FILTRE A AIR...

tonio49 · Message par **tonio49** » 14 août 2009 10:41

Bjr à tous, je me suis acheté un filtre K&N, je suis pour l'instaler,j'enleve cache et fixation du haut, mais ou est tenu ce p.... de réservoir en bas? faut pas enlever la batterie quand meme!?!

bob1234 · Message par **bob1234** » 14 août 2009 12:23

le reservoir en bas est tenu par des silenblock en caoutchouc de chaque coté, il suffit de le tirer en arriere, pour deboiter le reservoir.

tonio49 · Message par **tonio49** » 14 août 2009 12:31

Merci, j'ai réussi et bonne surprise, l'ancien proprio' avait eu la meme idée,.....il y a déjà un K&N!!!!! dégouté.........

Le martien · Message par **Le martien** » 14 août 2009 16:03

tonio49 a écrit :Merci, j'ai réussi et bonne surprise, l'ancien proprio' avait eu la meme idée,.....il y a déjà un K&N!!!!! dégouté.........

elle est bonne

PAT MT57 · Message par **PAT MT57** » 14 août 2009 16:11

On sait jamais

des fois que tu ai un stage III

darra · Message par **darra** » 14 août 2009 16:53

ça a du bon le filtre KN????
Dans mon ancienne vie de quadeur, ces filtres étaient plus réputés pour être des vrai passoire et laissé rentrer pas mal de brin!!!!!
Bon y a un peu moins de poussière en moto, c'est vrai......

tonio49 · Message par **tonio49** » 14 août 2009 19:31

Bon! pas de stage 2 ou 3, juste un K&n en mauvais état (peu etre aussi vieux que la moto.... 43000MKM!) et pour le filtrage du nouveau,il n'y devrait pas voir de soucis (il ne resemble pas à une passoire) seul probleme reste ce trou à 3000tr/m.....bizarre!?! et vous , c'est la meme???

Maillekeul · Message par **Maillekeul** » 15 août 2009 00:56

Tes pots sont d'origine et non décatalysés??? Ca peut venir de ça...

J'ai moi même un KN et des akras (de morue

) J'ai pas de trou à 3000 tours, mais va voir il y a un post sur "comment décatalyser les pots d'origine" tu devrais trouver ta réponse...

Ezekiel37 · Message par **Ezekiel37** » 15 août 2009 01:50

.. Dommage pour le KN

, t'as acheté ta moto dernierement..?

tonio49 · Message par **tonio49** » 15 août 2009 08:30

en effet les pots sont d'origine et non décatalisés, j'envisage la pose de pots plus performants (je vois pour des rémus d'occas mais un p€u ch€rpour ma bourse) et pour repondre à Ezekiel, j'ai la moto depuis 15 jours, ellle a passé 1 ans dans un garage, c'était un véhicule en RSV et je n'ai aucun suivi de l'engin !!!! une nouvelle aventure...

Le martien · Message par **Le martien** » 15 août 2009 11:26

tonio49 a écrit :Bon! pas de stage 2 ou 3, juste un K&n en mauvais état (peu etre aussi vieux que la moto.... 43000MKM!) et pour le filtrage du nouveau,il n'y devrait pas voir de soucis (il ne resemble pas à une passoire) seul probleme reste ce trou à 3000tr/m.....bizarre!?! et vous , c'est la meme???

43000km c'est même pas la moitié de ça durée de vie, quand tu poses un KN c'est pour toute la vie de la moto à moins que l'ancien proprio le nettoyait au marteau

Ezekiel37 · Message par **Ezekiel37** » 15 août 2009 11:41

tonio49 a écrit :en effet les pots sont d'origine et non décatalisés, j'envisage la pose de pots plus performants (je vois pour des rémus d'occas mais un p€u ch€rpour ma bourse) et pour repondre à Ezekiel, j'ai la moto depuis 15 jours, ellle a passé 1 ans dans un garage, c'était un véhicule en RSV et je n'ai aucun suivi de l'engin !!!! une nouvelle aventure...

AOuch j'espere que tu ne l'as pas acheté chez r2c moto, j'ai eu le mec au tel a plusieurs reprises la moto etait completement bancale... Non seulement pas de suivi mais le moteur n'a pas été verifié apres expertise du cadre (juste une vidange) et du coup il voulait donner une garantie uniquement au niveau du chassis.... Le voyant au compteur est il toujours allumé...? fait gaffe copain, acheter une moto sortant de rsv c'est deja tendu .. mais la....

Il l'a laissé a 4500 e..?

tonio49 · Message par **tonio49** » 15 août 2009 18:51

t'as mis le doigt dessus, Ezekiel, le meme endroit, le meme type, la meme moto (pour le voyant, j'ai réparé,c'était un contacteur) pour le reste je l'emmene chez mon mécano dans une semaine (maintnant j'ai le doute!?!) pour le cadre ça roule,elle prend bien l'angle pas de surprise mais coté moulin, je ne peux pas dire car je connais pas d'autre MT et je n'en ais jamais essayé... Faut etre c.. de faire confaince quand t'a pas trop de tunes, il n'y a plus qu'à espérer quelle soit au top et sans surprise (y a trop longtemps que j'en cherchais une) le plus inquiétant c'est ma........13ème moto .......

Ezekiel37 · Message par **Ezekiel37** » 15 août 2009 23:07

Bon si tu as la moto depuis 15 jours et qu'elle roule correctement, normalement.... apres il y avait un filtre kn c'est un soin que peu de personnes apportent a leur moto, c'est bon signe.

Puis TRES important , tu l'as acheté a un pro et si tu as un soucis avec la MT tu as pleins de recours..

au final il te l'a laissé combien si c'est pas trop indiscret..?

tonio49 · Message par **tonio49** » 16 août 2009 07:53

il la vendu 46000€ moins le prix du capteur, je dois le rapeller après les vacances voir si tout va bien. affaire à suivre ......