Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Bonjour à tous , merci Yves pour l’acceptation .
Donc , comme il se doit , une petite présentation , Dom , 61 ans , je vis près de Nancy et suis motard depuis …..
J’ai fait l’acquisition en juillet d’un MT , 2005 , 72000 km (juste rodée quoi) mais je vous lis depuis pas mal de temps faisant l’entretien de la MT de mon beau-frère .
Jusque-là, je ne roulais qu’en Custom ( je fais partie du même club que Nathy de Marseille ) , après plusieurs Wild stars , j’ai actuellement un 1300 Stryker , un 1900 Midnightstar et donc le MT que je kiffe !! Elle est actuellement violine et passera en bleu pendant l’hiver .

Bonjour,

Bienvenue parmi les amateurs de MT01.

Ouelcome par minou

La bienvenue.
Pourquoi bleue..... elle est très bien en violine.

Il est gendarme

La bienvenue.

Violine ou pas, les modèles 2005-2006 resteront les plus rapides

Salut et bienvenue

Tartofraiz a écrit : ↑

10 nov. 2022 07:53

La bienvenue.

Violine ou pas, les modèles 2005-2006 resteront les plus rapides

A condition d'enlever la cale.

Cela va sans dire

Naz Vroom a écrit : ↑

10 nov. 2022 15:28

A condition d'enlever la cale.

Surtout pas ! Ca irait trop vite

Bonjour à tous , merci pour l’accueil
Alors , non , je ne suis pas gendarme
Pourquoi bleue ? une envie , je trouve sympa la version bleu ‘’anniversaire’’ , et puis c’est une moto que je connais depuis 2007 en violine , elle était à un collège du taf , et j’ai l’impression d’avoir ‘’sa’’ moto .. et puis , c’est peut être une habitude que je tiens du custom , j’aime bien changer de couleur les brêles que j’achète
Modèles 2005/206 plus rapides ? une boutade ?

Oui bien sur c'est faux, ce sont les modèles à partir de 2007 qui sont plus rapides, les protège tubes de fourches ayant été affinés, la pénétration aérodynamique s'en trouve améliorée et de ce fait la vitesse de pointe est plus élevée. Les étriers 6 pistons, moins épais, contribuent également à une meilleure pénétration dans l'air, idem pour les réservoirs de fluides, moulés avec les maitre-cylindres.

Patrol a écrit : ↑

14 nov. 2022 13:19

Modèles 2005/206 plus rapides ? une boutade ?

Les RP12 (2005-2006, étriers 4 pistons) sont homologuées selon la norme Euro 3. Les RP18 (2007- ) sont homologueés selon la norme Euro 4. Résultat : les RP-18 ont un ECU qui est réglé un peu différemment et sont catalysés différemment. Certains disent que les RP18 ont un peu moins de punch pour ça.

Cela fait aussi sauter d'une classe la vignette Crit'air me semble-t-il

Merci Tartofaiz de cet éclaircissement

Hello,

Pour info, j'ai demandé une vignette CritAir et c'est une 3 pour une MT01 de 2005 donc RP 12.
Je confirme par ailleurs que c'est les anciennes violine de 2005 repeintes en gris clair qui sont les plus rapides...