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Philip J80
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par Philip J80 » 08 mai 2009 08:47
Le marché est fluctuant , la moyenne des propositions à la vente étant entre 350 et 500E, maintenant à quel prix partent -ils ?????
Bonne route
Philippe
Pourquoi prendre la vie au sérieux de toutes façons nous n'en sortirons pas vivants.
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V2MAX
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par V2MAX » 08 mai 2009 09:06
Philip J80 a écrit :Le marché est fluctuant , la moyenne des propositions à la vente étant entre 350 et 500E, maintenant à quel prix partent -ils ?????
Pas encore parti à 350, manifestement.....
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bob1234
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par bob1234 » 08 mai 2009 09:07
V2MAX a écrit :700 €, c'est le double du prix du marché... Voir "le bon coin".
Mais y a quoi avec ce kit exactement ?
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mague 240
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par mague 240 » 08 mai 2009 09:59
a 350e il est toujour pas partie,j ai envoyer un message,allors a 700e,ses sur sa fait,mais bon en se moment rien se vend
je crois que si tu veut vraiment le vendre il va faloir le baisser,moi perso sur bordeaux j en avait trouver un a 300e,mais la personne se desister au dernier moment ,sinon je pence qu a se prix la je l aurait prix,bonne chance pour ta vente
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jul30
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par jul30 » 08 mai 2009 10:50
c'est négociable, mais celui du bon coin, il est pas neuf aussi. Alors que le mien oui.
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Falstaff
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par Falstaff » 08 mai 2009 11:26
A la limite,faudrait que j'essaie une OS pour voir le ressenti au guidon...

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pleingazz
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par pleingazz » 08 mai 2009 17:56
Salut,pour moi qu'il soit vieux ou neuf c'est pareil vu qu'il va faut le repeindre
Mais je veux d'abord monté sur une OS avant de prendre ma décision définitive

MT 50 ième anni bleue avec :
Garde boue av carbone,roulettes CMS,poignées Rizoma,pontet Rizoma,guidon Rizoma,embout de guidon Rizoma,rétros chaft,cache clignos blanc,cerclages akra,ressort ar Hyperpro, mini saute vent et la totale en durite aviation.
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Falstaff
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par Falstaff » 08 mai 2009 18:12
pleingazz a écrit :Salut,pour moi qu'il soit vieux ou neuf c'est pareil vu qu'il va faut le repeindre
Mais je veux d'abord monté sur une OS avant de prendre ma décision définitive

tout pareil!!!
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Klod
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par Klod » 08 mai 2009 19:22
J'en ai acheté un il y a quelque temps, je ne sais pas si je le monterai un jour.
Je compte faire un essai avec juste les pontets et le cache réservoir pour tester la position de conduite.

La vie est une pièce de théâtre, l'important n'est pas qu'elle soit longue, mais qu'elle soit bien jouée.
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Falstaff
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par Falstaff » 08 mai 2009 20:06
Fais nous part de ton ressentis dès que c'est monté

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V2MAX
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par V2MAX » 08 mai 2009 20:13
Je me suis assis sur une OS en concession et ça ne me convient guère...
Je trouve que la position d'origine est idéale et le basculement de la position généré par l'OS doit être nettement plus fatigant. (vu que les repose-pieds n'ont pas bougé.)
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jul30
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par jul30 » 08 mai 2009 21:12
pleingazz a écrit :Salut,pour moi qu'il soit vieux ou neuf c'est pareil vu qu'il va faut le repeindre
Mais je veux d'abord monté sur une OS avant de prendre ma décision définitive

quoi t'as pas une violine comme tout le monde.

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jul30
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par jul30 » 09 mai 2009 10:51
Mon concessionnaire me la défait un peu comme un porc, il y a des petites rayures, je le descends à 600 euros.
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Dom0S
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par Dom0S » 14 mai 2009 12:10
Salut
Sur mon 0S j’ai remonté les pontets et le cache réservoir de la 01, en décalent légèrement les cocotes frein et embrayage le carénage passe pile poil entre, et la position est comme sur la 01
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Dom
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