Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

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bonjour à tous, un aperçu de ma MT01

Elle est magnifique...

Je confirme rien de plus beau ! A+

Belle comme la mienne
GaM

oui on ne s'en lasse pas de les regarder ces motos. mon frere a moi en avons une chacun le plus impressionant et encore de rouler ensemble vu de derrier une MT qui roule ca a de la gueule aussi. Alain ta selle a l'air bien cool aussi j'ai bien envie de tester sur la mienne le resultat.

Salut MT-06

Effectivement la selle est top au niveau look et surtout confort
J'ai viré la sangle de maintien passager, qui ne sert à rien

Vois le résultat sur la mienne



DJ85

salut MT06, merci pour le compliment , c'est une selle qui vient de chez top sellerie, c'est vrai quand je l'ai reçu, et essayé sur la moto , j'ai craqué, en plus, elle a un super avantage, à l'arriere elle est hyper profilée, ce qui permet de combler le trou béant qu'il y a entre la selle d'origine et le feu ar, en plus elle est très confortable mème en duo... je te laisserai leurs coordonnées dans les 48h, à plus. ALAIN

oui je suis preneur aussi des coordonnées de Top Sellerie
GaM

salut à tous, je n'ai pas le no de tel , ils ont un site par google, tu tappes TOP SELLERIE, j'y suis allé, il y toutes la liste des revendeurs, bonne recherhe...

merci, ta selle a l'air au TOP DJ toi et Alain vous n'avez pas d'autre photo de vos moto avec cette selle y compris de l'arriere pour voir ce que ca donne coté feu? Pas mal tes caches une fois posé DJ, ca reste trés clean mais comment est-ce qu'ils s'adaptent a la partie de la coquille qui reste sur la moto? je veux dire que le cache d'origine forme exactement un demi rond conique , le cache en carbone vient rejoindre l'autre partie du demi rond qui reste sur la moto? là encore photo!

Je m'a gouru, j'ava pô raconu le selle Top Sellerie: mi c'est une Bagster

Les photos des dessous de ma belle sont là :
http://www.motoouebe.com/phpBB2/viewtop ... 7&start=45

En théorie avec les caches Akras Carbone, on doit virer la protection sous la selle, la tôle se trouve à nu

Donc scie, lime, meule, ponçage, limage, huile de coude, etc ... bref 3 heures de taf pour le résultat que tu vois sur les photos : j'ai réussi à garder la protection. Les caches Akras Carbone viennent se positionner par dessus ce qu'il reste des portections d'origine

Il suffit de tout remonter au frein filet pour pô être embêter par les goods vibs

Ya ka, Y faut qu'on

DJ85BricoloDuDimancheLeJeudi

PS : PC III, Alarme : le longement sous le selle est vraiment full
Ya pu de place pour quoi que ce soit !!! Au moins, ça peux plus bouger tout ça

je viens de regarder tes photos, joli travail, ta MT est trés sympa et surtout tres homogene coté look avec son sabot et ses ecopes spéciales parfaitement adaptés a la couleur du cadre. La MT est déjà rare mais la tienne est unique.
Pour la selle j'aimerai bien voir de prés a quoi la partie passager ressemble sur la tienne et celle d'Alain, je souhaite faire modifier la mienne mais je ne veux pas me retrouver avec un "boudin" a l'arriere j'aime bien la forme de la selle d'origine a l'arriere toute mince et creusée.

boudin ou pas moi je prend LOL elle a l'air bien cette selle! après tout une fois dessus on la voit plus

Elle est superbe en noir cette moto et avec les akra... tip-top !!
Il parait qu'on entend plus crier la passagère avec les akra?!?

Effectivement, on n'entends plus la passagère

Le bruit est vraiment top: bien sourd, et tu entends beaucoup plus les changement entre accéleration, et frein moteur

Un régal

DJ85EnchantédesaMT01QuiFaitDuBruit

MT-06 a écrit :je viens de regarder tes photos, joli travail, ta MT est trés sympa et surtout tres homogene coté look avec son sabot et ses ecopes spéciales parfaitement adaptés a la couleur du cadre. La MT est déjà rare mais la tienne est unique.
Pour la selle j'aimerai bien voir de prés a quoi la partie passager ressemble sur la tienne et celle d'Alain, je souhaite faire modifier la mienne mais je ne veux pas me retrouver avec un "boudin" a l'arriere j'aime bien la forme de la selle d'origine a l'arriere toute mince et creusée.

Une idée du résultat :









Tu peux évidemment tout choisir : Couleurs, piqures, motifs, Hauteur de selle, position du dosseret, etc...

La partie arrière de la selle en gris, c'était pour faire la continuité avec les caches pots d'origine ...

DJ85