C'est chaud!!!!

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fraisa
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Message par fraisa » 06 juil. 2009 19:46

ventilo, ventilo,
c'est pas la petite helice que les tapettes mettent en haut de leur pare brise?
:lol: :lol: :lol: :lol:
Carpe Diem 8)

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PAT MT57
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Message par PAT MT57 » 07 juil. 2009 04:40

SCARECROW a écrit :vous êtes sur qu'on parle de là même moto 480 km pour revenir des vosges avec un soleil plus que présent et aucun signe de chauffe ??
3800 Kms en CORSE avec des pointes à 38° 8) 8) 8)
à part les pneux :yuck: :yuck: pas de signe de chauffe :roll: :roll: ni de plainte de la passagère ni de ventilo qui se met en route :roll: :roll: :roll:

EH les Gars :o :o il faut arrêter de faire les terrasses de bistro avec votre ou vos belles :o :o :o Roulez, Roulez :wink: :wink: ça chauffera moins :lol: :lol:
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totolito
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Message par totolito » 07 juil. 2009 10:10

'lut!

Moi aussi en ce moment ça chauffe presque tout le temps... Et le ventilo est un peu trop bruyant :/
http://www.youtube.com/watch?v=Gl_21LXrOCk

Emmanuel92
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Message par Emmanuel92 » 05 août 2009 08:31

Hier soir le ventilo s'est déclenché pour la 1ère fois depuis que j'ai ma belle. Il a bien tourné comme un malade pendant 20 min :o

J'ai même eu peur que ça vide la batterie. Au bout d'un moment après avoir coupé le contact il s'est finalement arrêté. En même temps il soufflait de l'air chaud donc logique.

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fabfue
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Message par fabfue » 05 août 2009 08:42

Il ne sait jamais déclenché le mien ,en même temps j'ai jamais fait de Paris ou de gros bouchon ..
4 bougies oui ,mais 2 cylindres..................
Mt-01, outil de sélection naturel....

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Jack56
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Message par Jack56 » 05 août 2009 09:12

PAT MT57 a écrit :
3800 Kms en CORSE avec des pointes à 38° 8) 8) 8)
à part les pneux :yuck: :yuck: pas de signe de chauffe :roll: :roll: ni de plainte de la passagère ni de ventilo qui se met en route :roll: :roll: :roll:

EH les Gars :o :o il faut arrêter de faire les terrasses de bistro avec votre ou vos belles :o :o :o Roulez, Roulez :wink: :wink: ça chauffera moins :lol: :lol:
Ben en Corse, moi, il s'est mis en route quelques fois
mais bon, c'est pas forcément l'échappement :o

12 jours en célibataire aussi 8) 8) :o

Puis la charcuterie Corse :lol:
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Remplissons notre vie, traquons le temps perdu
Mourir est bien moins grave que n’avoir pas vécu..................Et Puis "Allumeeeezzzzz...le vieux " ;-)

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Message par V2MAX » 05 août 2009 10:02

C'est sûr que 12 jours en célibataire, ça doit te chauffer... :wink:

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Message par PAT MT57 » 06 août 2009 07:05

il y a également l'"incidence" AKRA, qui chauffe moins que les échappements d'origine.

Mais je comprend que tu ai pu chauffer 12 jours sans Danielle :wink: au bord de l'autocombustion le JACK :lol: :lol: :wink:
Thomas y a échappé belle :lol: :lol:
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Message par JP83 » 06 août 2009 08:24

Salut.... :D


C'est vrai qu'il fait chaud en ce moment dans le VAR ,le ventilo se met trés rarement en marche mais bon je ne fais pas non plus les térrasses de bistros !!! :lol:

Tout dépend aussi de la configuration de l'échappement ???? c'est vrai ,en origine ,il tournait plus souvent...

@+ciao :wink:
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Message par V2MAX » 06 août 2009 09:08

Jamais entendu tourner le ventilo en config pots d'origine... et pourtant hier, je me suis payé des embouteillages en ville par 30°C.
Je me demande si la sonde ne serait pas influencée aussi par le bazar que l'on met sous la selle (antivol ??) Oui, je sais, y a pas beaucoup de place :P

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Message par GaM » 06 août 2009 16:52

Salut
Depuis que j'ai ma MT, j'ai entendu le ventilo 5 mn en tout et pour tout.
En 4 ans ca fait pas beaucoup.
Pas remarqué qu'elle chauffe tant que cela ... Dans les embouteillages mais c'est un peu le lot de toutes les bécanes (il y a meme des voitures qui chauffent dans ces cas là).
En tout rien de dramatique. Le plus sensible étant du coté des collecteurs d'echapement.
GaM
Un Expert est celui qui expliquera demain pourquoi ce qu'il avait prédit hier ne s'est pas réalisé aujourd'hui !

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Message par lolo57 » 07 août 2009 06:48

Avec les krakra même ds les bouchon a luxville ca chauffe pas en même tps je m'arrete pas pour regarder

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VINCENTN
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Message par VINCENTN » 07 août 2009 10:21

Il a fait chaud des derniers jours.
La selle n'est pas spécialement chaude, je n'ai pas entendu le ventilo, mais par contre, je fais refroidir la belle dehors et pas dans le garage, sinon la température dans le garage devient insupportable pendant des heures, le temps que tout se refroidisse.
MT-01 full origine.

TRANBER
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Message par TRANBER » 19 août 2009 12:32

En faisant 50 km en hte normandie en revenant de la conc et avec une température ext de 29 degrés, le ventilo s'est mis en route qques instant. Pourtant conduite pépère et selle par particulierement chaude. C'est vrai que ça fait un peu usine à gaz à l'arret mais je prefere que ça fonctionne trop que pas assez, vu tout les connecteurs electriques qu'il y a là dedans.

:wink:
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De toute façon,les retros vibrent trop pour voir dedans !

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Message par Klod » 19 août 2009 14:04

le 15 aout le ventilo de la mienne a tourné de 15 heures à 17 heures. 8)

température d'huile pendant cette période : entre 120 et 130 degrés !

il y fait chaud quelque fois sur les petites routes de la campagne du Morbihan. 8)
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La vie est une pièce de théâtre, l'important n'est pas qu'elle soit longue, mais qu'elle soit bien jouée.

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