'est pas encore le coup de foudre : 60 chevaux de moins et 9000 rpm de moins, il faut le temps de s'y faire ! par contre je ne m'attendais pas au vibromasseur de valseuses
au ralenti Côté son, je l'aurais cru plus bruyante : en décélération ça pétouille bien, en accélération je ne serais pas contre des akrapovic
La partie cycle est étonnante de légèreté pour les 260kg, je ne les ai pas tellement sentis sinon dans les courbes ou il faut pas se laisser embarquer... Comme toutes les grosses cylindrées lourdes, c'est pas une moto de chien fou
la moindre erreur t'embarque sur une mauvaise trajectoire. Normal. Le freinage à un bon mordant, même en 4 pistons ; ça doit être terrible avec la phase 2, l'abs doit manquer :-pBref, j'arrête de bavasser, je vais mater et éventuellement celle qui me ferait craquer
À bientôt !
