Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

http://cgi.ebay.fr/Yamaha-MT-01-Stage-3 ... 564d5f3af1

Courrez!

http://www.oemmotorparts.com/partno_sea ... mit=Search

Klein est toujours un peu limite arnaque...

Certes, mais il dispose d'un modèle. OEM motoparts, pas sur qu'ils l'aient en stock!

Je suis même persuadé qu'ils ne l'ont pas chez OEM

Ahhhhh ben c'est déjà vendu !!! sacré ECU d'or ... Y en a qui les ont vu, d'autres qui en ont entendu parler, il y a ceux très rares qui en ont un et qui ne s'en sépareront jamais, et y a tout ceux qui comme moi, courent après désespérément, bordel !! ohhhh rage !! ohhhh désespoir !!!

Il y a eu 2 ECU stage 3 à vendre chez Klein, sur Ebay, l'un d'eux est à moi désormais Ouf . J'ai encore cassé le cochon sur ce coup là ... mais bon c'était celui là ou peut être plus du tout alors .

Reste plus qu' à trouver le kit mécanique ressort de soupapes arbres à cames et autres pistons ou à passer par un kit patrick racing si ça s'avère impossible de trouver la mécanique du stage 3 yamaha ...

Petit à petit on va y arriver ...

Ça a dû te coûter bonbon alors ...

Petit à petit l'oiseau fait son nid

790 euros + 20 euros de port ça pique !!

Aïe !

Klein en vends d'autres ....

http://cgi.ebay.fr/Yamaha-MT-01-Stage-3 ... 564d999f9f

A vos porte-monnaie !!

salut,

désolé de poser cet question mais ça sert a quoi?

C'est un ECU, Electronique central Unit, c'est le cerveau de tout les moteurs, ça reçoit les informations issues des différents capteurs situés dans le moteur et sur les entrées d'air, les sorties de gaz, tel que admission et échapement, et ça calcule la meilleur quantité d'essence à injecter dans le moteur pour son fonctionnement optimal

voilà voilà, il existe pour nos Mt des ECU stage 1, stage 2, et stage 3 ; Celui là est un stage 3 ... Les stages sont des évolutions de modifications de la MT, stage 1 celui d'origine, stage 2 c'est quand tu mets une ligne complête Akrapovic, stage 3 quand tu mets une ligne Akrapovic des arbres à cames plus pointus, des pistons hautes performances augmentant le rapport volumétrique, des joints moteurs appropriés, des ressorts de soupapes plus fermes, des cornets d'admission directs métaliques à la place de la boite à air, tout celà étant un package dit Stage 3, qui vaut la peau des rouppettes mais qui est désormais quasiment introuvable

Voilà les autres complêteront sûrement ...

Petit addendum à cet description fort bien menée : le stage 1, c'est l'ECU d'origine avec les silencieux Akrapovic Stage 1 (différents de ceux des stage 2 et 3)