Diverses pièces MT01 année 2005 RP12
Publié : 09 juil. 2017 14:06
Bonjour à tous, j'ai mis pas mal de pièces en vente sur le site "anibis.ch"
Pour info, c'est presque une MT complète sans la partie avant (fourche, roue...)
Je peux envoyer les colis sans soucis dans toute l'Europe...
Pour plus d'info n'hésiter pas à aller consulter mes annonces.
Amortisseur d'origine et support en alu, 2 berceaux moteur, Boucle arrière en alu, Boite à air complète, bras oscillant (violine), Cadre hs avec carte grise, divers câblages et la torche électrique avec écu, Cache plastique pignon à droite et gauche, 2 caches plastique vers haut du réservoir (Gris et bleu), cache plastique gauche et droite entre les cylindres, 1/2 coquilles en plastique noir pour les pots d'origine, cache plastique (2x) gris en bout de pots, 2 caches en plastique noir sur boucle AR. pour montage des pots d'origine, Clignotants av. et ar. d'origine, contacteur principal, serrure de selle et de bouchon d'essence, 1 écu, 1 clé noir et 1 rouge, conduit d'air, compteur, comodo droite et gauche, conduites hydraulique d'origine, échappement d'origine complet quasi neuf, (Y non décatalysé, 2 coudes complets avec pares chaleur, 2 flûtes arrière), écopes d'origine gauche et droite neuve avec supports, écope en carbone droite avec support et visserie, étriers de freins av. et ar., guidon d'origine, godets de freins et d'embrayage d'origine (plastique), Jante ar. violine, disque, axe et polie de chaque coté, 2 lèches roue ar. violine, moteur 32'000km, 1 optique, 1 pare boue gris, pompe à essence, PCIII, platine sélecteur de vitesse et de frein, protection plastique gauche et droite (violine) de chaque coté de l'optique, protections de fourche violine, régulateur redresseur, repose pieds ar., rétroviseurs d'origine gauche et droite, réservoir avec dégâts, réservoir d'huile et tuyauteries chromée, sabot moteur gris, selle bagster, support ar. en plastique avec feu LED d'origine, Té de fourche supérieur, ventilo, porte bagage Renntec, pleins de petites pièces comme les divers supports, visseries, axes, etc
N'hésiter pas à me laisser un message en MP ou tout autre moyen de communication !!
Merci à vous tous et une toute belle saison à vous.
Pour info, c'est presque une MT complète sans la partie avant (fourche, roue...)
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Amortisseur d'origine et support en alu, 2 berceaux moteur, Boucle arrière en alu, Boite à air complète, bras oscillant (violine), Cadre hs avec carte grise, divers câblages et la torche électrique avec écu, Cache plastique pignon à droite et gauche, 2 caches plastique vers haut du réservoir (Gris et bleu), cache plastique gauche et droite entre les cylindres, 1/2 coquilles en plastique noir pour les pots d'origine, cache plastique (2x) gris en bout de pots, 2 caches en plastique noir sur boucle AR. pour montage des pots d'origine, Clignotants av. et ar. d'origine, contacteur principal, serrure de selle et de bouchon d'essence, 1 écu, 1 clé noir et 1 rouge, conduit d'air, compteur, comodo droite et gauche, conduites hydraulique d'origine, échappement d'origine complet quasi neuf, (Y non décatalysé, 2 coudes complets avec pares chaleur, 2 flûtes arrière), écopes d'origine gauche et droite neuve avec supports, écope en carbone droite avec support et visserie, étriers de freins av. et ar., guidon d'origine, godets de freins et d'embrayage d'origine (plastique), Jante ar. violine, disque, axe et polie de chaque coté, 2 lèches roue ar. violine, moteur 32'000km, 1 optique, 1 pare boue gris, pompe à essence, PCIII, platine sélecteur de vitesse et de frein, protection plastique gauche et droite (violine) de chaque coté de l'optique, protections de fourche violine, régulateur redresseur, repose pieds ar., rétroviseurs d'origine gauche et droite, réservoir avec dégâts, réservoir d'huile et tuyauteries chromée, sabot moteur gris, selle bagster, support ar. en plastique avec feu LED d'origine, Té de fourche supérieur, ventilo, porte bagage Renntec, pleins de petites pièces comme les divers supports, visseries, axes, etc
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