Cherche couvercle boîte à air perforé

[Lebowski]

Salut à tous,

Si quelqu'un a un bon plan ou réf pour un couvercle de boîte à air perforé pour faire respirer un peu la bête, je suis preneur !

Merci par avance pour vos retours

[The Big Lebowski]

Ne t'emmerde pas ça n'a aucun intérêt

[Lebowski]

Ah, donc juste le changement de filtre pour un k&n ou même pas ?

Dur dur de faire un choix tant les avis sont divers et variés (et tant mieux ça fait discuter )

[fraisa]

Brut'all vient de le faire sur la mienne, et je sens du mieux. Plus souple et j'aime le son fait par l'aspiration d'air. Mais ça ne te donnera pas de chevaux supplémentaires.

[Lebowski]

Yes c'est ce que j'ai lu ici et là, et ce que certains dont Kick en groigne et Tartofraiz (merci encore) m'ont confirmé : on ne gagne pas de chevaux/puissance mais on peut améliorer la plage "utile" et la souplesse.

J'ai vu que le premier axe pour ça c'était surtout la boîte/filtre donc je me suis dit aller pourquoi pas !

Du monde proche (2h/3h de route) de Clermont-Fd qui pourrait le faire ?

Sinon

Ne t'emmerde pas ça n'a aucun intérêt

Ca me fait sacrément douter de l'intérêt de la chose... tu peux m'en dire plus s'il te plaît ?

[fraisa]

J'ai oublié de préciser, il faut aussi des pots libérés, genre Aura ou Dam.

[Tartofraiz]

Il faut surtout un ECU recartographié

[The Big Lebowski]

Voilà on ta tout dit

le mieux vire la boîte et passe au cornet et le plus une reprog de ton ecu.
Le reste ce n'est que de l'optimisation un twin qui tourne max à 5500 si tu tape pas dedans y'a rien à en tirer

[Lebowski]

Je prends note merci à vous pour vos avis

[fraisa]

Il faut surtout un ECU recartographié

Je ne l'ai pas fait sur la mienne et pourtant ça fonctionne très bien

[Naz Vroom]

Il faut surtout un ECU recartographié

Je ne l'ai pas fait sur la mienne et pourtant ça fonctionne très bien

Ouais mais tu ne peux donc pas comparer mon p'tit bonhomme.
Suis OK avec Tarto...

[fraisa]

Avec une ligne Akra je suis d'accord avec vous mon p'tit vieux

[The Big Lebowski]

Je ne l'ai pas fait sur la mienne et pourtant ça fonctionne très bien

Juste pour trois trois dans la boîte à air et une paires de pots ce n'est pas une obligation

[ptit poisson]

retartographié...

[enzo13]

je suis passé d origine a filtre kn
puis de kn a cornet

et bien a part un bruit d aspiration plus fort je n ai pas trouvé de difference

le seul avantage est la place gagné pour y mettre un klaxon digne de ce nom