Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Bonjour,

Je vends un réservoir de MT-01 en parfait état, de couleur S3 Tech, modèle 2005.
Référence pièce : n° 5YU-YK241-30-P1
Couleur : Gris S3 TECH
Prix de la pièce chez Yamaha : 1160€
Très bon état, pas de poc ou bosse.
Envoi possible (prévoir les frais de port en sus)

J'en demande 300€

--- UP ---

BAISSE DE PRIX

Humm...

Identique avec les MT-0S? J'ai un doute...


++!

Normalement les MT-OS sont des MT-01 qui ont reçu un kit spécifique.
Le réservoir est donc normalement le même, la seule chose qui diffère c'est la forme du cache plastique au niveau du Neiman.

En cherchant rapidement sur internet, je n'ai pas vu de différence entre le réservoir de la MT-01 et de l'OS. Seuls la tête de fourche, les pontets et le cache réservoir changent.
Il faudrait demander directement à Yamaha si les pièces sont les mêmes ou non.

Pour moi à 99% c'est le même.
La MT-OS était une n-ième série spéciale pour écouler les invendues.
Ils n'auraient pas développé un réservoir spécifique pour quelques unités.

http://www.motomag.com/MT-OS.html#.WT6SFOvyipo
"La tête de fourche, très bien finie, est installée chez l’importateur sur des millésimes 2006 (d’où le prix bas)."

exact, les réservoirs sont identiques sur les 2 versions, seul le cache réservoir est différent (plus haut sur les os)
et non, les os ne sont pas une énième version, le proto présenté au salon en 2004 était un os, magnifique d'ailleurs

Le proto était un OS, mais la première version de MT-01 commercialisée était standard.
Je reste persuadé que la OS à l'instar des séries "50 th anniversary" ou autres était un n-ième tentative pour écouler les stocks en cours, sinon les kits auraient été installés en usine sur des modèles en cours de fabrication.

Alex28 a écrit :Le proto était un OS, mais la première version de MT-01 commercialisée était standard.
Je reste persuadé que la OS à l'instar des séries "50 th anniversary" ou autres était un n-ième tentative pour écouler les stocks en cours, sinon les kits auraient été installés en usine sur des modèles en cours de fabrication.

C'est ce que j'ai vu sur le net, 200 exemplaires pour écouler les vieux stocks, mais impossible si les 200 sont pour le marché Français ou international...

Merci pour les infos de la compatibilité du réservoir.
Si je ne m'étais pas saigné pour l'achat du MT, ça m'aurait intéressé, mais là c'est bien trop hardcore...


++!

Les series évolutions et nouvelles versions sont prévues à l'avance pour les 3 premières années d'un produit.
Yamaha ne devait pas s'attendre à en vendre si peu, ils sont surrement envoyer les pièces pour ne pas surcharger un marché qui ne marche pas.
Après il y a ce qu'on dit aux journaux.

Hello, McKracken,
T'aurais pas la pompe à essence qui va avec ?
Merci.

Je l'avais il y a encore un mois, mais je l'ai vendu.
Désolé.