Le meilleur: Kawa, 700cm3, bi-cylindre, 250kg, cardan et vario.
Moi et ma futur épouse:
Moi un scrambler 500 HO 4x4 et Elle un Hawkeye 300 HO 4x4, le tout en Polaris.
Avant j'avais ça
Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa
Avant j'avais ça
Comme l'évolution de l'Homme je suis passé de 4 à 2 appuis terrestre...
Le meilleur: Kawa, 700cm3, bi-cylindre, 250kg, cardan et vario.
Moi et ma futur épouse:
Moi un scrambler 500 HO 4x4 et Elle un Hawkeye 300 HO 4x4, le tout en Polaris.
Le meilleur: Kawa, 700cm3, bi-cylindre, 250kg, cardan et vario.
Moi et ma futur épouse:
Moi un scrambler 500 HO 4x4 et Elle un Hawkeye 300 HO 4x4, le tout en Polaris.
Moi aussi de bon souvenir, Kymco 250 kxr puis un 400LTZ et pour finir un 500 scrambler 
MT 50 ième anni bleue avec :
Garde boue av carbone,roulettes CMS,poignées Rizoma,pontet Rizoma,guidon Rizoma,embout de guidon Rizoma,rétros chaft,cache clignos blanc,cerclages akra,ressort ar Hyperpro, mini saute vent et la totale en durite aviation.
Garde boue av carbone,roulettes CMS,poignées Rizoma,pontet Rizoma,guidon Rizoma,embout de guidon Rizoma,rétros chaft,cache clignos blanc,cerclages akra,ressort ar Hyperpro, mini saute vent et la totale en durite aviation.
Le 500 scrambler c'est quelque chose c'est le mt des quads mi-sport mi-franchisseur. Dans un bon club et avec d'autres quadeur tu n'as pas assez d'une vie pour en faire le tour. Le quad c'est beaucoup de sensation et beaucoup de variante: sportif, baroudeur, randonneur, franchisseur ou encore spécial bourbier.
