Nouveau, encore un.
Publié : 05 févr. 2007 14:27
Salut à toutes et à tous,
je me décide enfin à m'inscrire sur ce site, après quelques hésitations suite au virus de fin d'année 2006.
Je suis proprio d'un MT gris d'octobre 2006, en configuration mécanique d'origine. Pour les échap Akra, il sont magnifiques mais d'un budget conséquent, j'attends que d'autres fabricants s'intéressent à notre modèle.
La seule modification apportée est la pose d'un saute-vent JMV, venant d'un Fazer 1000 (en 1.. cv, faut pas le dire), ça limite la pression du vent et c'est plus pratique pour le nettoyage des insectes.
A 2300 km, j'ai viré les Metzeler, trop long a chauffer entraînant un comportement douteux par des températures extérieurs inférieures à 10°. J'avais de dunlop 207 sur mon fazer, totalement satisfait j'ai tenté l'expérience. Les premières sensations sont très positives, c'est une nouvelle MT, plus maniable à basse vitesse (genre rond point), plus précise en courbe et surtout ça tient même à 0° sur une route grasse. Pour la longévité on verra, ce qui compte c'est le plaisir de rouler sans crainte de se gameller à cause des pneus délicats. budget 240 euros avec montage, c'est toujours moins cher qu'une chute.
Voilà c'est fait, bonne route à toutes et tous, sur une bécane qui nous fait redécouvrir la base de notre passion, un gros moteur qui vibre et deux roues. Bonne route A+
je me décide enfin à m'inscrire sur ce site, après quelques hésitations suite au virus de fin d'année 2006.
Je suis proprio d'un MT gris d'octobre 2006, en configuration mécanique d'origine. Pour les échap Akra, il sont magnifiques mais d'un budget conséquent, j'attends que d'autres fabricants s'intéressent à notre modèle.
La seule modification apportée est la pose d'un saute-vent JMV, venant d'un Fazer 1000 (en 1.. cv, faut pas le dire), ça limite la pression du vent et c'est plus pratique pour le nettoyage des insectes.
A 2300 km, j'ai viré les Metzeler, trop long a chauffer entraînant un comportement douteux par des températures extérieurs inférieures à 10°. J'avais de dunlop 207 sur mon fazer, totalement satisfait j'ai tenté l'expérience. Les premières sensations sont très positives, c'est une nouvelle MT, plus maniable à basse vitesse (genre rond point), plus précise en courbe et surtout ça tient même à 0° sur une route grasse. Pour la longévité on verra, ce qui compte c'est le plaisir de rouler sans crainte de se gameller à cause des pneus délicats. budget 240 euros avec montage, c'est toujours moins cher qu'une chute.
Voilà c'est fait, bonne route à toutes et tous, sur une bécane qui nous fait redécouvrir la base de notre passion, un gros moteur qui vibre et deux roues. Bonne route A+
Salut, content d'accueillir un nouveau, j'ai acheté mon MT En Aout 2006, un modèle 50 th anniv, bleu...
???
pfffffffffffffffff : tapette !!! 
EUm'sens mieux !! tout d'un coup !!
