Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Bonjour,

suite à de multiples déboires avec ma MT 01, je la mets en vente.
Pour la faire brève: lors d'une révision, la butée de cadre est tombée elle avait été resoudée...

J'ai fais une (looonguue) procédure pour vice cachée. le propriétaire est introuvable et j'ai obtenue l'autorisation de mon service juridique de vendre la moto.

Je ne roule plus avec depuis plus de 2 ans (j'ai fait presque 35000 km avec) , elle est au garage, batterie vide, joints spy à changer, et à part la butée de cadre qui manque, elle est en "excellent"état.

A vendre en l'état avec carte grise et divers accesssoires (tapis réservoir, pare_carter, roulettes d'axes).

Contactez moi par MP pour plus de précisions, Moto visible à Paris 18.


les photos datent de cette semaine.

V
Raphaël

Le problème c'est que sans la butée, elle doit être considérée comme invendable

... Pourquoi ? Une epave est bien vendable non ? Après l'acheteur en fait ce qu'il veut...

Bien sur que tu peux la vendre ta brelle mais avec la mention "dans l’état" sur ton acte de vente et la le nouveau propriétaire pourra tout faire avec sauf rouler sur route puisqu'un cadre sans sa butée est considéré comme épave ,bon ça c'est pour le juridique. Par contre je n'arrive pas a comprendre comment ta butée est tombée toute seul il faut un minimum de choc pour qu'elle s'arrache non??

Bonjour,
Merci pour vos messages, l'idée n' est pas de tenter de rouler qui que ce soit. Non, juridiquement cette moto n' est pas une epave puisqu ' elle a sa carte grise. On peut débattre des semaines à savoir si c' est normal ou non, mais c' est comme ça. Elle est vendue en l' état.
Je me suis fait avoir et on m'a vendue une moto qui a été retapee à partir d' une moto accidentée. l' arrachement de la butée date d' avant mon achat, je N ai pas eu d accident avec. La butée a été mal résoudee et à fini par se détacher.
Après plusieurs possibilités, l' acheteur répare le cadre (j' ai toujours la butée) mais de toute manière elle sera toujours refusée dans le réseau yamaha ( la révison en question ayant été faite chez le même concessionnaire Yamaha chez qui je l' avais portée pour inspection lors de l' achat.... ), l' acheteur la démonte et la vend en pièces détachées, je N ai ni le matos, ni l'expertise, ou bien l' acheteur changé le cadre....
Je tente désespérément de mettre des photos...

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... SC0021.jpg
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Les butées de la mienne ont sautée lors de mon accident de 2010. Pas déclaré épave et je roule toujours avec.... Après pour une revente il est sur que je devrai le préciser.

salut ,

ca fait un bail que je ne suis venus , un planing charge et surtout mon 1400 toujours pas vendu , j'ai essayé d'envoyer un mp à raphaello mais rien !! je suis une cruche ou quoi ? sinon raphaello contacte moi si tu m'entends

Funkhy a écrit :Les butées de la mienne ont sautée lors de mon accident de 2010. Pas déclaré épave et je roule toujours avec.... Après pour une revente il est sur que je devrai le préciser.

Ma foi, finalement je trouve qu'acheter une MT avec les butées pétées et non déclarée épave c'est un super coup financier, à 3800 roros elle est pas chère la brèle de Raphaelho, et au bout du compte elle roule tout pareil

un peu plus de 3800 sachant qu'une batterie c'est 80 euros et joints de fourche autant changés , et une bonne vidange reservoir ainsi que la revision à faire ( huile , bougies , filtres .... ) tu arrive à 300 euros pres au prix des ' legales ' à rouler !!! mais ca peut etre interessant , surtout des que raphaello me contactera !

Je te réponds par MP, Suis en déplacement...