Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Salut à toi.

A ça, faut laisser le temps au temps, pour apprendre !!

Bienvenue à toi lavirguleMT-01

Bienvenue à toi, on ne laisse pas une virgule entre parenthèses !

salut et bienvenue a toi ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Bienvenue
enfin un qui se présente

[/code]
Bienvenue à toi sudiste!

Salut JB,

C' est normale pour se présenter,il est un gars du
TONNERRE du MIDI

BI AIN Venue à toi.

Ouelkome...!

bi 1 ve nue.

Bienvenue parmi nous

ouelcome dans la mtfamily

Ouf un qui se présente ça fait du bien de savoir qu'il reste des gens bien elevés.
Ben bienvenus alors parmi nous (Miaou) et vu que tu as frappé avant d'entrer cela va te permettre d'avoir des reponse au question qui te turlupine (non fifi pas tout de suite )

comment mettre des photos
pourquoi Scare à la plus belle
Pat est il aussi grand qu'il en à l'air
Fifounet parle t'il Brésilien
pourquoi certaine MT on des couvercle de poubelle au dessus du phare


enfin ce que tu veux et même.......SESSSSuelle si si on à spécialiste

bienvenue à toi

Merci à tous ceux qui m'on souhaité la bienvenu notamment Philip J80, Jack56, 1100XX25, Ptit poisson, le martien, mt-ole, ly, Grumpf, rémi.101, Pat MT57, enzo13 et à tout les autres.
Ca fait plaisir et ca donne envie d'en dire un peu plus:

Je suis tombé litéralement amoureux des charmes de ma belle et j'ai fait un achat coup de coeur sans trop s'avoir ce qu'elle allait me réserver côté fiabilité et caractère moteur. Mes motos précédentes sont: DR750, TDM800, 1000 tunderrace (me rappel pas l'ortographe) de yam, 900z, et enfin une 600 Bandit.

Après un an de roulage avec ma MT-01, que du bonheur, les autres motos ne m'interraisse plus, et elle me manque quand je roule pas. C'est vrai qu'il manque quelques cheveaux de plus mais ça n'enlève rien à son caractère, c'est bien suffisant pour l'exploiter à 100pour 100.
Deux pb en deux semaine après mon achat, elle avait 14 000km. Les pates de fixation des bocaux rizoma on cassés avec les vibs, sur la route de balade en Corse vers Bonifacio. Réparation de fortune avec une pate maléable qui durci après mélange des composants trouvé à la premiere station service rencontré. Depuis, j'ai fabriqué deux pates en inox épais qui fait tout à fait illusions.
Autre problèmes les rétros d'origine cassé net par les vibs. Remplacés par des rétros taillés dans la masse en acier trempé. VOILA, c'est tout. Depuis 20 000 km avec et pas de problème. Bon moteur, GOD VIB car après une période d'adaptation, on fini par les aimer.
Ce qui me plait dans cette moto atipique, c'est que j'ai été ford destabilisé suite à son achat par son moteur, un peu déçu au début, mais elle se fait vraiment apprécier avec le temps, plus on l'apprivoise et plus on la connait bien et vite on oubli tout le reste.
Je me souviens être remonté sur mon Bandit une semaine après l'achat de la MT et j'ai cru qu'elle avait un problème moteur, c'est là que j'ai pris conscience du potentiel du bi de 1700 cm2.

Je roule été comme hiver, (sur la côte c'est sur), c'est le pied de partir bosser, j'ai 18km de bord de mer entre Villeneuve et Nice EST, et 12km de nationale et là c'est grave le pied dans les virages et les deux doubles voies jusqu'à la frontière de Monaco.

Je vais pas vous souler plus car je vais passer pour un bavard mais sa fait du bien de donner ses impréssions à des gars et motardes qui comprenne vivant la même chose au guidon de leur belle.
A bientôt avec les photos bien attendu[/b]